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為備降救人飛機(jī)空中放油39噸，引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑：不污染環(huán)境嗎
關(guān)鍵字: 放油東航本文轉(zhuǎn)載自：微信公眾號(hào)人民網(wǎng)（ID：people_rmw）
3月27日，東航上海浦東至倫敦MU551航班為救一旅客緊急備降北京，因飛機(jī)載油較多，為確保安全著陸空中放油39噸，一時(shí)引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑：不污染環(huán)境嗎？
據(jù)人民網(wǎng)3月28日?qǐng)?bào)道，3月27日，東航上海浦東至倫敦MU551航班在飛行途中，一旅客突發(fā)不適，并伴有心跳加快、氣喘嚴(yán)重、嘔吐不止等癥狀，東航機(jī)組第一時(shí)間將旅客轉(zhuǎn)移到公務(wù)艙平躺休息，并通過機(jī)上廣播找到兩名醫(yī)生共同參與救治。
當(dāng)時(shí)，航班剛飛過國境線，由于旅客身體狀況不穩(wěn)定，本著生命至上的原則，機(jī)組決定就近折返備降北京。由于執(zhí)行國際航班的飛機(jī)載油較多，自身較重，為確保安全著陸，機(jī)組執(zhí)行放油程序，空中放油39噸，并通知北京首都國際機(jī)場(chǎng)做好救治準(zhǔn)備。
北京時(shí)間17：15分，航班安全降落，東航工作人員陪同突發(fā)病狀的旅客前往醫(yī)院接受治療，旅客現(xiàn)已轉(zhuǎn)危為安。
看到東航放油備降救人的消息，網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊！
但也有網(wǎng)友發(fā)出質(zhì)疑：空中放油會(huì)污染環(huán)境嗎？
網(wǎng)友甚至還因此吵了起來：
據(jù)央視新聞報(bào)道，一旦飛機(jī)在起飛不久就需要降落的話，那么飛機(jī)所攜帶的燃油并沒有被消耗，此時(shí)，機(jī)身重量就超過規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的著陸重量。在此情況下，飛機(jī)為了安全降落，只能在空中放油。
飛機(jī)在空中放油時(shí)，會(huì)通過霧化處理，讓釋放的燃油得到稀釋。
所謂霧化，是指液體變成液態(tài)小水珠的過程。
飛機(jī)空中放油的高度一般保持在3000米以上。當(dāng)飛機(jī)空中放出的航空煤油經(jīng)霧化后，會(huì)變成許多非常細(xì)小的油滴，這些油滴懸浮在空中形成油霧。而3000米高空的低氣壓會(huì)帶來較大的空氣流動(dòng)。
高空的風(fēng)將這些油霧吹散形成油氣，并在更大范圍內(nèi)流動(dòng)、稀釋，對(duì)環(huán)境的影響可以說微乎其微。
- 原標(biāo)題：備降救人！飛機(jī)空中放油39噸，網(wǎng)友卻吵了起來...
- 責(zé)任編輯:嚴(yán)珊珊
- 最后更新: 2019-03-28 16:04:38
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