【文/觀察者網(wǎng) 王世純】綜合美國“空軍時報”（Airforce Times）網(wǎng)站，The Drive網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”（War Zone）欄目12月19日報道，在上周時候美國一架B-2A“幽靈”隱形轟炸機降落出現(xiàn)意外后，美國空軍緊急下令停飛了其所有20架B-2“幽靈”轟炸機以進(jìn)行檢查。

懷特曼空軍基地還向“戰(zhàn)區(qū)”欄目證實，12月10號降落受損的B-2A轟炸機的確仍滯留在跑道上，懷特曼基地跑道將關(guān)閉至年底，具體開放時間未知。

對于停飛B-2機隊一事，美國“空軍時報”稱此次停飛是一次打擊，因為B-2是美國空基核打擊力量的關(guān)鍵武器，而B-2機隊此前一直保持一半以上戰(zhàn)機可用的高度戰(zhàn)備狀態(tài)。

“空軍時報”報道截圖

仍然停留在跑道上的B-2 圖源：Planet商業(yè)衛(wèi)星照片

此前12月10日，一架隸屬于懷特曼空軍基地第509轟炸機聯(lián)隊的B-2A“幽靈”隱形轟炸機在降落時沖出機場跑道并發(fā)生火災(zāi)?；馂?zāi)隨后被撲滅，事故沒有造成人員傷亡。

第509轟炸機聯(lián)隊發(fā)言人，軍士長貝絲·德爾·維奇奧說：“每一起事故都是特別的，我們目前正在評估哪里出了問題，以及我們?nèi)绾谓档臀磥淼娘L(fēng)險，一旦安全調(diào)查結(jié)束，我們將恢復(fù)正常運作?！?

除了機隊停飛，密蘇里州懷特曼空軍基地的唯一一條跑道也宣布關(guān)閉。密蘇里州懷特曼空軍基地向“戰(zhàn)區(qū)”證實，12月10日在該基地緊急著陸的B-2A“幽靈”隱形轟炸機的回收工作仍在進(jìn)行中。該事件還導(dǎo)致懷特曼基地唯一的跑道關(guān)閉，該基地沒有提及跑道恢復(fù)使用的具體日期。

維奇奧說：“是的，（懷特曼基地）的跑道仍然關(guān)閉，修復(fù)小組仍在那里工作，以盡量減少進(jìn)一步的干擾。但就像B2機隊停飛一樣，我們沒有推測跑道關(guān)閉的結(jié)束日期。由于事件正在調(diào)查中，我們不會公布有關(guān)事件性質(zhì)的任何進(jìn)一步細(xì)節(jié)，但一旦正式調(diào)查完成，我們將會公布?！?

盡管沒有透露進(jìn)一步細(xì)節(jié)，但維奇奧證實，事故發(fā)生時飛機上未掛載彈藥。

此前12月16日，懷特曼發(fā)布了一份新聞稿，稱該部隊已經(jīng)對整個B-2機隊進(jìn)行了無限期的安全暫停檢查，這意味著這些轟炸機也不會參加美國年度大學(xué)橄欖球季后賽的飛行表演。

12月18日商業(yè)衛(wèi)星發(fā)布的低分辨率衛(wèi)星圖像雖然有些模糊，但顯示出事的B-2仍在現(xiàn)已關(guān)閉的滑行道以北的跑道上。從衛(wèi)星圖中可以看到轟炸機左翼的嚴(yán)重?fù)p壞。而社交媒體上發(fā)布的一張照片顯示，受損的B-2轟炸機仍然側(cè)傾在跑道上，左翼似乎已經(jīng)折斷。

在12月10日降落事故中受損的B-2轟炸機 圖源：ABC

懷特曼空軍基地拒絕向“戰(zhàn)區(qū)”欄目透露基地跑道關(guān)閉會如何影響第509轟炸機聯(lián)隊的日常運作，也沒有提及這次停擺對于該基地其他美國空軍戰(zhàn)機的影響。懷特曼空軍基地主要駐扎著20架B-2隱形轟炸機，但該基地也是美國空軍第422戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的A-10攻擊機和MQ-9“收割者”無人機的駐地。

B-2隱身轟炸機是美國空軍裝備的一款隱身轟炸機，是美國空基核打擊力量的核心，該機在上世紀(jì)90年代采購單價就達(dá)到了12億美元。當(dāng)下，美國空軍擁有的B-2編隊較小，只有20架，全部隸屬于第509轟炸機聯(lián)隊。

“空軍時報”評論稱，這次停飛對轟炸機部隊來說是一個打擊，因為B-2部隊正努力做好戰(zhàn)備。《航空與航天部隊》（Air and Space force magazine）雜志最近報道稱，B-2機隊在需要執(zhí)行任務(wù)的時間里，約有一半戰(zhàn)機是可用的。

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