【觀察者網(wǎng) 訊】綜合美國媒體報道，當?shù)貢r間5月6日，一架F-22戰(zhàn)機在訓(xùn)練中發(fā)生一起起落架故障導(dǎo)致的事故（Mishap）。

“航空學(xué)家”（the Aviationist）網(wǎng)站的報道中寫道，當?shù)貢r間5月6日上午11時30分許，一架美國空軍F-22“猛禽”戰(zhàn)機在佐治亞州的薩凡納希爾頓·黑德國際機場發(fā)生事故，報道引用自社交網(wǎng)站Reddit上的一張圖片顯示，一架F-22疑似右側(cè)主起落架坍塌，呈向右傾斜的姿態(tài)“跪”到地面，座艙蓋打開，表明飛行員已通過非彈射的方式安全離機，報道還稱尚無進一步的細節(jié)公布。美國空軍向當?shù)孛襟wWSAV3頻道表示，事故原因正在調(diào)查中。

事故現(xiàn)場照片 圖片來源：Reddit

“空軍時報”（AirForceTimes）網(wǎng)站表示，涉事飛機來自美國空軍第1戰(zhàn)斗機聯(lián)隊第71戰(zhàn)斗機中隊，駐弗吉尼亞州蘭利-尤斯蒂斯聯(lián)合基地。本周一事發(fā)時，該機正在參加空軍國民警衛(wèi)隊的“薩凡納哨兵”（Savannah Sentry）演習，該演習是美國空軍國民警衛(wèi)隊所組織，由四、第五代戰(zhàn)斗機實施的防空演習，每年度在薩凡納空軍國民警衛(wèi)隊基地的“空中優(yōu)勢中心”（第165空運聯(lián)隊）舉行。根據(jù)該中心的官方“臉書”頁面，今年的“薩凡納哨兵”演習在5月6日至5月18日期間舉行，該中心還表示，涉事飛機飛行員沒有受傷，演習將會按計劃繼續(xù)進行，事故不會對未來的飛行產(chǎn)生影響。

由于“新聞周刊”（NewsWeek）等媒體以及貼出事故現(xiàn)場圖的Reddit帖子在標題中使用“墜毀”（Crash）一詞描述此次事故，曾一度使外界誤以為飛機完全墜毀。

從此次事故飛機姿態(tài)看，這又是一起F-22常見的“起落架坍塌/意外收起”式事故，而這也是近五年來F-22機隊發(fā)生的第五起同類事故。就在上個月11日，駐沖繩的美國嘉手納空軍基地也有一架F-22的前起落架在著陸后出現(xiàn)問題，導(dǎo)致飛機在滑行道上“磕頭”。

上月11日，一架F-22在嘉手納空軍基地著陸后前起落架故障，飛機“磕頭” 圖片來源：NHK新聞截圖

2020年1月16日，一架F-22在弗吉尼亞蘭利·尤斯蒂斯空軍基地右側(cè)主起落架坍塌，飛機觸地；2021年3月15日，佛羅里達州埃格林空軍基地一架第325戰(zhàn)斗機聯(lián)隊的F-22著陸后前起落架坍塌“磕頭”；2022年3月21日，同樣在埃格林空軍基地，一架F-22在著陸后因左側(cè)主起落架坍塌而觸地。

從上至下分別是2020、2021和2022年發(fā)生的三次F-22起落架坍塌事故，其中前起落架、左側(cè)起落架和右側(cè)起落架各坍塌一次，均是在飛機著陸后發(fā)生 圖片來源：社交媒體

屢次出現(xiàn)類似故障的F-22，顯然不能排除“腿有病”，2021年，美國空軍空戰(zhàn)司令部曾對埃格林基地的F-22戰(zhàn)機（原屬廷德爾基地，因基地遭受臺風損壞重建而臨時移駐到此）進行檢查，發(fā)現(xiàn)有至少五分之一飛機的起落架“安裝不正確”。這次檢查導(dǎo)致美國空軍對F-22全部180余架中的40架采取了重新裝配的措施。

——“不對啊，要是起落架有問題那洛馬就該告訴我了” 

——“賣飛機的告訴你那你還買飛機嗎”

這一輪檢查和修復(fù)似乎在2023年起到了“一定效果”，F(xiàn)-22機隊去年全年確實并未發(fā)生起落架問題，但隨著今年一個月內(nèi)起落架故障兩連發(fā)，F(xiàn)-22的“腿病”顯然還很難稱得上已經(jīng)治好了。

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