據(jù)微信公眾號“中國海油”消息，9月20日，中國海洋石油集團有限公司宣布，我國首個自營深水油田群，流花16-2油田群順利投產(chǎn)。

流花16-2油田群高峰年產(chǎn)量可達420萬立方米，是目前我國在南海開發(fā)產(chǎn)量最大的新油田群，可滿足400多萬輛家用汽車一年的汽油消耗，油田群的建成投產(chǎn)進一步完善了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的深水油氣開發(fā)工程技術(shù)體系，為保障國家能源安全和助力粵港澳大灣區(qū)發(fā)展注入新動力。

本文圖片均來自微信公眾號“中國海油”

流花16-2油田群位于南海珠江口盆地，距香港東南約240公里，包括流花16-2、流花20-2和流花21-2三個油田，平均水深410米，創(chuàng)下我國海上油田開發(fā)水深最深、水下井口數(shù)最多的紀錄。

流花16-2油田群因其處于南海深水區(qū)，離岸遠，海況惡劣，且需要同時開發(fā)3個油田，總體開發(fā)工程方案設(shè)計挑戰(zhàn)極大。為此，中國海油開展了多個工程方案的論證研究，先后攻克了深水鉆井、水下智能完井、深水流動安全保障、遠距離電潛泵供電技術(shù)等多個世界級難題，并首次自主完成了油氣田水下生產(chǎn)系統(tǒng)開發(fā)模式的總體設(shè)計和安裝工作。

流花16-2油田群開發(fā)項目組負責人劉義勇告訴記者，流花16-2油田群是我國第一個采用全水下開發(fā)模式的油田，技術(shù)難度和復雜性位居世界前列。全水下開發(fā)模式是指全部油田采用水下生產(chǎn)系統(tǒng)，再回接到水面的FPSO（浮式生產(chǎn)儲卸油裝置），無需建設(shè)常規(guī)油氣田的生產(chǎn)平臺，相比深水生產(chǎn)平臺模式具有技術(shù)和經(jīng)濟的綜合優(yōu)勢。其中，大多數(shù)水下生產(chǎn)設(shè)施都是國內(nèi)首次應(yīng)用。

除了水下生產(chǎn)系統(tǒng)，中國海油還為流花16-2油田群的開發(fā)生產(chǎn)設(shè)計建造了迄今為止國內(nèi)應(yīng)用水深最深、功能最復雜的FPSO——海洋石油119。

據(jù)流花油田作業(yè)區(qū)負責人劉華祥介紹，海洋石油119每天可以處理原油2.1萬立方米、天然氣54萬立方米，相當于占地30萬平方米的陸地油氣處理廠，是名副其實的“海上油氣超級工廠”。海洋石油119擁有一套具有世界先進水平的“定海神針”——大型內(nèi)轉(zhuǎn)塔單點系泊系統(tǒng)，是國內(nèi)水深最深、管纜懸掛數(shù)量最多、復雜程度和安裝精度最高的單點系泊系統(tǒng)，同類技術(shù)國際應(yīng)用僅4例，能長期將FPSO系泊于臺風頻發(fā)的南海深水區(qū)。

今年以來，流花16-2油田群開發(fā)項目團隊克服全球新冠肺炎疫情影響，攻克深水安裝技術(shù)難度高、工作量大等諸多困難，實現(xiàn)多套核心設(shè)備自主調(diào)試和海上安裝，按期完成FPSO拖航、回接，提前半個月完成臍帶纜、電纜安裝。項目組突破常規(guī)思路，創(chuàng)新作業(yè)方案，縮短項目關(guān)鍵路徑45天以上，油田群比計劃提前兩個多月投產(chǎn)，為我國深水油氣田開發(fā)積累了豐富的工程經(jīng)驗。

據(jù)了解，流花16-2油田群所在的南海東部油田是我國海上第二大油田，1996年誕生了對外合作開發(fā)的我國首個深水油田流花11-1油田。南海東部油田已實現(xiàn)連續(xù)24年年產(chǎn)量超千萬方、連續(xù)5年年產(chǎn)量超1500萬立方米。流花16-2油田群的建成投產(chǎn)，為南海東部油田實現(xiàn)2025年上產(chǎn)2000萬噸目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。

近年來，我國石油對外依存度持續(xù)保持高位，中國海油堅決貫徹落實習近平總書記關(guān)于加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度、保障國家能源安全的重要指示批示精神，爭當國內(nèi)油氣增儲上產(chǎn)的主力軍，今年上半年中國海油國內(nèi)生產(chǎn)原油和天然氣同比分別增長6%和16%。其中，國內(nèi)原油同比增產(chǎn)量達122萬噸，約占全國原油增量的80%。

中國海油董事長、黨組書記汪東進表示：“為保障國家能源安全，立足國內(nèi)加大油氣勘探開發(fā)力度是必然之舉。中國海油大力實施增儲上產(chǎn)‘七年行動計劃’，將持續(xù)加大油氣主業(yè)投入力度，加快推進重點產(chǎn)能建設(shè)，著力展現(xiàn)能源央企的責任擔當?！?