【觀察者網(wǎng)/文 山貓】

如果從去年10月19日，“卡尼”號驅(qū)逐艦首度在紅海攔截胡塞武裝從也門向以色列發(fā)射的無人機算起，美國海軍在紅海針對也門武裝的戰(zhàn)斗已持續(xù)249天，從12月18日美國正式官宣啟動“繁榮衛(wèi)士行動”計算，也已滿整整180天。但從收效上來說，至今仍不見胡塞武裝對紅海的打擊強度有明顯的降低，就在今天（15日），美聯(lián)社發(fā)了一篇表題為《美國海軍面臨二戰(zhàn)最激烈的戰(zhàn)斗，對手是伊朗支持的也門胡塞武裝》的報道。

報道開篇稱，美國海軍“幾十年來一直在準(zhǔn)備與蘇聯(lián)（以及其后的俄羅斯）、中國在世界水道上展開戰(zhàn)斗”，但美國海軍發(fā)現(xiàn)自己“并沒有成為（這樣的）全球力量”，反而陷入了“與伊朗支持的也門叛軍之間的爭斗”之中。

先拋開這段無視冷戰(zhàn)結(jié)束后世紀(jì)之交前后現(xiàn)實強行“歲月史書”，以至于讓人無力吐槽的開篇不談，報道稱已有美國海軍官員和專家對美聯(lián)社表示，在本輪巴以沖突的掩蓋下，美國領(lǐng)導(dǎo)的針對胡塞武裝的“反叛亂”戰(zhàn)役，已演變?yōu)椤岸?zhàn)以來海軍面臨的最激烈海戰(zhàn)”。報道渲染稱，胡塞武裝已經(jīng)從以前的“使用突擊步槍和皮卡車”發(fā)展成了“似乎有取之不盡用之不竭的無人機、導(dǎo)彈和其他武器”，從去年底開始，胡塞“幾乎每天都會發(fā)動襲擊”，通過蘇伊士運河和地中海的航運量也有所下降。胡塞武裝方面曾明確對外發(fā)聲稱，針對紅海的封鎖旨在支援巴勒斯坦并阻止以色列對加沙的軍事行動，文章則表示，這些跡象表明戰(zhàn)爭將進一步加劇，而這將使美國及其仆從國海軍人員和商船“面臨更大的危險”。

去年11月19日，胡塞武裝在紅海上以直升機機降的方式扣押了一艘汽車運輸船 圖片來源：社交媒體

在撰寫這篇報道的過程中，美聯(lián)社記者登上了在也門附近的海域的美國海軍“阿利·伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG-58“拉博恩”號。報道描寫道，在艦上可以明顯看到“戰(zhàn)斗的強度”——導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置發(fā)射口附近的油漆已因頻繁發(fā)射導(dǎo)彈而燒蝕脫落，艦員們有時“僅有數(shù)秒時間”來確認胡塞武裝發(fā)射的目標(biāo)、與其他船只協(xié)調(diào)并盡快進行攔截射擊，這些目標(biāo)有時是高亞音速甚至是超音速的。

正在紅海上航行的“拉博恩”號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦 圖片來源：美聯(lián)社

艦長埃里克·布隆伯格中校在接受美聯(lián)社采訪時表示，他認為外界并不理解他們所面臨事態(tài)的嚴(yán)重性，以及在海上受到的威脅有多大，布隆伯格稱，只要犯錯一次，或者胡塞人只需要突防成功一次（就能發(fā)生足夠嚴(yán)重的后果）。美國海軍第22驅(qū)逐艦中隊指揮官大衛(wèi)·沃羅上校則稱，這是每一天、每次值班中都會發(fā)生的情況，胡塞武裝幾乎每天都會在紅海、亞丁灣及曼德海峽發(fā)射導(dǎo)彈、無人機或展開其他形式的行動，而美國海軍的許多船只在紅海已經(jīng)持續(xù)執(zhí)行任務(wù)7個月，比如“艾森豪威爾”號航母打擊大隊中的一些艦艇。

只不過這既不見艦隊排開架勢堂堂對陣，也不見漫天導(dǎo)彈飽和攻擊的作戰(zhàn)，稱其為“二戰(zhàn)后最激烈海戰(zhàn)”，在觀感上無論如何也很難讓人信服。不過這持續(xù)數(shù)百天的持續(xù)戒備和作戰(zhàn)，倒也確實對美軍裝備和人員造成了不亞于遭到飽和攻擊一般的嚴(yán)重負擔(dān)。

報道以今年1月9日的一輪襲擊事件舉例，按照美國軍方聲稱的數(shù)據(jù)，“艾森豪威爾”號上的F/A-18E/F大黃蜂戰(zhàn)機和其他艦艇在一天內(nèi)共擊落了胡塞武裝發(fā)射的18架無人機、2枚反艦導(dǎo)彈和1枚彈道導(dǎo)彈。報道還對比了上世紀(jì)80年代發(fā)生在波斯灣的“油輪戰(zhàn)爭”，雖然也有“導(dǎo)彈襲船戰(zhàn)”的發(fā)生，但總體上還是以油輪觸雷為主，而此次胡塞不僅大量發(fā)射無人機、導(dǎo)彈，更是對商船和軍艦進行了直接攻擊。

上世紀(jì)80年代兩伊戰(zhàn)爭期間，伊拉克伊朗雙方使用水雷甚至導(dǎo)彈襲擊運輸對方原油的油輪，進一步將第二次石油危機推向高潮 圖片來源：社交媒體

來自哈德遜研究所的高級研究員，前美國海軍潛艇艇員布萊恩·克拉克也表示擔(dān)憂稱，這是美國海軍“自二戰(zhàn)以來經(jīng)歷的最持久的戰(zhàn)斗”，目前已經(jīng)接近了“胡塞能夠發(fā)動那種美國做不到每次都成功攔截的襲擊”這一事態(tài)邊緣，如果進一步惡化，就會看到更為實質(zhì)性的破壞，而胡塞武裝則會成為一支“水平更好、能力更強和經(jīng)驗豐富的部隊”。

盡管目前“艾森豪威爾”號大部分時間都處于較為安全的遠處，但其打擊大隊所屬的護航艦艇，如前文所提到的“拉博恩”號驅(qū)逐艦則每周六天處于也門附近海域，或者美國海軍所稱的“武器交戰(zhàn)區(qū)”。報道稱，中東的海上戰(zhàn)斗一直很危險，美國海軍也對此很清楚，如1987年伊拉克一架經(jīng)過改裝的達索“獵鷹”發(fā)射“飛魚”導(dǎo)彈，擊中了當(dāng)時在波斯灣的美國海軍“佩里”級導(dǎo)彈護衛(wèi)艦FFG-31“斯塔克”號，37名艦員喪生，“斯塔克”號也嚴(yán)重受損；而2000年，?？吭谝查T亞丁港的“伯克”級導(dǎo)彈驅(qū)逐艦DDG-67“科爾”號被“基地”組織使用小艇自爆襲擊，炸死17人。在本周三（12日）胡塞武裝再一次發(fā)動攻擊時，美聯(lián)社記者還恰好看到“科爾”號正與“拉博恩”號一同在紅海巡邏，而當(dāng)天一艘利比里亞籍希臘散貨船被擊中癱瘓，最終被遺棄。

（資料圖）1987年，美國海軍“斯塔克”號護衛(wèi)艦在波斯灣被伊拉克“飛魚”導(dǎo)彈命中

“艾森豪威爾”航母打擊大隊指揮官馬克·米格斯少將稱，美國海軍在戰(zhàn)斗中還攔截了一個“攜帶水下炸彈（Underwater bomb-carrying）的胡塞無人載具”。米格斯稱，他很確信伊朗為胡塞提供了資金和情報支持，并且胡塞武裝也進行了以海上航運和美國海軍艦艇為目標(biāo)的針對性訓(xùn)練，伊朗也在“違反聯(lián)合國制裁繼續(xù)武裝胡塞部隊”，伊朗駐聯(lián)合國代表團則向美聯(lián)社表示，德黑蘭“善于挫敗美國的戰(zhàn)略”，不僅能加強（胡塞武裝），且伊朗確保仍遵守相關(guān)決議。

除了與胡塞武裝發(fā)射的無人機、導(dǎo)彈在海上進行的攻防外，對也門境內(nèi)目標(biāo)進行空襲也是美國在紅海所領(lǐng)導(dǎo)作戰(zhàn)的重要部分，在多輪空襲當(dāng)中，美國軍方聲稱打擊了胡塞武裝的許多重要目標(biāo)，包括雷達站、導(dǎo)彈發(fā)射陣地、軍火庫和其他設(shè)施，“艾森豪威爾”號上搭載的航空部隊也向目標(biāo)投擲了350多枚炸彈及發(fā)射了50多枚導(dǎo)彈，但另一方面，胡塞武裝也至少擊落了多架MQ-9“死神”無人機，為此，“艾森豪威爾”號搭載的第三艦載機聯(lián)隊（CVW-3）指揮官馬文·斯科特上校以“胡塞武裝的防空能力明顯退化”的說法來進行“挽尊”，但也承認“這些對空防御仍然存在，因此仍需隨時做好被胡塞武裝擊中的準(zhǔn)備”。

報道表示， 美軍官員們也承認海軍艦員們有些怨言，比如為何不加大對胡塞武裝的打擊力度（乃至直接找“幕后黑手”伊朗算賬），但顯然在 “挽尊”的不只有斯科特上校一人，報道就此聲稱，這一切的原因可能是由于“美國一直試圖間接緩和與伊朗的緊張關(guān)系”，因為伊朗不久前對以色列發(fā)動大規(guī)模無人機攻擊后，伊朗的濃縮鈾水平可能“比以往任何時候都接近武器級水平”，另一方面，報道還稱，胡塞自身已經(jīng)在與沙特的戰(zhàn)爭中“陷入僵局”，造成了“包括平民在內(nèi)的15萬人死亡”，是“世界上最嚴(yán)重的人道主義災(zāi)難之一”，而美國如果直接與胡塞交戰(zhàn)，正是宰德派（胡塞武裝所屬的什葉派分支）組織領(lǐng)導(dǎo)人所希望的，那樣豈不是“正中胡塞武裝的圈套”，因為胡塞武裝站在巴勒斯坦的立場上與美國作戰(zhàn)，已經(jīng)博得了相當(dāng)一部分中東人的好感。此外，當(dāng)美國和其歐洲伙伴在海上游弋時，該地區(qū)的傳統(tǒng)盟友沙特阿拉伯不僅“保持了沉默”，還尋求與胡塞達成和平協(xié)議，其他一些中東國家也要求美國“不得利用本國領(lǐng)土襲擊胡塞武裝”?？傊錆M了一種“前方部署在紅海的艦隊只需要一直攔截胡塞導(dǎo)彈就好，可是后方?jīng)Q策層需要考慮的就多了”式的找補。

不論如何，總之這些現(xiàn)狀也進一步加重了“艾森豪威爾”的負擔(dān)，就在上月底，“艾森豪威爾”號打擊大隊再一次被下令延長部署至少一個月，艦員們在離港部署至今的245天內(nèi)，僅經(jīng)歷了一次難得的?？扛劭冢缃袼麄兊牟渴饡r長已經(jīng)越來越接近此前“福特”號的261天。

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