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美國V-280傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)實(shí)現(xiàn)平飛 速度達(dá)到190節(jié)
關(guān)鍵字: 直升機(jī)通用黑鷹【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站5月16日報(bào)道,美國貝爾直升機(jī)公司研制的V-280“勇氣”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)成功完成從垂直起飛到水平巡航飛行模式的轉(zhuǎn)換,其平飛速度達(dá)到了190節(jié)(342公里/小時(shí))。轉(zhuǎn)換飛行模式是傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)研制過程中的重要難關(guān),因此這對于V-280研制來說是一個(gè)重大成果。據(jù)稱,V-280將開始挑戰(zhàn)更高的飛行速度,其設(shè)計(jì)最高速度將達(dá)到280節(jié)(504公里/小時(shí))。
首張公開的V-280平飛狀態(tài)照片(貝爾直升機(jī)公司官網(wǎng)發(fā)布)
水平飛行中的V-280旋翼機(jī)
據(jù)報(bào)道,V-280在巡航模式下,需要將旋翼從垂直起飛模式完全轉(zhuǎn)換到向前水平模式。在最近的測試中,其速度已經(jīng)達(dá)到190節(jié),今后還將繼續(xù)拓展飛行包線,設(shè)計(jì)師估計(jì)其最大的飛行速度能達(dá)到280節(jié)。
這種直升機(jī)是美國軍方支持的“聯(lián)合多任務(wù)驗(yàn)證”項(xiàng)目原型機(jī),其目標(biāo)是在2030年之前,研制出一種可以替換現(xiàn)役直升機(jī)的新概念直升機(jī)。
正在進(jìn)行懸停試飛的V-280
目前該項(xiàng)目有兩種原型機(jī),一種是貝爾的V-280,另一種是西科斯基SB-1“挑釁者”(在S-97 “劫掠者”基礎(chǔ)上發(fā)展)。
西科斯基\波音公司聯(lián)合研制的SB-1“挑釁者”按計(jì)劃將在2018年底開始試飛
貝爾在去年12月首先開始試飛,而西科斯基/波音聯(lián)合團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)2018年底開始。
據(jù)貝爾公司方面說法,V-280原型機(jī)的旋翼運(yùn)行時(shí)間已經(jīng)累計(jì)達(dá)到90小時(shí),飛行時(shí)間27小時(shí)。該機(jī)已經(jīng)完成地面系留試驗(yàn),懸停系留試驗(yàn),以及懸停機(jī)動試飛。懸停狀態(tài)下已經(jīng)進(jìn)行過360度水平旋轉(zhuǎn),前飛、倒飛和側(cè)飛試驗(yàn),以及以60節(jié)速度短距著陸試驗(yàn)。
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