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俄羅斯確認(rèn)今年內(nèi)完成蘇-35對(duì)華交付
關(guān)鍵字: 中俄關(guān)系蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)導(dǎo)讀【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】俄羅斯國防部8月29日發(fā)表聲明確認(rèn),將在2018年底前向中國交付最后一批10架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。【文/觀察者網(wǎng) 堵開源】俄羅斯國防部8月29日發(fā)表聲明確認(rèn),將在2018年底前向中國交付最后一批10架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)。
中國空軍蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)
聲明稱,中國是俄羅斯蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的首個(gè)國外用戶,2015年11月,雙方簽署了價(jià)值25億美元的合同,購買24架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)及相關(guān)武器裝備和其他相關(guān)裝備。中國和俄羅斯從2011年就已經(jīng)開始討論購買這種戰(zhàn)斗機(jī)的問題,2012年基本達(dá)成共識(shí)。
據(jù)報(bào)道,2016年12月,俄羅斯向中國交付首批4架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),這些飛機(jī)自行飛抵中國。第二批蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)在2017年12月交付,俄方表示今年將會(huì)交付的是最后一批10架飛機(jī)。
觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員表示,中國引進(jìn)蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),現(xiàn)在來看很大程度上的考慮是對(duì)俄羅斯在戰(zhàn)斗機(jī)領(lǐng)域的進(jìn)展摸底。蘇-35進(jìn)入中國空軍服役以來,其飛行性能,尤其是矢量推進(jìn)與飛控系統(tǒng)的完美融合,令中國飛行員贊嘆不已;但同時(shí)其電子系統(tǒng)的現(xiàn)代化程度,卻已無法滿足解放軍對(duì)于三代半戰(zhàn)斗機(jī)的期望,不過這一情況倒也并不出乎解放軍的意外。事實(shí)上,早在展開蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)引進(jìn)談判的時(shí)候,中方就曾提出要求給飛機(jī)安裝中國制造的電子系統(tǒng),以融入解放軍空軍作戰(zhàn)體系,雙方為此進(jìn)行了長時(shí)間艱難的談判。交付前,有俄方專家撰文稱,由于更換電子系統(tǒng)將需要太長的測試時(shí)間,趕不上交付的時(shí)間表,因此最終決定向中國交付的首批飛機(jī)將和俄軍自用型的設(shè)備完全一樣——事實(shí)上首批4架飛機(jī)是原本為俄羅斯空天軍生產(chǎn)的。而后面的兩批20架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),據(jù)稱進(jìn)行了一些局部修改,如將其導(dǎo)航系統(tǒng)改為能接收北斗衛(wèi)星信號(hào)。據(jù)稱還可能采用中國空軍的新型頭盔瞄準(zhǔn)具等。但總體來說,其電子系統(tǒng)并沒有大幅度的改進(jìn)。
中國空軍蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)參加南海警巡
解放軍空軍公布的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)執(zhí)行任務(wù)視頻中可見該機(jī)同時(shí)攜帶翼尖的俄制“希比內(nèi)-M”吊艙和翼下掛點(diǎn)的白俄羅斯“護(hù)身符”電子對(duì)抗吊艙(并非和蘇-35共同引進(jìn)),從這個(gè)細(xì)節(jié)也可以看出,解放軍對(duì)蘇-35原裝的電子設(shè)備并不完全滿意
不過,對(duì)于中國空軍而言,雖然蘇-35電子系統(tǒng)不大可能讓已經(jīng)擁有多型三代半、四代戰(zhàn)斗機(jī)的部隊(duì)感到驚艷,但也足以讓人產(chǎn)生興趣——尤其是俄羅斯媒體此前提到,中國空軍采購的蘇-35是“對(duì)空套件”,據(jù)稱,中國采購蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)采購的相關(guān)武器裝備主要強(qiáng)調(diào)對(duì)空作戰(zhàn)能力,包括俄羅斯KS-172超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈、R-77-1新型中程空空導(dǎo)彈,R-74新型格斗導(dǎo)彈等。盡管解放軍自身裝備的導(dǎo)彈中,這些導(dǎo)彈都有功能對(duì)應(yīng)的型號(hào),如霹靂-10、霹靂-15、霹靂-1X,但采購俄制導(dǎo)彈,至少有助于了解俄羅斯空空導(dǎo)彈研制領(lǐng)域的最新進(jìn)展,評(píng)估其新概念和想法的價(jià)值。
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