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嫦娥五號探月之旅過半 三向測量為月軌交會對接打下基礎(chǔ)
最后更新: 2020-12-05 11:47:20在嫦娥五號著陸器實施月面著陸期間以及上升器起飛入軌之后,西安衛(wèi)星測控中心所屬的佳木斯深空站、喀什深空站、三亞測控站成功實施三向測量,實現(xiàn)了對上升器的實時精密定軌。
三向測量是深空探測任務(wù)中的必要測控手段,通常由3個地面測控站相互配合。其中一個主站向上升器發(fā)射上行信號,由兩個副站及主站同時接收下行信號,從而實現(xiàn)聯(lián)合測量,以實現(xiàn)對上升器的精準(zhǔn)定位,并盡可能縮短遠距離測控通信帶來的時延影響。在月面下降、月面起飛這類測量精度要求高、難度大的任務(wù)節(jié)點中獲得更加精確的測量數(shù)據(jù)。
西安衛(wèi)星測控中心高級工程師 戴湘軍:月面上升入軌后,西安中心充分利用我國陸基站“大三角”的優(yōu)勢,組織佳木斯、喀什、三亞的三個測控站實施了三向測量,確保了上升器軌道的高精度確定,為上升器和軌返組合體后續(xù)準(zhǔn)確交會對接奠定了堅實基礎(chǔ)。
此前,我國僅在嫦娥三號任務(wù)中的著陸下降段應(yīng)用過此類測量體制,此次嫦娥五號任務(wù)首次增加了月面上升段的三向測量。在此期間,上升器姿態(tài)變化頻繁、信息傳遞關(guān)系復(fù)雜,目標(biāo)切換時間十分緊湊,對各任務(wù)中心和測控站點而言都是前所未有的挑戰(zhàn)。
西安衛(wèi)星測控中心佳木斯深空站站長 韓雷:作為三向測量主站,我們要以最快的時間完成捕獲,盡可能獲取更多的測量數(shù)據(jù)。為此,我們組織精干力量深入學(xué)習(xí)任務(wù)總體方案,嚴格組織聯(lián)調(diào)演練,抓細節(jié)、找問題、補短板,不斷提高參試能力。
接下來,各測控站點將在各中心的統(tǒng)一調(diào)度下進行明確分工,分別實施對軌道器與上升器的測控工作,確保首次月球軌道無人交會對接圓滿順利。
標(biāo)簽 中國航天- 原標(biāo)題:嫦娥五號探月之旅過半 三向測量為月軌交會對接打下基礎(chǔ)
- 責(zé)任編輯: 于文凱 
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