觀察員
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網(wǎng)友曾稱“中國制造天天被卡脖子” 眾央企官微：怕個啥？
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陸雨聆吹吹更健康
關(guān)鍵字: 中國制造天天被卡脖子【文/觀察者網(wǎng) 陸雨聆】話說昨晚（5月18日），國務(wù)院國資委新聞中心官微@國資小新 稱自己想起了一樁往事，并寫下了這么一段話：
在科技領(lǐng)域，從來就沒有什么相同的起跑線，也沒有輕而易舉、理所當(dāng)然、一蹴而就。我們的一次次“備胎轉(zhuǎn)正”，換來了一項項科技自立……
是什么事情，讓小新得以發(fā)出這般感慨？
那是去年12月26日，@共青團中央和@國資小新、各大中國制造企業(yè)共同發(fā)起了“中國制造日”微博活動。短短一天內(nèi)，那條微博就得到了1400多萬閱讀量和20余萬次轉(zhuǎn)發(fā)。
當(dāng)時，網(wǎng)友們紛紛向百年來為“中國制造”崛起，而奉獻青春的前輩們致敬：
但在如潮的贊賞聲中，有位網(wǎng)民卻這樣反問：
“厲害了你的國！天天讓人卡脖子，還有臉提中國制造？”
此言一出，令人震撼的一幕出現(xiàn)了……
小新本著擺事實講道理的原則，語重心長向這個人介紹了一組數(shù)據(jù)：
怕個啥？想當(dāng)初，全國科技人員不足5萬人，核心技術(shù)被全面封鎖，一樣搭建了全產(chǎn)業(yè)鏈的工業(yè)格局，一樣搞出兩彈一星；而現(xiàn)在，僅央企就有153.5萬科技人員、233萬技師、56萬余件有效專利，這些都是我們應(yīng)對卡脖子的底氣！
小新的回復(fù)發(fā)布后，迅速得到了各家央企大V的支持，大家相繼開啟“憶當(dāng)年”模式：
回顧中國制造發(fā)展史，我們沖破阻礙，走過艱難歲月，現(xiàn)在終于能自豪地讓世界都知道“中國制造”！
@中國鐵建：卡脖子就怕了嗎？我們硬是從設(shè)計圖紙開始，造出了占全球市場份額三分之二的中國盾構(gòu)機！
2015年，國產(chǎn)首臺鐵路大直徑盾構(gòu)機在長沙順利下線，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，打破了國外近一個世紀(jì)的技術(shù)壟斷。公開數(shù)據(jù)顯示，這個大家伙總長100米，重約1200噸，裝機功率超過4500千瓦，開挖直徑達到8.8米。
盾構(gòu)機之大，一井放不下。光是讓盾構(gòu)機刀盤立起來這個看似簡單的動作，有時就要耗費數(shù)小時
更重要的是，它每臺的售價比進口同類產(chǎn)品便宜2000萬元以上，性價比高，可靠性好，能夠適用于多種復(fù)雜地層。
待到去年3月13日，由中國自主研發(fā)的出口海外超大直徑盾構(gòu)機也順利下線。這臺直徑達12.12米的超大直徑泥水氣壓平衡盾構(gòu)機，后用于中國在海外最大的盾構(gòu)公路隧道項目——孟加拉國卡納普里河底隧道工程。這也是南亞地區(qū)投入使用的最大直徑盾構(gòu)機，標(biāo)志著歐美壟斷的終結(jié)。
出口孟加拉的國產(chǎn)海外超大直徑盾構(gòu)機 圖源：經(jīng)濟日報
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- 責(zé)任編輯:陸雨聆
- 最后更新: 2019-05-19 19:04:17
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