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美軍下一代艦載機“航程比F35多25%”
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王世怡高武德勢力一般惺惺相惜
【文/觀察者網(wǎng) 王世純】美軍下一代艦載機F/A-XX的競標結(jié)果即將出爐,有美軍高官透露這架神秘下一代戰(zhàn)機的部分參數(shù)。
據(jù)“戰(zhàn)區(qū)”(TWZ)網(wǎng)站4月8日報道,海軍作戰(zhàn)部長辦公室空戰(zhàn)部門負責(zé)人、海軍少將邁克爾·“巴斯”·唐納利(Michael " Buzz " Donnelly)今天早些時候在海軍聯(lián)盟的“海洋航空空間2025”展覽間隙與“戰(zhàn)區(qū)”和其他媒體談?wù)摿薋/A-XX的預(yù)期航程和其他特點。他表示,美國海軍預(yù)計其未來的F/A-XX第六代隱形艦載機戰(zhàn)斗機,將比現(xiàn)有的艦載機聯(lián)隊的F-35C戰(zhàn)機增加25%的航程。
“戰(zhàn)區(qū)”評論說,這一披露令人意外,因為美國海軍一直明確表示,隨著來自中國的威脅范圍不斷擴大,擴大航母打擊群的航程范圍是下一代艦載航空器項目上至關(guān)重要的優(yōu)先事項。但F/A-XX的航程并未大幅度增加。
除了航程以外,這位空戰(zhàn)部門負責(zé)人還透露,美海軍目前重點放在MQ-25“黃貂魚”無人加油機上,因此對于六代機項目至關(guān)重要的無人僚機關(guān)注甚少?!皯?zhàn)區(qū)”推測,如果F/A-XX服役之時艦載CCA還沒有定型,美國海軍可能會使用美國空軍的CCA作為替代方案。
波音FA/XX的概念圖社交媒體
他說:“F/A-XX將可能獲得我們今天擁有戰(zhàn)機的125%及以上的航程,為我們提供更好的靈活性作戰(zhàn)范圍,因此,它的作戰(zhàn)航程肯定會更長”。唐納利隨后被明確問到,這是否意味著“在開始空中加油之前,航程將增加25%”,他回答說:“是的,肯定?!?
唐納利沒有提供任何細節(jié)數(shù)據(jù),但“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站表示,F(xiàn)-35C艦載機變種擁有海軍目前艦載機聯(lián)隊中最長的作戰(zhàn)半徑,美國軍方消息來源稱其約為670海里(接近1241公里)。反過來,這將使F/A-XX的預(yù)期最大作戰(zhàn)半徑達到大約837.5海里(剛剛超過1551公里)。
唐納利補充說:“只要加油,你可以說這是無限的(航程),只要加油可用。航程至關(guān)重要,它能讓F/A-XX將能夠穿透威脅空域。這將減少我們在2040年以后看到的未來威脅。所以我們認為這是至關(guān)重要的,因為我們的威脅建立了它的情報,監(jiān)視和偵察(ISR)能力,并增加了打擊能力。”
他表示,對于美國海軍航母戰(zhàn)斗群而言,打擊距離依然是其維系生存能力的法寶。當下美軍不僅著眼未來,也希望繼續(xù)增加F/A-18E/F“超級大黃蜂”和EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機的航程。
這位海軍艦載機作戰(zhàn)部長這樣說:“航母每天可以移動超過700英里,我們的戰(zhàn)斗群在一個150萬平方英里的海域制造不確定性,這是生存能力的一個因素,將愈發(fā)重要……今天,我們有能力,結(jié)合F-18和EA-18G,以及F-35,為我們提供超過800萬平方英里的作戰(zhàn)范圍,當我們展望21世紀40年代,隨著MQ-25的集成提供加油能力,F(xiàn)/A-XX等平臺具有更大的射程,我們預(yù)計屆時將部署的航空兵器,打擊范圍將增加到超過1100萬平方英里?!?
除了航程以外,唐納里還提到了第六代艦載戰(zhàn)斗機“還將集成人工智能和其他技術(shù)優(yōu)勢,使我們能夠增加戰(zhàn)斗空間管理能力”。他表示,這將是我們的下一代平臺,它將不再是“人在回路”(man-in-the-loop),而是真正的人監(jiān)督回路(man-on-the-loop,意思是人類作為監(jiān)督者,系統(tǒng)可自主運行,但人類保留最終決策權(quán)和必要時干預(yù)的能力),并允許我們將架構(gòu)與我們未來的無人系統(tǒng)完全集成?!?
當下,美國海軍繼續(xù)整合無人機,美國海軍希望FA/XX將和無人機協(xié)同作戰(zhàn),并且希望在30年代無人機聯(lián)隊能夠占據(jù)航母60%的兵力。
F-35和MQ-25“黃貂魚”社交媒體
但對于和六代無人僚機“協(xié)同作戰(zhàn)飛機”(CCA)類似的艦載無人作戰(zhàn)飛機項目,唐納利證實海軍對于這種艦載無人機“關(guān)注甚少”。海軍把更多的精力放在MQ-25“黃貂魚”無人加油機及其配套基礎(chǔ)設(shè)施上,同時海軍希望其他軍種,特別是美國空軍,來證明CCA的概念。換句話說,他認為短期內(nèi)不要指望在大型航母甲板上部署CCA。
他表示,對于未來無人機,美國海軍、海軍陸戰(zhàn)隊和空軍簽署了諒解備忘錄,一起努力研究下一代無人機。但三軍目前各司其職——空軍在無人機原型機的進展,復(fù)雜無人機的運用等方面處于領(lǐng)先地位。海軍陸戰(zhàn)隊利用F-35平臺研究無人能力。美國海軍正在研究MQ-25無人加油機部署在航母上的能力。
他表示,海軍正在看到空軍是如何開發(fā)和部署的無人機的,但坦率地說,空軍的無人機處在一個比艦載系統(tǒng)更簡單的操作環(huán)境中。美國海軍目前正專注于利用MQ-25學(xué)習(xí)整合艦載無人機的經(jīng)驗,可以預(yù)見的是,我們將在2030年代看到(艦載無人機)的初步設(shè)計和能力部署到艦隊中。
對此,“戰(zhàn)區(qū)”評論說,將CCA集成到航母上比在大型靜態(tài)機場上更難,將MQ-25整合到航母中是一個需要克服的巨大障礙,其中的一些經(jīng)驗和技術(shù)也可能以相反的方向回饋給美國空軍和海軍陸戰(zhàn)隊的CCA項目。
不過“戰(zhàn)區(qū)”也吐槽說,中國正在發(fā)展其先進的艦載無人能力,而且一步到位,直接發(fā)展能夠獨立和協(xié)同作戰(zhàn)的隱形無人機。這些先進無人機不僅會部署在大型航母上,而且會部署在中國最大的076型兩棲攻擊艦上?!皯?zhàn)區(qū)”抱怨說,美國沒有類似的能力。十多年前就應(yīng)該采購的艦載無人駕駛飛機被完全砍掉了,這是現(xiàn)代軍事史上最奇怪的舉動之一。而美國海軍多用途隱形無人機的生態(tài)位被現(xiàn)在的MQ-25加油機所取代。
但這也讓人們對FA/XX艦載機產(chǎn)生了疑問。因為無論是波音和諾格,都宣稱FA/XX具備和CCA一起作戰(zhàn)的核心能力?!皯?zhàn)區(qū)”由于海軍和空軍戰(zhàn)斗機將能夠相互使用對方的CCA,如果海軍自己的CCA無人機到那時還沒有在航母甲板上部署,那么利用空軍類型可能是FA/XX的早期選擇之一。
對于FA/XX,“戰(zhàn)區(qū)”評論說,美國海軍已經(jīng)面臨著一個充滿潛在對手的威脅生態(tài)系統(tǒng),尤其是像中國這樣的同量級對手。中國人可以在空中、海上和地面上與美軍和其盟友交戰(zhàn),中國人的打擊距離越來越遠。就在今年1月,美國空軍發(fā)布了一份報告,警告稱,預(yù)計到2050年,美國將部署射程高達1600公里的防空導(dǎo)彈。
目前,F(xiàn)A/XX項目洛克希德·馬丁公司被報道退出后,波音公司和諾斯羅普·格魯曼公司現(xiàn)在正在F/A-XX競爭中進行面對面的競爭,預(yù)計美軍將很快宣布誰是獲勝者。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 王世怡 
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