（觀察者網(wǎng) 訊）據(jù)英國《每日快報》（Daily Express）本月3日報道稱，英國海軍“伊麗莎白女王”級航空母艦二號艦“威爾士親王”號仍需進一步維修。

報道稱，耗資30億英鎊的“威爾士親王”號航母在去年8月發(fā)生故障后，于10月12日起一直停泊在蘇格蘭羅塞斯造船廠的干船塢中以維修其右側(cè)螺旋槳軸。

2022年10月11日，故障的“威爾士親王”號航母返回羅塞斯造船廠，準備進入干船塢維修 圖片來源：“威爾士親王”號航母官方社交媒體賬號

“威爾士親王”號原定去年8月下旬出發(fā)前往美國，在北美及加勒比海地區(qū)進行部署，與美國方面展開艦載機協(xié)同測試訓練等多個科目，但“威爾士親王”號在8月27日出港后僅一天便因為“新的機械故障”而拋錨，在隨后的9月7日，由同級首艦“伊麗莎白女王”號代替“威爾士親王”號前往美國進行部署。

2022年8月27日，“威爾士親王”號駛出樸次茅斯，但隨后就在附近的懷特島海域故障拋錨

目前，對“威爾士親王”號右舷螺旋槳軸的維修預計將在“未來幾周內(nèi)”完成，但《每日快報》進一步透露稱，因發(fā)現(xiàn)類似故障，航母左軸也需要維修，海軍高層方面正在考慮推遲航母離開羅塞斯返回艦隊，這一情況“可能意味著要推遲幾周”。

國防采購國務大臣亞歷克斯·喬克向保守黨議員透露稱，在調(diào)查“威爾士親王”號缺陷原因期間，發(fā)現(xiàn)了其左舷螺旋槳軸的問題，預計對該問題的修復將在2023年秋季之前完成。報道稱，目前，工程師們正在進行維修所需零部件的采購，如果一切順利的話，將在“未來幾周內(nèi)”對左舷軸進行修復。在此前對右舷軸的檢查中，發(fā)現(xiàn)重達33噸的右舷螺旋槳系統(tǒng)存在故障，用于固定螺旋槳的聯(lián)軸器發(fā)生斷裂。而據(jù)《每日電訊報》（The Telegraph）4日的報道中稱，其了解到“威爾士親王”號的左舷和右舷軸在安裝時“均未對準”，導致軸本身發(fā)生偏移，繼而在運行中發(fā)生振動，這種超過設計公差的振動不僅將造成軸體本身磨損，極端情況下還將損壞螺旋槳與軸之間的聯(lián)軸器。

（資料圖）2014年，“威爾士親王”號正在安裝左舷螺旋槳主軸，全電推進的“威爾士親王”號為雙軸推進設計，而此前類似噸位的航母通常采用四軸推進

“威爾士親王”號（HMS Prince of Wales，舷號R09）是“伊麗莎白女王”級航母二號艦，2011年切割第一塊鋼板，2017年12月21日下水，2019年12月10日宣布進入英國海軍服役。2021年10月，英國海軍宣布該艦“全面投入使用”。

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