2019年10月23日8點(diǎn)，港珠澳大橋正式開(kāi)通滿(mǎn)一年。

據(jù)大洋網(wǎng)10月24日?qǐng)?bào)道，昨晚，港珠澳大橋管理局通報(bào)，經(jīng)港珠澳大橋往來(lái)三地口岸的旅客總數(shù)共計(jì)2443.45萬(wàn)人次，日均約6.69萬(wàn)人次，已超出預(yù)測(cè)客運(yùn)量（預(yù)測(cè)大橋開(kāi)通初期客運(yùn)量約4.8萬(wàn)人次/日）。據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至9月底，累計(jì)21.58萬(wàn)噸、價(jià)值84.45億美元貨物經(jīng)大橋進(jìn)出口。

港珠澳三個(gè)口岸出入境旅客4886.91萬(wàn)人次

昨晚，港珠澳大橋管理局對(duì)外通報(bào)，截至昨日經(jīng)大橋往來(lái)三地口岸的旅客總數(shù)共計(jì)2443.45萬(wàn)人次，日均約6.69萬(wàn)人次，已超出預(yù)測(cè)客運(yùn)量（預(yù)測(cè)大橋開(kāi)通初期客運(yùn)量約4.8萬(wàn)人次/日），最高日客流量約17.56萬(wàn)人次。港珠澳大橋三個(gè)口岸出入境旅客共計(jì)4886.91萬(wàn)人次，其中珠?？诎冻鋈刖陈每图s1418.14萬(wàn)人次，占29%；香港口岸出入境旅客約2140萬(wàn)人次，占44%；澳門(mén)口岸出入境旅客約1328.77萬(wàn)人次，占27%。

港珠澳大橋收費(fèi)站總車(chē)流153.72萬(wàn)車(chē)次，日均約4212車(chē)次。通行車(chē)輛以客車(chē)為主，其中穿梭巴士和小客車(chē)占比較大，分別為31.16%和48.05%。東、西行車(chē)流基本平衡，周末、節(jié)假日高峰特征明顯，每日通行高峰主要集中在10時(shí)至12時(shí)、17時(shí)至19時(shí)，單日最高峰為2019年4月19日車(chē)流量7106車(chē)次。

港珠澳大橋一橋連三地，大大縮短了珠海和香港的空間距離，香港居民自駕車(chē)出入內(nèi)地更快更便捷。記者了解到，珠?？诎秾?duì)出入境車(chē)輛實(shí)行“一站式”創(chuàng)新通關(guān)模式，大大提升了車(chē)輛通關(guān)效率。

今年4月29日，隨著粵港非營(yíng)運(yùn)小汽車(chē)免加簽通行港珠澳大橋政策的全面落地，珠海公路口岸出入境車(chē)流出現(xiàn)快速增長(zhǎng)。

84.45億美元貨物經(jīng)大橋進(jìn)出口

珠海廣豐物流有限公司是大橋開(kāi)通的首批受益者之一?！笆芑萦诖髽蚝ｊP(guān)的24小時(shí)運(yùn)作、快速通關(guān)和專(zhuān)人對(duì)接等惠企措施，珠港間的跨境電商運(yùn)輸成本節(jié)省30%至40%左右，貨運(yùn)時(shí)間從3小時(shí)縮短至40分鐘左右，大大提升了區(qū)域內(nèi)物流和制造企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力，也提升了民眾海淘體驗(yàn)?！痹摴矩?fù)責(zé)人張杰掰著手指算著大橋通行的好處。

今年1月17日，拱北海關(guān)“跨境快速通關(guān)”模式與香港海關(guān)“多模式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物便利計(jì)劃”成功對(duì)接，再度縮短貨物通關(guān)時(shí)間半小時(shí)以上，至今共驗(yàn)放“跨境一鎖”貨物203批次。這僅是《海關(guān)總署與香港海關(guān)、澳門(mén)海關(guān)開(kāi)展港珠澳大橋口岸合作互助項(xiàng)目備忘錄》等合作機(jī)制中的一項(xiàng)具體舉措落地的成效。一年來(lái)，三地海關(guān)開(kāi)展業(yè)務(wù)交流互訪(fǎng)53次，共同完善三地口岸海關(guān)溝通聯(lián)絡(luò)機(jī)制，開(kāi)展了口岸通關(guān)業(yè)務(wù)合作和打擊走私聯(lián)合行動(dòng)等工作，旅檢“執(zhí)法互助便捷通關(guān)”合作率先在大橋口岸珠澳通道試點(diǎn)，珠港澳三地病媒生物衛(wèi)生檢疫聯(lián)合調(diào)查率先啟動(dòng)。

支持配合粵港澳物流園規(guī)劃建設(shè)，區(qū)域性國(guó)際貿(mào)易分撥中心——“珠港澳貨?！币言谥楹Ｎ饔虼a頭試運(yùn)營(yíng)。以大橋?yàn)榻煌屑~，開(kāi)展“航空打板、口岸直通”業(yè)務(wù)，推動(dòng)“香港機(jī)場(chǎng)—大橋—珠海機(jī)場(chǎng)”多式聯(lián)運(yùn)，助力跨境電商、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、轉(zhuǎn)口配送等新興貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，最大限度推動(dòng)實(shí)現(xiàn)要素在三地暢順流動(dòng)和聚集。

據(jù)拱北海關(guān)統(tǒng)計(jì)，一年來(lái)，大橋輻射效應(yīng)有效顯現(xiàn)，截至9月底，累計(jì)21.58萬(wàn)噸、價(jià)值84.45億美元貨物經(jīng)大橋進(jìn)出口，范圍覆蓋26個(gè)省（自治區(qū)、直轄市）152個(gè)收發(fā)貨地，其中珠江口西岸城市貨物貨值占九成以上，粵港澳大灣區(qū)樞紐效應(yīng)逐步展現(xiàn)。