2015年兩會會期已進(jìn)行一半，部長們有什么話要說？觀察者網(wǎng)匯總了昨日今天的部分言論亮點，包括“亞歷山大”的能源局局長努爾·白克力、去年底剛上任的中央深改組辦公室常務(wù)副主任穆虹、商務(wù)部部長高虎城等。

努爾·白克力:就職國家能源局深感“壓力山大”

努爾·白克力（資料圖）

談及新的工作崗位，這位維族官員卻深感“壓力山大！”“你想想一個13億人口的國家，為了推進(jìn)‘四個全面’，實現(xiàn)能源安全保障，這個壓力不可為不小?！?

他7日接受中新社記者專訪時說，盡管現(xiàn)在能源供給方面相對寬松，但中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于“變速期”，能源安全如何保障，能源結(jié)構(gòu)如何調(diào)整，這些方面都要統(tǒng)籌解決，確實要下很大功夫。

“所以我感覺在國家能源局長的位置上，不比我當(dāng)新疆自治區(qū)主席的壓力小?！?

努爾·白克力告訴記者，他現(xiàn)在每天在能源方面做的功課，比在新疆多幾倍、甚至十幾倍?！霸谀茉搭I(lǐng)域我是個新兵，有很多東西要學(xué)，還要掌握情況，壓力能不大嗎？”

他笑言，“如果說過去考慮的只是區(qū)域性問題，而現(xiàn)在想的更多是能源生產(chǎn)、供給等方面，要從全國通盤考慮，甚至還要有一點國際視野，角度不一樣了?！?

商務(wù)部長：已有50國家參與探討“一帶一路”

商務(wù)部部長高虎城在昨日的記者會上，在回答新京報記者提問時表示，中國提出的“一帶一路”戰(zhàn)略已經(jīng)引起各國關(guān)注，目前已經(jīng)有50多國家在和中國研究落實探討，還有的國家專門成立“一帶一路”的研究機(jī)構(gòu)。高虎城稱，2015年是中國“一帶一路”的關(guān)鍵年，在實施當(dāng)中會有很好的起步。除中國出資400億美元的絲路基金外，商業(yè)機(jī)構(gòu)和各國有關(guān)基金都將為之提供支持。

高虎城（資料圖）

中央深改組官員：國企改革方案今年或推出

說到國企改革，有政協(xié)委員問起了列席會議的中央深改組辦公室常務(wù)副主任穆虹：“現(xiàn)在國企改革的進(jìn)度怎么樣？”

“從工作安排上，國企改革是今年改革的要點。國務(wù)院成立了國企改革領(lǐng)導(dǎo)小組，由國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，以求這項工作的盡快推進(jìn)?！蹦潞缁貞?yīng)說，國企改革工作正在有計劃地推進(jìn)，“國企改革系列實施方案在今年與社會見面可以期待”。

穆虹（資料圖）

審計署原副審計長:有地方政府多報存量債務(wù)

昨天，政協(xié)經(jīng)濟(jì)界別聯(lián)組討論。今年財政預(yù)算報告中特別提出，要盤活財政存量資金，國家審計署原副審計長董大勝說，“據(jù)了解，在這項工作開展過程中，一些地方政府傾向于多報地方存量債務(wù)，使這些地區(qū)的地方政府債務(wù)增速較快。債務(wù)增速數(shù)據(jù)飆升的背后，不排除地方政府把一些本不該納入地方政府債務(wù)的債務(wù)也納入到這個范圍內(nèi)，這是個值得注意的傾向，各相關(guān)部門應(yīng)確保地方債務(wù)清理甄別的準(zhǔn)確性。”

公安部:采集新生兒指紋對防拐意義不大

今日是“三八”婦女節(jié)，昨日的全國政協(xié)十二屆三次會議婦聯(lián)組討論成為關(guān)注焦點。女委員們都很關(guān)注婦女和兒童權(quán)益問題。有委員建議起草《兒童福利法》關(guān)注非孤兒困境兒童，列席討論的民政部副部長鄒銘對此予以了回應(yīng)。

昨天，有委員建議采集新生兒指紋和DNA“防拐”。對此，公安部打拐辦主任陳士渠表示，新生兒指紋在2歲以下不穩(wěn)定，提取之后難以比對，出現(xiàn)差錯率會比較高，目前技術(shù)還難以解決該問題，因此采集新生兒指紋對于防拐意義不大。

至于采集新生兒DNA以核查被拐兒童身份問題，陳士渠稱，公安部2009年已經(jīng)建立了全國打拐DNA信息庫，丟了孩子的父母都可以把血樣采集檢測入庫，費用由公安機(jī)關(guān)承擔(dān)。一旦發(fā)現(xiàn)來歷不明、疑似被拐的兒童，采集血樣輸?shù)綆炖锖?，通過親緣關(guān)系的比對，可以確認(rèn)孩子真實身份。采集所有新生兒DNA信息，相當(dāng)于預(yù)存孩子的信息與疑似被拐兒童的DNA進(jìn)行比對。這種做法與現(xiàn)在采集丟失孩子父母的DNA效果是一樣的。因此，目前暫時沒有必要對所有新生兒進(jìn)行DNA采集。

公安部門：已就多證件問題向國務(wù)院提出協(xié)調(diào)

公安部副部長李偉表示，居住證可能是目前戶籍改革必須邁出的一步，也是針對人口大流動、農(nóng)民工進(jìn)城后出現(xiàn)問題提出的解決辦法，“個人認(rèn)為，這是個過渡措施，隨著戶籍改革會有專門規(guī)定解決這個問題。”

至于目前證件特別多、能否用身份證全部代替的問題，李偉表示，該問題牽扯到多個部門，不是公安部一家說了算。目前已經(jīng)向國務(wù)院提出協(xié)調(diào)多部委解決問題。

民航總局局長:推進(jìn)低空開放 加快通用機(jī)場建設(shè)

“中國民用航空局有個部門叫適航司，無人機(jī)能不能運送快遞，要進(jìn)行適航審定。適航審定內(nèi)容主要就是檢驗它的安全性、可靠性，不能對人的生命財產(chǎn)造成重大損失。另外對無人機(jī)飛行還要有一個整體管控，推進(jìn)低空開放。低空空域的開放，是無人機(jī)及通用航空發(fā)展的一個重要條件。當(dāng)前，國家正在推進(jìn)低空開放，并在一些城市進(jìn)行試點。”李家祥還表示，目前中國注冊的通用航空公司，已經(jīng)大大超過客貨商業(yè)運輸公司，達(dá)到將近250家(客貨商業(yè)運輸公司是52家)，情況非常喜人。民航局作為國家民用航空的主管部門，一是要加強(qiáng)推進(jìn)適航能力建設(shè)，特別是要適應(yīng)無人機(jī)發(fā)展的需要，加快推進(jìn)這項工作；二是要出臺無人機(jī)運營方面的規(guī)定，有序地發(fā)展無人機(jī)；三是要制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，這方面正在著手進(jìn)行。

李家祥表示，目前發(fā)展通用航空最重要的因素是基礎(chǔ)設(shè)施。“基礎(chǔ)設(shè)施就是通用航空機(jī)場?，F(xiàn)在我國真正意義上的通用航空機(jī)場只有78座。美國各類機(jī)場是19700多座，通用機(jī)場有15000多座。我們的通用機(jī)場確實非常缺乏。”李家祥舉例說，他前幾年看到一則報道：有個飛行愛好者，過年坐著直升機(jī)回家，找不到通用機(jī)場，也找不到加油設(shè)施。他提前聯(lián)系學(xué)校操場去當(dāng)停機(jī)坪。沒有地方加油，他就專門雇幾輛油車在地面跟著飛機(jī)跑，光加油車花費就將近300多萬元。

“這個事情說明什么？說明我們整個配套設(shè)施跟不上。所以，我們要加快通用機(jī)場建設(shè)?！崩罴蚁檎f，2014年簡政放權(quán)，其中很重要一條，就是把通用機(jī)場的建設(shè)下放到各省和民航的地區(qū)管理局。

觀察者網(wǎng)綜合中新網(wǎng)、《新京報》、《信息時報》、《重慶晚報》等報道