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中國高速充電網(wǎng)基本形成：國慶日均充電41萬度，同比翻番

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2019-10-09 10:36:14 字號(hào)：A- A A+ 來源：新華社

據(jù)新華社10月9日報(bào)道，隨著充電設(shè)施在高速公路上不斷建設(shè)完善，電動(dòng)汽車也有了“遠(yuǎn)方”。記者9日從國網(wǎng)電動(dòng)汽車公司獲悉，剛剛過去的國慶長假，電動(dòng)汽車成為高速公路上一大主力，由此帶來高速公路充電樁日均充電量大幅攀升至40.8萬千瓦時(shí)，是平時(shí)的3.6倍，較去年同期翻番。

京港澳、沈海、大廣、長深和京哈成為國慶假期充電量排名前五的高速公路。從分布地區(qū)看，充電量排名前四位的省份為河北、江蘇、浙江和湖北。

“充電難、遠(yuǎn)行難”，過去一直是許多電動(dòng)汽車車主的“痛”。為緩解這一矛盾，我國近年來大力推進(jìn)高速公路充電設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通。截至目前，已建成京滬高速、京港澳高速等“十縱”，青銀高速、滬蓉高速等“十橫”以及首都環(huán)線、杭州灣環(huán)線“兩環(huán)”的高速快充網(wǎng)絡(luò)。

僅國家電網(wǎng)經(jīng)營范圍就有快充站2080座、充電樁8423個(gè)，覆蓋高速公路近5萬公里，連接19個(gè)省的171個(gè)城市。這些充電站平均間距小于50公里，最快半小時(shí)就能充滿電。

充電便利直接提升了車主的遠(yuǎn)行信心。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，我國主要高速公路充電量呈快速增長趨勢，特別是節(jié)假日增長更為顯著。今年春節(jié)期間日均充電量約25萬千瓦時(shí)，五一假期日均充電量接近30萬千瓦時(shí)。

（記者姜琳）
標(biāo)簽電動(dòng)車
- 原標(biāo)題：我國高速公路充電網(wǎng)基本形成電動(dòng)汽車也有了“遠(yuǎn)方”
- 責(zé)任編輯: 連政
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