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重大突破！民船為水面艦艇實(shí)施干貨補(bǔ)給
最后更新: 2019-11-16 09:08:54（“海軍新聞”微信公眾號(hào)11月15日文章）
近日，中國(guó)海軍首次應(yīng)用民船加裝模塊化航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)，對(duì)水面艦艇實(shí)施海上補(bǔ)給，取得重大突破。
上午9時(shí)許，海上補(bǔ)給試驗(yàn)正式展開，海軍研究院專家、某作戰(zhàn)支援艦支隊(duì)東平湖艦補(bǔ)給兵組成指導(dǎo)組在福州輪甲板準(zhǔn)備就緒，海軍臨沂艦機(jī)動(dòng)占領(lǐng)福州輪左舷橫向干貨補(bǔ)給陣位，向福州輪發(fā)射撇纜，福州輪迅速將距離索、引纜、高架索傳遞至臨沂艦，兩艦對(duì)接完畢。福州輪隨即將干貨集裝箱平穩(wěn)地傳送至臨沂艦甲板，模塊化航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)補(bǔ)給裝置試驗(yàn)順利完成。
下午14時(shí)許，福州輪又與海軍太湖艦進(jìn)行了對(duì)接試驗(yàn)，利用福州輪的航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)接收裝置在兩艦間架起高架索，實(shí)現(xiàn)物資的相互轉(zhuǎn)運(yùn)，過(guò)程順利，達(dá)到預(yù)期試驗(yàn)?zāi)康?，不僅檢驗(yàn)了該裝置性能，還首次實(shí)踐了民船對(duì)補(bǔ)給艦進(jìn)行補(bǔ)給，有利于走開動(dòng)員民船參與海上預(yù)置保障的新路子。
據(jù)了解，該系統(tǒng)由海軍研究院研制，北部戰(zhàn)區(qū)海軍組織海上試驗(yàn)。運(yùn)用民船對(duì)海軍艦艇進(jìn)行海上航行干貨補(bǔ)給是艦艇后勤保障領(lǐng)域新的嘗試，隨著我國(guó)海軍水面艦艇作戰(zhàn)力量不斷壯大，遂行遠(yuǎn)海任務(wù)逐漸增多，海上后勤保障需求日益凸顯。
該系統(tǒng)采用了模塊化設(shè)計(jì)理念，綜合運(yùn)用了全電驅(qū)動(dòng)、超級(jí)電容儲(chǔ)能、恒張力控制等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，集成度高，兼容性強(qiáng)，適用于快速加改裝，可短時(shí)間內(nèi)將民船改裝成干貨補(bǔ)給船，具備海上補(bǔ)給能力。
我國(guó)民船資源豐富，航線遍布范圍廣，利用民船加裝補(bǔ)給裝置，構(gòu)建海上補(bǔ)給力量潛力巨大，軍事經(jīng)濟(jì)效益顯著。此次試驗(yàn)的成功，將為下一步制式補(bǔ)給艦應(yīng)用全電驅(qū)動(dòng)航行橫向補(bǔ)給系統(tǒng)提供重要技術(shù)支撐，對(duì)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)軍夢(mèng)具有現(xiàn)實(shí)意義。
標(biāo)簽 中國(guó)海軍- 原標(biāo)題：重大突破！民船為水面艦艇實(shí)施干貨補(bǔ)給
- 責(zé)任編輯: 李天宇
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