（文/觀察者網(wǎng) 岳峰高）日本航空自衛(wèi)隊(duì)官方網(wǎng)站14日上午發(fā)布消息稱(chēng)，海上自衛(wèi)隊(duì)在2月13日的搜索活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)并打撈上來(lái)了一名（F-15）飛行員（的遺體），隨后航空自衛(wèi)隊(duì)出動(dòng)飛機(jī)將遺體從海上自衛(wèi)隊(duì)艦艇轉(zhuǎn)運(yùn)至小松基地，至此，上月31日墜海失事的空自F-15DJ戰(zhàn)機(jī)兩名飛行員遺體均被尋獲。

航空自衛(wèi)隊(duì)報(bào)道截圖

日本當(dāng)?shù)貢r(shí)間上月31日下午5時(shí)30分許，這架F-15DJ戰(zhàn)機(jī)從位于石川縣的航空自衛(wèi)隊(duì)小松基地起飛，起飛后隨即從航空自衛(wèi)隊(duì)小松管制隊(duì)的雷達(dá)屏幕上消失。盡管航空自衛(wèi)隊(duì)的空中搜救機(jī)在5時(shí)50分就出發(fā)起飛進(jìn)行搜救，海上自衛(wèi)隊(duì)與海上保安廳也分別出動(dòng)了艦機(jī)協(xié)助搜救。搜救開(kāi)始不到一個(gè)半小時(shí)（晚7時(shí)10分），空自小松救難隊(duì)的UH-60J直升機(jī)就發(fā)現(xiàn)了海面上的漂浮物，其后從打撈上來(lái)的飛機(jī)蒙皮碎片以及救生裝備最終確認(rèn)是屬于墜海飛機(jī)的一部分。但此后許多天一直未能發(fā)現(xiàn)機(jī)上飛行員的蹤跡。

據(jù)基地不遠(yuǎn)的石川縣加賀市，有不少市民目擊了當(dāng)晚飛機(jī)墜海的景象，據(jù)描述事發(fā)海面上看到了“火柱持續(xù)了10秒左右，（隨后）海面上冒出了煙”，也有市民向媒體表示“還以為是朝鮮的導(dǎo)彈（打到日本來(lái)了）”。2月1日，小松市市長(zhǎng)宮橋勝榮曾向小松基地司令通電話(huà)，請(qǐng)求出于安全考慮暫停F-15的訓(xùn)練飛行，石川縣知事谷本正憲、能美市市長(zhǎng)井出敏朗等地方官員也請(qǐng)求暫時(shí)停飛。但防衛(wèi)大臣岸信夫拒絕了這些請(qǐng)求，他表示這是一次訓(xùn)練過(guò)程中的事故，并不打算停飛。

F-15墜機(jī)在海上的煙柱 圖：北國(guó)新聞/加賀市市民提供

據(jù)航空自衛(wèi)隊(duì)官方透露，失事飛機(jī)是一架雙座型F-15DJ，機(jī)身號(hào)碼32-8083，1993年交付航空自衛(wèi)隊(duì)，現(xiàn)隸屬于航空自衛(wèi)隊(duì)航空戰(zhàn)術(shù)教導(dǎo)團(tuán)飛行教導(dǎo)群（又稱(chēng)“Aggressor”，目前是航空自衛(wèi)隊(duì)的精銳假想敵部隊(duì)），機(jī)上兩人分別是前座的飛行教導(dǎo)群司令、52歲的一等空佐（等同于上校）田中公司，以及后座33歲的一等空尉（等同于上尉）植田龍生。

田中公司此前曾在2011年5月至2014年7月?lián)蔚?1飛行隊(duì)，也就是空自著名的飛行表演隊(duì)“藍(lán)色沖擊波”的飛行隊(duì)長(zhǎng)一職。此次墜機(jī)前半年剛剛由航空幕僚監(jiān)部（空自參謀部）綜合副監(jiān)理監(jiān)察官這一辦公室職位調(diào)任至現(xiàn)職。

失事的32-8083號(hào)機(jī) 圖：社交網(wǎng)絡(luò)

據(jù)事故第二天空自小松基地管制員對(duì)媒體稱(chēng)，飛機(jī)起飛后不久就看到了“橙色的亮光”，于是馬上通過(guò)無(wú)線(xiàn)電聯(lián)系飛行員，但已經(jīng)無(wú)法叫通，懷疑飛機(jī)在剛離地不久就出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的故障。在塔臺(tái)管制目視距離上“看見(jiàn)橙色的光”，有很大可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴管突然起火冒出的火焰發(fā)出的光，一般來(lái)說(shuō)，飛機(jī)在飛行當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道突然吸鳥(niǎo)導(dǎo)致起火是最符合這一特點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)吸鳥(niǎo)是非常危險(xiǎn)、容易導(dǎo)致飛行事故的一大“飛機(jī)殺手”，但一來(lái)雙發(fā)同時(shí)吸鳥(niǎo)起火、飛機(jī)失去操縱的概率很低，而發(fā)動(dòng)機(jī)起火也無(wú)法解釋為何會(huì)失去無(wú)線(xiàn)電聯(lián)系，更難以作為機(jī)上二人均未跳傘逃生的理由。

在經(jīng)歷墜機(jī)近兩周之后的2月13日，航空自衛(wèi)隊(duì)終于宣布，在11日由海上自衛(wèi)隊(duì)潛水員發(fā)現(xiàn)了第一名飛行員的遺體，此次則是發(fā)現(xiàn)的第二具，同時(shí)另?yè)?jù)日本地方媒體北國(guó)新聞、石川電視臺(tái)等報(bào)道稱(chēng)，墜毀戰(zhàn)機(jī)機(jī)身主體已經(jīng)找到，預(yù)定從今天起對(duì)飛機(jī)殘骸進(jìn)行打撈作業(yè)，也許只有等將待到飛機(jī)以及黑匣子打撈回收完畢，才能到底弄清楚到底發(fā)生了什么，不過(guò)這就恐怕需要一定的時(shí)間了。

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