【文/觀察者網(wǎng) 王世純】據(jù)美國防務(wù)新聞網(wǎng)站11月13日報道，美國空軍部長13日表示，美國空軍下一代陸基洲際彈道導彈LGM-35A“哨兵”由于各種因素成本上升，正在“舉步維艱”。

肯德爾拒絕透露哨兵計劃面臨的問題的細節(jié)，理由是他無法參與該計劃的決策。由于之前在諾斯羅普公司做過咨詢工作，肯德爾在成為空軍部長后退出了“哨兵”和B-21項目。不過，肯德爾透露，成本上漲的原因其中包括地產(chǎn)征用、土木工程、通訊和指揮控制基礎(chǔ)設(shè)施、導彈部隊人員培訓和導彈生產(chǎn)本身。

LGM-35A“哨兵”想象圖 圖源：諾格

肯德爾在新美國安全智庫中心主辦的在線活動上說，他對LGM-35A“哨兵”洲際彈道導彈比B-21“突襲者”隱形轟炸機“更擔憂”。他說，空軍核威懾能力項目——B-21和LGM-35A——絕對是“不能失敗”的項目。

肯德爾說：“哨兵項目是我所見過的規(guī)模最大、最復(fù)雜的項目之一。某種程度上說，這可能是空軍有史以來承擔的最重大的任務(wù)?！?

LGM-35A“哨兵”洲際彈道導彈項目是美國空軍下一代陸基井射三級固體洲際彈道導彈，用于戰(zhàn)略威懾和戰(zhàn)略打擊。美國空軍在2020年授予諾斯羅普公司一份價值133億美元的合同，用于開發(fā)“哨兵”項目（當時被稱為“陸基戰(zhàn)略威懾”GBSD），以接替半個世紀前首次部署的LGM-30“民兵III”。“哨兵”預(yù)計將一比一替換400余枚現(xiàn)役的美軍“民兵III”洲際彈道導彈，總成本約為1000億美元。

美國空軍此前表示，美國空軍曾表示，“哨兵”導彈不僅是一種新型導彈，而是一個集發(fā)射、飛行和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的新系統(tǒng)，具備現(xiàn)代化的指揮和控制功能。這意味著美軍將升級現(xiàn)有的“民兵”系列導彈發(fā)射陣地。

“哨兵”項目在開發(fā)時遇到了一些不順利。去年7月份，用于“哨兵”洲際彈道導彈的新型MK-21A再入飛行器的第一次飛行測試以失敗告終。當時從范登堡太空部隊基地發(fā)射的一枚“米諾陶”Ⅱ+火箭在點火升空約11秒后爆炸，殘骸落在發(fā)射臺附近區(qū)域。

但肯德爾說，在項目的早期階段，存在很大的不確定性，特別是在成本方面。這種不確定性部分源于目前的“民兵III”導彈已經(jīng)服役接近50年。當下，“未知的未知”正在浮出水面，國防部將不得不解決這些問題，包括與指揮和控制基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的因素——比如培訓用于發(fā)射“哨兵”的綜合體的導彈部隊人員。而在這個過程中，一些成本可能會上升。

肯德爾這樣說：“隨著我們對這個項目的深入了解，隨著我們對實際要做的事情了解得越來越深，我們發(fā)現(xiàn)有些事情需要花錢?！薄拔覀冋噲D評估這將產(chǎn)生多大的影響，以及我們將為此做出什么樣的調(diào)整?！?

美國政府問責局在6月發(fā)布了一份武器評估報告，概述了“哨兵”項目存在的問題，這些問題可能導致其部署從2029年推遲到2030年4月至6月之間的某個時間。主要原因是勞動力短缺、供應(yīng)鏈問題和軟件挑戰(zhàn)。

盡管“哨兵”項目問題很大，但肯德爾對剛剛首飛的B-21項目持“謹慎樂觀”態(tài)度。他說，盡管進行了里程碑式的首飛，但B-21的飛行測試“還有很長的路要走。”

肯德爾說，B-21在內(nèi)部經(jīng)歷了“輕微的失誤”，但基本遵循了他和國防部副部長威廉·拉普蘭特在奧巴馬政府期間在五角大樓任職期間共同制定的發(fā)展計劃。當時，肯德爾是負責采辦、技術(shù)和后勤的國防部副部長，拉普蘭特是負責采辦、技術(shù)和后勤的空軍助理部長。

當下，美國繼續(xù)推進研發(fā)三位一體核現(xiàn)代化項目。綜合美國當?shù)孛襟w報道，當?shù)貢r間（美國太平洋時間）11月10日上午，美國空軍下一代轟炸機B-21“突襲者”在加利福尼亞州帕姆代爾的美國空軍第42工廠機場首飛。該機在起飛升空后沒有返回本場，而是直接前往附近的美國空軍愛德華茲基地著陸。

盡管B-21項目順利，但“哥倫比亞”級核潛艇也面臨成本上漲的問題。美國國會預(yù)算辦公室在10月26日發(fā)布的海軍造船報告中表示，“哥倫比亞”級核潛艇首艦“哥倫比亞特區(qū)”號的標價為175億美元，比美國海軍的預(yù)測高出17億美元。美之后的11艘潛艇每艘將耗資至少92億美元，比海軍預(yù)算多出15億美元。

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