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英媒爆料:SpaceX設(shè)施9月執(zhí)行任務(wù)時(shí)發(fā)生停電,致飛船失去地面控制至少一小時(shí)
【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】今年9月,美國4名非職業(yè)宇航員搭乘美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的載人“龍”飛船前往太空,完成了全球首次商業(yè)太空行走。但英國路透社12月17日爆料稱,在這次任務(wù)期間,SpaceX設(shè)施曾發(fā)生停電,導(dǎo)致載人飛船失去地面控制至少一個(gè)小時(shí)。
三名知情人士透露,停電發(fā)生在太空行走開始之前的某個(gè)時(shí)間點(diǎn),原因是加利福尼亞州霍桑市一處SpaceX設(shè)施頂部的冷卻系統(tǒng)發(fā)生泄漏。這次停電導(dǎo)致任務(wù)控制中心停擺,操作人員無法發(fā)送命令或控制飛船。至少一個(gè)小時(shí)后,SpaceX才恢復(fù)了供電。
知情人士稱,停電還波及SpaceX用于應(yīng)對這種突發(fā)情況的服務(wù)器,使得SpaceX無法將任務(wù)控制權(quán)轉(zhuǎn)移到佛羅里達(dá)州的備用設(shè)施。
這些知情人士表示,停電事故導(dǎo)致SpaceX任務(wù)控制中心暫時(shí)無法指揮軌道上的載人“龍”飛船,幸運(yùn)的是,飛船在此期間保持安全,并通過SpaceX的“星鏈”衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)與地面保持了一定的通信聯(lián)系。宇航員也接受過足夠的訓(xùn)練,可以自行控制飛船。
其中一名知情人士告訴路透社:“沒有指揮和控制是一件大事,地面任務(wù)控制人員的作用在于,如果發(fā)生了某些情況,他們有能力迅速作出反應(yīng)?!?
尚不清楚SpaceX是否已向美國聯(lián)邦航空管理局報(bào)告過這起事故。不過,另一名知情人士表示,由于美國國家航空航天局(NASA)需要在其他任務(wù)中使用相同類型的航天器,SpaceX已在事發(fā)后通知了NASA。該人士透露,SpaceX向NASA保證,問題已經(jīng)得到解決,不會影響后續(xù)任務(wù)。
對此,NASA官員告訴路透社,由于該機(jī)構(gòu)經(jīng)常與SpaceX合作,雙方一直保持著密切聯(lián)系。但NASA沒有說明是否收到了停電事故的報(bào)告,僅強(qiáng)調(diào)其“對一般的太空活動(dòng)和商業(yè)載人航天沒有監(jiān)督權(quán)”。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,“北極星黎明”任務(wù)乘組搭乘載人“龍”飛船升空 視覺中國
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月10日,美國4名非職業(yè)宇航員搭乘載人“龍”飛船,從美國佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心升空,進(jìn)行為期五天的“北極星黎明”航天任務(wù)。他們抵達(dá)了距離地球超過1400公里處,其中兩名宇航員在9月12日完成了全球首次商業(yè)太空行走。
“北極星黎明”任務(wù)由美國億萬富翁賈里德·艾薩克曼發(fā)起和資助,他也是本次任務(wù)中第一位出艙的宇航員。當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日,美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普宣布提名艾薩克曼為下一任NASA局長。
路透社稱,這次停電事故引發(fā)了外界對美國商業(yè)航天公司透明度的質(zhì)疑。目前,商業(yè)航天任務(wù)的安全標(biāo)準(zhǔn)不受美國法律約束。由于美國國會在2004年批準(zhǔn)了一項(xiàng)暫停令,美國商業(yè)航天公司也沒有義務(wù)披露軌道上發(fā)生的事故。
但專家指出,這樣的規(guī)則將導(dǎo)致監(jiān)管機(jī)構(gòu)難以調(diào)查可能影響整個(gè)行業(yè)安全性的問題。美國智庫蘭德公司的社會科學(xué)專家道格拉斯·利戈?duì)柋硎?,商業(yè)公司有必要披露安全事故,“這樣整個(gè)行業(yè)的公司都能知道發(fā)生了什么,從而緩解或防止類似事件發(fā)生?!?
美國公眾還擔(dān)心,利益沖突可能會影響新一屆特朗普政府官員的工作。在艾薩克曼執(zhí)掌美國航天部門的同時(shí),SpaceX的所有者馬斯克將領(lǐng)導(dǎo)特朗普新設(shè)立的“政府效率部”,兩人都可能影響美國監(jiān)管機(jī)構(gòu)和其他商業(yè)航天公司。
艾薩克曼是美國科技公司Shift4 Payments的首席執(zhí)行官,這家公司專注于移動(dòng)支付等業(yè)務(wù),與SpaceX有著密切的商業(yè)往來,還持有SpaceX的股份。因此批評人士指出,艾薩克曼就任NASA局長后,他與SpaceX的商業(yè)聯(lián)系可能產(chǎn)生利益沖突。
艾薩克曼此前表示,如果NASA局長的提名得到美國國會參議院確認(rèn),他將辭去Shift4 Payments首席執(zhí)行官職務(wù)。他在提交給美國證券交易委員會的一份聲明中稱,“根據(jù)道德義務(wù)”,他將保留公司的大部分股份,但會減少自己作為股東的投票權(quán)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 SpaceX- 責(zé)任編輯: 陳思佳 
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