隨著新機(jī)場的竣工日期逐漸臨近

百年南苑也迎來轉(zhuǎn)場倒計(jì)時(shí)

中國歷史上第一座機(jī)場，它已經(jīng)有109年歷史，在清朝末年就響起了隆隆引擎聲，今年9月30日，大興國際機(jī)場通航，它將完成最后的使命。

“姓名中國聯(lián)航，始發(fā)地北京南苑機(jī)場，目的地北京大興國際機(jī)場。”在南苑機(jī)場候機(jī)樓門口，立著一塊轉(zhuǎn)場倒計(jì)時(shí)牌。倒計(jì)時(shí)牌做成了一張飛機(jī)票的樣子，每天減少的倒計(jì)時(shí)數(shù)字旁邊，寫著“歡迎來到中國歷史上第一座機(jī)場”，不少旅客都會(huì)在這駐足留影。

作為一座百年機(jī)場，南苑機(jī)場至今仍保留了很多始建時(shí)的遺存和特色。距離南四環(huán)3公里遠(yuǎn)，在南苑機(jī)場，每天有中國聯(lián)航的約130架次航班從這里起降，2018年機(jī)場旅客吞吐量超過650萬。由于中國聯(lián)航運(yùn)營的大部分為地市級(jí)城市的支線航線，很多人在南苑機(jī)場達(dá)成了第一次乘機(jī)、第一次來首都的經(jīng)歷。

但這一切即將成為歷史，北京大興國際機(jī)場今年9月通航在即，南苑機(jī)場將同時(shí)關(guān)閉，民用航空功能轉(zhuǎn)移到大興機(jī)場。

南苑機(jī)場是中國第一座機(jī)場，今年已經(jīng)109歲了。

1904年，來自法國的兩架小飛機(jī)在南苑校閱場進(jìn)行了飛行表演，這是飛機(jī)第一次在中國土地上起降。

△1911年4月法國《小報(bào)》增刊上關(guān)于中國人見到飛機(jī)驚恐萬狀的圖畫報(bào)道，那就是一架蘇姆式式雙翼飛機(jī)。

1910年7月，清政府開始籌辦航空事業(yè)，在南苑五里甸毅軍練兵場內(nèi)修建供從法國購進(jìn)的1架蘇姆式飛機(jī)起降和設(shè)備維修使用的簡易跑道，開設(shè)飛機(jī)場，官稱“南苑”，南苑機(jī)場由此得名。

△清末時(shí)作為皇家獵場的南苑大門。

1913年，袁世凱政府從法國訂購了12架高德隆G3型飛機(jī)，另聘4名法國教練，設(shè)立了航空學(xué)校，北洋政府撥款6萬銀元對(duì)南苑的機(jī)場和附屬設(shè)施進(jìn)行了擴(kuò)建，從此中國開 始有了自己的培養(yǎng)航空人才的基地。

△1913年，法國飛行教練（前排右邊三位著淺色外套者）和機(jī)械師（前排左邊兩位穿藍(lán)外套者）與一架高德隆G3型飛機(jī)在南苑機(jī)場合影。

1937年“七七事變”后，日軍占領(lǐng)了南苑機(jī)場，并進(jìn)行擴(kuò)建，還修筑了地堡，成立南苑兵營。南苑機(jī)場成為日軍侵襲中國華北的空軍基地。

△1938年，日軍的轟炸機(jī)正準(zhǔn)備從南苑機(jī)場起飛。

1945年日本投降后，南苑機(jī)場成為國民黨政府在華北的重要機(jī)場之一。

△1945年，停滿美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)飛機(jī)的南苑機(jī) 場。

1948年12月17日，南苑機(jī)場被解放，次年新中國的第一支空軍飛行中隊(duì)在南苑機(jī)場進(jìn)行訓(xùn)練，在開國大典上這支機(jī)隊(duì)就是從南苑機(jī)場起飛經(jīng)過天安門上空接受檢閱的。

△1971年7月9日，中美建交前夕，美國國務(wù)卿基辛格秘密訪華，葉劍英、黃華等人在南苑機(jī)場迎接。