據解放軍報11月22日報道，東部某海域，鄭和艦正破浪前行。該艦的諸多崗位上，活躍著海軍多所院校的各專業(yè)學員。此次遠航，是他們踏入海軍指揮員方陣的第一步，也是鄭和艦航行第31年。

在駕駛室內，該艦艦長高正龍目視萬里海疆，仿佛看到海軍指揮員方陣壯大變強的航跡。

隨我國首艘訓練艦鄭和艦出航，記者得到這么一組數字：服役31年，14次走出國門，出訪過美國、俄羅斯、意大利等6大洲的29個國家，累計航行了43萬多海里，是名副其實的“外交大使”“海軍大使”。

另一組數字似乎蘊含著更加氣勢磅礴的圖景：服役至今，3萬多名學員在鄭和艦淬火后走向深藍大洋。我海軍現役水面艦艇指揮軍官中，每3人中就有2人曾在鄭和艦上實習。

鄭和艦作為我海軍指揮人才的“搖籃”，這3萬多名指揮員的從軍軌跡，無疑是鄭和艦航跡的延續(xù)。從這個角度來看，鄭和艦人才建設的航跡遍布全海軍，觸及全世界的主要海域和水道，既連接著過去，也通往未來海戰(zhàn)場。

三十而立。作為我國首艘訓練艦，鄭和艦在而立之年，早已成就斐然。鄭和艦立于訓練艦之首，也立于海軍初級指揮人才建設的最前沿。它無愧于中國“軍校第一艦”的美名，也當得起海軍授予的“功勛訓練艦”榮譽稱號。

“兩軍對壘，首先是精神的對決，從鄭和艦走出的指揮員必須是精神的強者”

新一輪的遠海實習開始了。一聲汽笛鳴響，從鄭和艦桅桿上滴下幾滴黃色污水，弄臟了信號旗。

信號班班長侯英凱頓時警覺起來。他帶著幾名戰(zhàn)士爬上桅桿，查明是桅桿頂部管路里淤積的少量銹水，這才松了口氣。他們在幾十米高的桅桿上高空作業(yè)，將管路內部擦拭得锃亮。

這種嚴謹作風，讓隨艦實習的200多名海軍學員深受觸動。

鄭和艦揚帆起航的地方，就是曾發(fā)生了甲午戰(zhàn)爭的旅順港及其附近海域。甲午戰(zhàn)爭不僅讓中華民族沉痛了一百多年，也引發(fā)了數代人長久的反思。

“當年甲午戰(zhàn)爭為什么失敗？未來海戰(zhàn)如何才能取勝？”歷史的警鐘長鳴，時時叩響鄭和艦官兵及學員心中的“勝戰(zhàn)之問”。

“兩軍對壘，首先是精神的對決。”鄭和艦艦長高正龍歷數當年北洋水師官兵作風之散漫、精神之萎靡，時時訓示艦員和學員引以為戒，不斷錘煉昂揚的精神和嚴謹的作風。他說：“從鄭和艦走出的指揮員，必須是精神的強者。只有經過愛國精神和過硬作風的全面錘煉，學員們才能在未來海戰(zhàn)中勝出?！?

在鄭和艦上采訪，記者發(fā)現整艘艦嶄新而整潔，絲毫看不出這艘艦已經是31歲的“高齡”。威嚴的艦容艦貌背后，是艦員們長久保持下來的嚴謹作風和良好精神狀態(tài)。而在高正龍看來，鄭和艦的這種精神特質都起源于首任艦長留下的“烙印”。

鄭和艦首任教練艦長馮纘樞曾是海軍最年輕的艦長。他24歲時，就擔任了成都艦艦長一職。鄭和艦入列后，急需一名經驗豐富的艦長來帶領全艦走向大洋。將近花甲之年的馮纘樞不辭辛勞，來到鄭和艦任職。

“花甲艦長”馮纘樞將畢生心血傾注于鄭和艦，為海軍人才建設趟出了一條新路。臨終前，他親筆寫下遺言——“艦聽我的話，我聽黨的話，保衛(wèi)海疆保祖國”。

“鞠躬盡瘁，死而后已”的背后，是馮纘樞對黨和國家最深厚的忠誠和熱愛，還有對勝戰(zhàn)、對培養(yǎng)打仗型指揮人才的不懈追求。他鑄就的精神高峰，成為融入鄭和艦官兵和學員血脈的紅色基因。

“愛國是對軍人的基本要求，出訪外國，更能讓學員們體會到祖國強盛、民族復興的分量?！编嵑团炚辖纸榻B起數次出訪的經歷——

鄭和艦訪問馬來西亞時，參觀人數超過1萬人，人們排起400多米的長隊，讓官兵們深刻感受到祖國的偉大和軍人的自豪

在新西蘭，一位70多歲的華僑拄著拐杖上艦參觀。他淚流滿面地向國旗鞠躬的瞬間，讓很多官兵明白了祖國二字的含義……

強烈的愛國情懷，最終都內化為鄭和艦官兵刻苦鉆研、嚴謹務實的訓練作風和治學作風。

在填寫航海日志的考試中，學員李作虎把5鏈錯記為8鏈。被教員發(fā)現后，他的考試被判為0分。

李作虎不服。教員毫不客氣地回應：“3鏈的誤差足以導致一場敗仗，別忘了甲午海戰(zhàn)的教訓！”

教員的話如一記重錘，李作虎頓時面紅耳赤。

在剩下的航程中，李作虎知恥后勇，加班加點地學。在最后的考核中，他一舉奪魁。

“海軍學員如同幼年‘鯊魚’，需要千錘百煉才能闖蕩大洋”

學員王育才顧不上擦額頭的汗，只能全力測算、繪圖。

“我艦受不明電磁信號干擾”“無GPS、無北斗導航信號，改用路標定位確保航行安全”“規(guī)避不明障礙物”……西太平洋某重要海峽水道，鄭和艦正開展海圖作業(yè)考核。一條條“高危”信號不斷傳來，隨艦實習的海軍學員感到“戰(zhàn)斗硝煙彌漫”。

“這個考核太‘燒腦’，不過很帶勁！”參加完考核，學員王育才都快虛脫了。這樣緊張的訓練和考核，是鄭和艦隨艦實習學員的常態(tài)。

“遠海和重要海峽水道，才是未來海戰(zhàn)最可能發(fā)生的區(qū)域?！备哒埮為L談道，“在這些海區(qū)組訓，設置復雜的戰(zhàn)場條件，可以大幅提升實戰(zhàn)化訓練質效?！?

在鄭和艦，這種近似實戰(zhàn)的演訓和考核場景，曾在托雷斯海峽、臺灣海峽、釣魚島海域、馬六甲海峽等地屢屢上演。

鄭和艦是學員對接部隊的關鍵環(huán)節(jié)，不僅關系著他們能否迅速適應基層崗位，也關系到海軍戰(zhàn)斗力建設。

鄭和艦一直在尋找提升訓練質效的最佳途徑。為了縮短學員從院校到基層艦艇崗位之間的距離，鄭和艦探索出了混編統(tǒng)管的訓練模式，把學員輪流編入艦上的不同部門，嵌入崗位 ，與艦員一起值更，參與艦上的各種部署，使學員在實戰(zhàn)化訓練中摔打，迅速成長為合格艦員。

那年11月，鄭和艦遭遇強勁的西伯利亞寒潮。

“當時的浪有六七米，艦體橫搖達28度。”說起當時的場景，傅寒野依然記憶猶新。雖然學員們全都出現嚴重暈船癥狀，但他們依然堅守崗位。很多人把嘔吐袋掛在脖子上，繼續(xù)開展各種操作。

“海軍學員如同幼年‘鯊魚’，雖說都是千挑萬選的青年精英，但多數沒有經歷多少挫折，也沒上過戰(zhàn)場，需要千錘百煉才能闖蕩大洋?！痹谡劦饺瞬排囵B(yǎng)時，鄭和艦政委孟建林對記者說。

一次，鄭和艦在某海峽與一支外軍艦隊不期而遇。外軍艦機對鄭和艦抵近偵察。鄭和艦艦長高正龍按照戰(zhàn)備要求迅速采取應對措施，并要求隨艦學員測定外軍艦艇的運動要素，進行艦艇機動繪算和戰(zhàn)斗航海作業(yè)。當天晚上，他又組織學員剖析外軍艦艇性能，探討未來海戰(zhàn)的制勝辦法。

采訪中，記者在高艦長的電腦中看到，應對外軍反偵察部署、取證部署、防空部署等方案一應俱全，學員和艦員的職責分工、具體戰(zhàn)位以及組織流程一目了然。

“這些年，鄭和艦常態(tài)化執(zhí)行出訪和遠海實習訓練任務，被外軍艦機跟蹤監(jiān)視很平常。”高正龍解釋說，“不過這些免費‘陪練’越多，實戰(zhàn)味道越濃，學員成才越快！”

“大國海軍的軍官應該把世界裝入心中，有縱橫四海的眼光”

海軍學員胡櫻芝感覺全身都在發(fā)抖，汗水順著衣角淌到了甲板上。而她依然咬緊牙關，猛收小腹，一個接一個地做著仰臥起坐。現場爆發(fā)出陣陣加油聲。

在鄭和艦組織的這場“海上吉尼斯”體能競賽中，韓國海軍特戰(zhàn)隊員余振善在各個課目上，都對她緊追不舍。

在胡櫻芝看來，這已經不是兩個選手之間的較量，而是兩國海軍精神的對決。就在她感覺全身都快要被撕裂的時候，比賽結束的哨音響起，胡櫻芝被戰(zhàn)友扛了起來——贏了，她以絕對優(yōu)勢贏得了競賽。

在鄭和艦，與各國海軍的交流和較量從未停止。記者在鄭和艦上看到了一摞特殊的畢業(yè)證，上面印刻著外國海軍學員的名字，他們分別來自美國、加拿大、印度、巴基斯坦、日本等18個國家。

在與各國學員的交流中，鄭和艦的學員真切地感受到了未來競爭的壓力，也激發(fā)出全艦官兵更大的好勝心。

采訪期間，一本《出訪官兵啟思文鑒》引起了記者的興趣。翻開目錄，《外軍艦艇的設計特點》《外軍女艦員管理調研報告》等文章令人耳目一新。

女學員曲研諾告訴記者，這些調研報告被逐級上報，報告中有的意見建議已經被裝備生產單位和部隊采納、應用和推廣。

“海軍是戰(zhàn)略性、綜合性、國際性軍種。大國海軍的軍官應該把世界裝入心中，有縱橫四海的眼光?！焙＼娔秤柧毰炛ш犝B軍與鄭和艦結緣20多年，在艦上當過戰(zhàn)士，任過槍帆長、艦政委。他對記者說：“鄭和艦就是拓展學員國際視野的關鍵平臺。引導學員在放眼世界的過程中找到能為我所用的經驗和規(guī)律，才能真正催生戰(zhàn)斗力?！?

記者了解到，鄭和艦服役不到兩年，就于1989年代表人民海軍首次訪問美國珍珠港。近年來，鄭和艦每年都走出國門，航跡遍布太平洋、印度洋和大西洋的主要海區(qū)和港口，讓學員的視野伴隨著鄭和艦的航跡，向遠海大洋延伸。

“通過出訪，把學員帶到國外開闊視野，直觀感受外軍發(fā)展建設的現狀，在比較中外差別中強化使命感、責任感，尋找強軍之策，這是鄭和艦育人的核心要義?！毙B軍政委總結到。

“長風波浪會有時，直掛云帆濟滄海?！比缃?，鄭和艦培養(yǎng)的學員已經成為海軍各條戰(zhàn)線的中堅力量。鄭和艦這艘老當益壯的“功勛艦”，還將活躍在世界大洋，與戚繼光艦、鄧世昌艦等訓練艦艇一起，肩負起海軍人才培養(yǎng)重擔。