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俄烏網(wǎng)民激辯:擊毀的烏軍裝甲車是“俄國(guó)造”?
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月21日,俄羅斯總統(tǒng)普京發(fā)布總統(tǒng)令,指示俄武裝力量進(jìn)入頓巴斯地區(qū)維護(hù)當(dāng)?shù)睾推?。而在此之前,俄南部軍區(qū)對(duì)外發(fā)布消息稱,俄羅斯軍隊(duì)和邊防部隊(duì)阻止了烏克蘭軍人越過(guò)俄羅斯邊境,并擊毀了兩輛從烏克蘭越過(guò)俄羅斯邊境企圖接應(yīng)該的裝甲車。俄羅斯方面還發(fā)布了一系列有關(guān)戰(zhàn)斗結(jié)果的視頻畫(huà)面。不過(guò)圍繞其中一輛被擊毀的烏軍裝甲車究竟是不是烏克蘭軍隊(duì)的裝備,俄烏網(wǎng)民在互聯(lián)網(wǎng)上開(kāi)始了認(rèn)真的考據(jù)。
被擊毀的兩輛裝甲車中,一輛是俄烏兩軍都有裝備的BMP-2步兵戰(zhàn)車,另一輛則是蘇制的BTR系列裝甲輸送車。雖然BMP-2裝甲車殘骸部分看不出什么問(wèn)題,但有關(guān)另一輛裝甲車的型號(hào)辨別中,俄媒的報(bào)道卻引發(fā)了不同意見(jiàn)。俄羅斯電視1臺(tái)的新聞主持人將這輛“烏克蘭裝甲車”殘骸稱為屬于烏克蘭軍隊(duì)的BTR-80裝甲輸送車。但社交網(wǎng)站上一些網(wǎng)民表示,畫(huà)面中的裝甲車似乎并不是烏克蘭軍隊(duì)現(xiàn)有的裝甲車型號(hào),反而非常接近俄羅斯阿爾扎馬斯機(jī)械廠的BTR-70升級(jí)版BTR-70M。
據(jù)稱被擊毀的烏軍BMP-2步兵戰(zhàn)車殘骸 圖源:俄羅斯國(guó)防部
BTR-80系列裝甲輸送車是目前俄羅斯、東烏武裝與烏克蘭政府軍均有裝備的車輛,也是截至目前獨(dú)聯(lián)體國(guó)家最主要的裝甲輸送車型號(hào)之一。BTR-70系列裝甲車則是其前代產(chǎn)品,目前在俄軍中沒(méi)有現(xiàn)役裝備。蘇聯(lián)解體時(shí),烏克蘭分得一千多輛BTR-70,相比于后來(lái)烏克蘭新研制的BTR-3、BTR-4等裝甲輸送車,BTR-70在烏克蘭軍隊(duì)中的數(shù)量仍然不少。
基本款式的BTR-70有兩個(gè)顯著區(qū)別于BTR-80的特征:BTR-70在車身兩側(cè)第二、三對(duì)車輪之間的乘員艙門(mén),每側(cè)只有裝甲折線下方一扇,而B(niǎo)TR-80側(cè)面艙門(mén)則有上下兩扇組成;另一區(qū)別則是由于動(dòng)力裝置的不同,使用兩臺(tái)ZMZ-4905汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的BTR-70車頂后部有明顯向下傾斜,使用卡瑪茲-7403柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的BTR-80車頂后部則相對(duì)較為平緩,而這導(dǎo)致兩型裝甲車的車尾有著較為明顯的區(qū)別。
烏克蘭軍隊(duì)的BTR-70,車體兩側(cè)的乘員艙門(mén)沒(méi)有延伸至車體折線上部
烏克蘭軍隊(duì)的BTR-80,注意二、三軸之間的艙門(mén)
BTR-70(左)與BTR-80(右)的車尾區(qū)別較為明顯的
盡管俄軍自身已經(jīng)不再使用BTR-70系列,但俄羅斯為了外貿(mào)目的,將BTR-70進(jìn)行升級(jí),推出了BTR-70M裝甲輸送車,阿爾扎馬斯機(jī)械廠將BTR-70原有的兩臺(tái)ZMZ-4905發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱拆除,安裝了與BTR-80相同的卡瑪茲-7403柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,這也使得BTR-70M的車尾變?yōu)榕cBTR-80基本相同的樣式,但并沒(méi)有修改車體側(cè)面裝甲和二、三對(duì)車輪之間的乘員艙門(mén)。
俄羅斯向吉爾吉斯斯坦提供的BTR-70M,由于更換了BTR-80的動(dòng)力、變速箱總成,其車尾外形已與BTR-80高度類似 圖源:社交媒體
烏克蘭哈爾科夫機(jī)械設(shè)計(jì)局也對(duì)BTR-70進(jìn)行了升級(jí),與俄羅斯升級(jí)版相比,烏克蘭版BTR-70M使用了一臺(tái)國(guó)產(chǎn)UTD-20柴油機(jī)替換了原有的兩臺(tái)ZMZ-4905,車尾外形仍然基本保持了原版BTR-70的形式,有趣的是反倒將車體側(cè)面的乘員艙門(mén)增加至兩扇,與BTR-80基本一致。不過(guò)這種改進(jìn)型產(chǎn)量不大,烏軍常見(jiàn)的還是基本型的BTR-70。在BTR-70M之外、烏克蘭還改裝了諸如BTR-70D、BTR-70T等升級(jí)型號(hào),但車體部分外觀基本符合以上原則——即“擁有BTR-80乘員艙門(mén)的BTR-70”。用一種有趣的說(shuō)法就是,分別將俄羅斯與烏克蘭版的BTR-70M攔腰截?cái)?,交換后再拼在一起,就會(huì)得到一輛BTR-70與一輛BTR-80。
烏克蘭軍隊(duì)的哈爾科夫升級(jí)版BTR-70M,側(cè)面乘員艙門(mén)改成了類似BTR-80的樣式,但車尾外觀仍然與升級(jí)前類似,另一方面其車身側(cè)面的射擊孔也沒(méi)有凸出于車體 圖源:社交媒體
新聞報(bào)道中的輪式裝甲車車體上涂覆了烏克蘭軍隊(duì)現(xiàn)行樣式的數(shù)碼迷彩涂裝,車尾是BTR-80的樣式,但從側(cè)面看又與基本型BTR-70類似,基本更加接近俄羅斯阿爾扎馬斯機(jī)械廠升級(jí)的BTR-70M,這也是當(dāng)前社交媒體上一些網(wǎng)民對(duì)烏克蘭“侵犯俄邊界”新聞質(zhì)疑的一大原因之一。觀察者網(wǎng)又查詢到,盡管具備此特征的BTR-70M是阿爾扎馬斯機(jī)械廠為外貿(mào)進(jìn)行升級(jí)的產(chǎn)品,但俄軍并不裝備該車。相比于在俄軍到處都是的BTR-80,這樣一個(gè)數(shù)量并不充足,也不容易獲取的外貿(mào)型號(hào),是如何出現(xiàn)在一線區(qū)域的,又讓俄媒“出包”,其原因也著實(shí)令人感到費(fèi)解。
截圖自社交媒體用戶上傳的俄羅斯電視1臺(tái)新聞視頻
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張魯寧 
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