【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】“加利福尼亞州的住房危機(jī)有多嚴(yán)重？”美國“政客新聞網(wǎng)”4月13日發(fā)文稱，過去一年里，美國加州約四分之一的社區(qū)學(xué)院學(xué)生面臨過露宿街頭的困境。為緩解住房危機(jī)和學(xué)生的壓力，加州民主黨議員正尋求一項(xiàng)令人震驚的“補(bǔ)救措施”：要求學(xué)校幫助這些學(xué)生在汽車?yán)锼X。

近年來，在抵押貸款利率居高不下、房價飆升和住房供應(yīng)短缺等問題的影響下，美國加州面臨嚴(yán)重的住房危機(jī)。由于加州住房租金比美國平均水平還要高出30%以上，越來越多的居民難以負(fù)擔(dān)高昂的住房成本，該州無家可歸者的數(shù)量日漸增長。

住房危機(jī)對學(xué)生群體造成的影響尤為明顯。報(bào)道稱，在加州社區(qū)學(xué)院系統(tǒng)中，大多數(shù)社區(qū)學(xué)院都不會提供學(xué)生宿舍，那些提供宿舍的學(xué)校往往又缺乏足夠的容納能力，不得不將超出范圍的學(xué)生列入住房等待名單。在加州州立大學(xué)系統(tǒng)中，去年也有約4000名學(xué)生被列入住房等待名單。

為緩解加州的住房危機(jī)，加州州議會今年已提出約六項(xiàng)提案，要求資助學(xué)生或放寬建筑法規(guī)，但這些舉措幫不到當(dāng)前努力維持生計(jì)的學(xué)生?！罢托侣劸W(wǎng)”稱，在過去一年里，加州有約四分之一的社區(qū)學(xué)院學(xué)生陷入過露宿街頭的窘境，許多學(xué)生被迫在汽車?yán)锼X。

州議會的民主黨議員不得不尋求立法通過一項(xiàng)“簡單但令人震驚的補(bǔ)救措施”，要求學(xué)校為在汽車?yán)锼X的學(xué)生提供幫助。州議員科里·杰克遜（Corey Jackson）表示，他提出了應(yīng)對“最壞情況”的臨時措施，將要求加州社區(qū)學(xué)院和州立大學(xué)系統(tǒng)為學(xué)生制定夜間停車計(jì)劃。

杰克遜指出，如果沒有經(jīng)過學(xué)校批準(zhǔn)的校內(nèi)停車計(jì)劃，學(xué)生就只能在校外停車睡覺。

居住在房車?yán)锏募又輰W(xué)生 政客新聞網(wǎng)

加州一些學(xué)校已實(shí)施了類似的試點(diǎn)項(xiàng)目。例如，加州長灘社區(qū)學(xué)院有40000名學(xué)生，目前還沒有提供過學(xué)生宿舍。2021年，該校發(fā)現(xiàn)超過70名學(xué)生住在汽車?yán)铮仁箤W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)層緊急啟動了一個安全停車試點(diǎn)項(xiàng)目。

長灘社區(qū)學(xué)院校長邁克·穆尼奧斯（Mike Mu?oz）表示，安全停車項(xiàng)目旨在解決當(dāng)前緊迫的需求，該校有望達(dá)成一項(xiàng)合同，到2028年提供422個學(xué)生宿舍床位。穆尼奧斯坦言，他在大學(xué)期間也經(jīng)歷過住房困難，有時不得不在汽車?yán)锼X，“我知道這種感覺”。

長灘社區(qū)學(xué)院每年為安全停車項(xiàng)目投入20萬美元資金，在主校區(qū)停車場為學(xué)生劃出了空間，參與項(xiàng)目的學(xué)生可以在學(xué)校內(nèi)使用衛(wèi)生間、淋浴間和無線網(wǎng)絡(luò)。在2023-24學(xué)年使用該項(xiàng)目的34名學(xué)生中，有22人留到了去年秋季，其中一半學(xué)生有資格獲得助學(xué)金。

由于該校沒有發(fā)生過“需要現(xiàn)場安保處置的突發(fā)事件”或存在安全方面的擔(dān)憂，相關(guān)學(xué)生的安全主要由校園警察負(fù)責(zé)。但穆尼奧斯表示，他不確定該校的經(jīng)驗(yàn)是否適用于整個加州，每個學(xué)校“為學(xué)生提供安全空間”的能力各不相同。

目前，杰克遜提出的法案已在加州議會眾議院高等教育委員會獲得通過，但法案依然遭到包括民主黨議員在內(nèi)的許多人士質(zhì)疑。民主黨州議員達(dá)爾沙娜·帕特爾（Darshana Patel）表示，讓學(xué)生睡在汽車?yán)镄枰俺掷m(xù)監(jiān)控”，她對法案涉及的隱私問題感到擔(dān)憂。

加州社區(qū)學(xué)院聯(lián)盟的政策和倡議經(jīng)理努內(nèi)·加里皮安（Nune Garipian）則認(rèn)為，許多學(xué)校已經(jīng)提供了包括酒店代金券、租金補(bǔ)貼、與非營利組織合作等“臨時住房服務(wù)”，杰克遜提出的法案可能無意中從現(xiàn)有的項(xiàng)目中抽取資金。

加里皮安說：“建立夜間學(xué)生停車計(jì)劃需要大量的資金和行政資源，以確保學(xué)生能夠在夜間擁有安全、干凈和得到保障的休息場所。很遺憾，我們的大學(xué)沒有這些資源可用?！?

加州州立大學(xué)和社區(qū)學(xué)院系統(tǒng)都反對杰克遜的法案，理由是缺乏資金和法案沒有提出住房危機(jī)的長期解決方案。但杰克遜及其支持者強(qiáng)調(diào)，州議會可以在制定長期解決方案的同時，實(shí)施臨時的應(yīng)對措施，“這只是緩解我們面對的殘酷現(xiàn)實(shí)的方案”。

加州社區(qū)學(xué)院系統(tǒng)的學(xué)生議會主席伊萬·赫南德斯（Ivan Hernandez）表示，他們將支持法案，“我們正在努力確保我們的學(xué)生能夠在這些困難時刻感到安全。”

但“政客新聞網(wǎng)”指出，加州議會近年來多次提出類似的法案，結(jié)果大多“石沉大?！薄?019年，民主黨州議員提出法案，要求社區(qū)學(xué)院允許學(xué)生在校內(nèi)停車場過夜，但法案遭到擱置。去年，杰克遜曾提出一項(xiàng)耗資數(shù)千萬美元的法案，最終被州參議院撥款委員會駁回。

事實(shí)上，此類住房危機(jī)問題不僅出現(xiàn)在加利福尼亞州，也困擾著美國各地的居民。民主黨智庫美國進(jìn)步中心在4月10日的一份報(bào)告中指出，根據(jù)2023年的社區(qū)調(diào)查，美國近52%的租房者將超過30%的毛收入用于支付租金，這是住房專家認(rèn)定的“負(fù)擔(dān)過重”的水平。

報(bào)告稱，2007年美國房地產(chǎn)泡沫破裂后，大批承包商和建筑工人離開住宅建設(shè)行業(yè)，導(dǎo)致美國住房建設(shè)大幅下滑。美國聯(lián)邦住房貸款抵押公司的經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)，到2020年，美國全國已面臨380萬套住房短缺，這一數(shù)字仍在持續(xù)擴(kuò)大。

美國Axios新聞網(wǎng)此前報(bào)道稱，去年12月，美國排名前50的大都會區(qū)的房價同比均有所上漲，持續(xù)的住房供應(yīng)短缺使得房價保持高位。美國房地產(chǎn)交易公司Redfin的高級經(jīng)濟(jì)學(xué)家伊利亞·德拉坎帕（Elijah de la Campa）直言，美國可負(fù)擔(dān)的“住房港灣”已越來越少。

美國《紐約時報(bào)》指出，住房成本飆升導(dǎo)致美國居民難以遷移到最需要工人的勞動力市場，降低了美國企業(yè)的生產(chǎn)率，租金上漲還抬高了美國通貨膨脹。美國哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授愛德華·格萊澤（Edward Glaeser）表示，如今，住房危機(jī)已成為美國人“追求幸福的最大障礙”。

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