【文/觀察者網(wǎng) 王世純】《華爾街日?qǐng)?bào)》在12月2日發(fā)布了一篇對(duì)美國(guó)海軍部長(zhǎng)卡洛斯·德爾·托羅的獨(dú)家采訪，這位海軍部長(zhǎng)表示，為應(yīng)對(duì)中國(guó)威脅，美國(guó)海軍正按計(jì)劃在兩到三年內(nèi)開始部署“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”（TRAM）。

報(bào)道評(píng)論稱，面對(duì)中國(guó)導(dǎo)彈威脅，美國(guó)海軍的軍艦很有可能面臨附近5000英里（約合8000公里）沒有可用安全港口的問(wèn)題，為此美國(guó)海軍計(jì)劃測(cè)試在海上進(jìn)行補(bǔ)給的新模式，以應(yīng)對(duì)激烈的高技術(shù)沖突。

“長(zhǎng)津湖”號(hào)巡洋艦（CG-65）與“華盛頓·錢伯斯”號(hào)彈藥與干貨補(bǔ)給艦（T-AKE-11）首次完成垂發(fā)系統(tǒng)海上裝填演示

“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”（TRAM）示意圖華爾街日?qǐng)?bào)

10月11日，美國(guó)海軍提康德羅加級(jí)巡洋艦“長(zhǎng)津湖”號(hào)巡洋艦（CG-65）與劉易斯和克拉克級(jí)補(bǔ)給艦“華盛頓·錢伯斯”號(hào)彈藥與干貨補(bǔ)給艦（T-AKE-11）首次進(jìn)行了“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”（TRAM）的演示。

根據(jù)美國(guó)海上系統(tǒng)司令部發(fā)布的照片，艦上人員使用液壓驅(qū)動(dòng)設(shè)備沿軌道移動(dòng)導(dǎo)彈筒，隨后將軌道連接到巡洋艦的垂發(fā)系統(tǒng)，再利用液壓力臂將導(dǎo)彈筒起豎，使用TRAM的內(nèi)置鋼纜和滑輪系統(tǒng)將到導(dǎo)彈筒安裝到垂發(fā)發(fā)射口內(nèi)。

但這種裝置依然有風(fēng)險(xiǎn)。德爾·托羅說(shuō)：“這些是超音速的導(dǎo)彈兵器，牽涉到很多火工部。如果導(dǎo)彈掉下來(lái)，那就不好了?！?

技術(shù)人員在兩艘船和起重機(jī)上都安裝了傳感器，以了解所有元件的運(yùn)動(dòng)情況以及它們面臨的壓力，所有這些都是為了改進(jìn)設(shè)計(jì)。美國(guó)海軍總工程師、海軍少將彼得·斯莫爾（Peter Small）說(shuō)，試驗(yàn)中大量數(shù)據(jù)無(wú)法通過(guò)陸基試驗(yàn)收集，他將指導(dǎo)下一步的工作。

該項(xiàng)目的技術(shù)負(fù)責(zé)人萊恩·海勒克（Ryan Hayleck）指出，“長(zhǎng)津湖”號(hào)的甲板也需要加固以承受新的負(fù)荷，而克拉克級(jí)補(bǔ)給艦“華盛頓·錢伯斯”號(hào)彈的補(bǔ)給裝置也需要得到更新。

“在海上重新武裝的能力，對(duì)未來(lái)太平洋的任何沖突都至關(guān)重要，”美國(guó)海軍部長(zhǎng)卡洛斯·德爾·托羅（Carlos Del Toro）最近在加州海岸進(jìn)行的TRAM測(cè)試后表示。《華爾街日?qǐng)?bào)》獲準(zhǔn)獨(dú)家報(bào)道該測(cè)試。

美國(guó)海軍此前從來(lái)沒有為驅(qū)逐艦和巡洋艦的再裝填煩惱過(guò)，這些軍艦在過(guò)去幾十年里只是偶爾發(fā)射大量的戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈或其他昂貴的防空導(dǎo)彈。

現(xiàn)在，五角大樓的戰(zhàn)略家們擔(dān)心，如果在西太平洋爆發(fā)戰(zhàn)斗，驅(qū)逐艦、巡洋艦和其他大型軍艦將在幾天或幾小時(shí)內(nèi)耗盡重要彈藥，而這些軍艦可能距離一個(gè)安全的海軍基地5000英里。

為了填補(bǔ)供應(yīng)缺口，德爾·托羅責(zé)成指揮官和工程師尋找在偏遠(yuǎn)港口甚至公海上重新裝填艦隊(duì)發(fā)射系統(tǒng)的方法。否則，美國(guó)軍艦可能每一次補(bǔ)給都需要駛回夏威夷或加州的基地——一艘美國(guó)海軍驅(qū)逐艦可以在幾分鐘內(nèi)發(fā)射數(shù)十枚巡航導(dǎo)彈，但這艘驅(qū)逐艦往返于安全港口需要兩個(gè)月的時(shí)間。在可能爆發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)中，這會(huì)是一個(gè)致命的弱點(diǎn)。

美國(guó)海軍首先希望在更安全的盟國(guó)進(jìn)行導(dǎo)彈補(bǔ)給，今年9月，駐扎在日本橫須賀基地的“杜威”號(hào)驅(qū)逐艦前往澳大利亞。橫須賀是一個(gè)水面平靜的海軍基地，但會(huì)在第一時(shí)間遭受中國(guó)導(dǎo)彈威脅。而從南海前往澳大利亞達(dá)爾文港，水文條件良好的情況下只需要3天。

當(dāng)然不僅僅是在太平洋戰(zhàn)區(qū)，軍艦需要返回港口進(jìn)行彈藥再裝填一事，也讓在紅海對(duì)抗胡塞武裝的美國(guó)海軍感到頭疼。紅海地區(qū)的驅(qū)逐艦在打光彈藥以后，必須通過(guò)蘇伊士運(yùn)河，前往希臘或西班牙的港口裝填，這使得補(bǔ)給一事變得漫長(zhǎng)。

曾任北約歐洲盟軍最高指揮官的退役海軍上將詹姆斯·斯塔夫里迪斯說(shuō)：“我們應(yīng)該在幾十年前就開發(fā)出這種能力。一次又一次，在發(fā)射了大量的戰(zhàn)斧導(dǎo)彈之后……我不得不把我的軍艦拉出戰(zhàn)線，重新補(bǔ)給。”

根據(jù)條令規(guī)定，美國(guó)海軍只在穩(wěn)定的碼頭或隱蔽的港口里重新裝彈，因?yàn)檫@是一項(xiàng)精細(xì)的操作。美國(guó)工程師們?cè)?0世紀(jì)90年代提出了在海上重新裝填導(dǎo)彈的系統(tǒng)的想法，但當(dāng)時(shí)的技術(shù)不夠精確，無(wú)法從船只或浮船塢等不斷運(yùn)動(dòng)的平臺(tái)上轉(zhuǎn)移導(dǎo)彈。

美國(guó)無(wú)法在海上補(bǔ)充導(dǎo)彈確實(shí)是一件值得注意的事情，因?yàn)槊绹?guó)很久以前就完成了諸多航天工程壯舉，而美國(guó)空軍則在云上為其他軍機(jī)加油。但洋流、浪濤和船的隨機(jī)波動(dòng)組合成了一個(gè)混沌模型，這是獨(dú)特而惱人的物理挑戰(zhàn)。

如今，數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步，包括3D打印、專門的雷達(dá)和小型化的運(yùn)動(dòng)探測(cè)器，使美國(guó)海軍得以重新審視這個(gè)工程想法。而新的緊迫感使項(xiàng)目得以加速。

觀察者網(wǎng)軍事評(píng)論員王世純認(rèn)為，美軍的“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”是重壓之下的技術(shù)突破，其技術(shù)目的性較強(qiáng)，是一個(gè)較為實(shí)用的裝置，具備一定的實(shí)戰(zhàn)意義和借鑒意義。

但這一裝置的出現(xiàn)，反映出美軍在部署戰(zhàn)略上面臨的根本性矛盾：在戰(zhàn)略方面，美國(guó)依舊希望通過(guò)前沿部署染指亞太，通過(guò)在前沿保持軍事存在的方式在臺(tái)海、南海等熱點(diǎn)地區(qū)“興風(fēng)作浪”，打壓我國(guó)；但在技術(shù)方面，面對(duì)太平洋兩岸軍事實(shí)力的此消彼長(zhǎng)，美軍在謀劃下一場(chǎng)現(xiàn)代化的?？兆鲬?zhàn)時(shí)，其軍事力量已經(jīng)“捉襟見肘”，只能通過(guò)退卻保持實(shí)力。這種“戰(zhàn)略上妄圖進(jìn)攻，技術(shù)上面臨退卻”的矛盾，會(huì)讓美軍愈發(fā)寄希望于“海上可轉(zhuǎn)移裝填裝置”這樣的武器。

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