等到2020年，據(jù)西部網(wǎng)-陜西新聞網(wǎng)報(bào)道，12月14日，又有西安市民反映，永順東路有灑水車在零度以下氣溫繼續(xù)灑水作業(yè)，導(dǎo)致路面結(jié)冰多人摔倒。

保潔、工地、消防栓，到底誰(shuí)灑的水？

而在市民頻頻指責(zé)低溫天氣灑水行為危害交通安全的同時(shí)，“誰(shuí)灑的水”，也成了大家追問(wèn)的話題——因?yàn)槲靼矊?duì)灑水車問(wèn)題，早有規(guī)定。

西安市城市管理局市容環(huán)衛(wèi)處人員曾給出路面結(jié)冰的三種可能：工地門口灑水、路邊消防栓漏水以及保潔車輛灑水。合理運(yùn)用灑水車，既能遏制道路揚(yáng)塵、加速積雪融化，還能方便人工清掃道路臟污。

但在2008年，西安碑林區(qū)市容園林局負(fù)責(zé)灑水車日常管理的人員就對(duì)媒體稱，按規(guī)定，冬季溫度達(dá)到0℃以下，不能夠進(jìn)行路面沖灑水作業(yè)。氣溫在0℃以上時(shí)，每天早晨7時(shí)前和上午11時(shí)至下午2時(shí)灑水。

這名工作人員旨在解釋，造成路面結(jié)冰的水，不是他們所為。

2013年，西安市市容園林局工作人員坦言，在灑水車作業(yè)氣溫規(guī)定的實(shí)際工作中，各區(qū)通知并不到位，存在執(zhí)行不嚴(yán)格的現(xiàn)象。

無(wú)獨(dú)有偶，據(jù)界面新聞報(bào)道，2017年38車連撞事故發(fā)生后，西安交警發(fā)布微博稱，“因市政灑水路面結(jié)冰，市區(qū)西二環(huán)開遠(yuǎn)門橋發(fā)生多車相撞事故”。當(dāng)天中午，西安市市政設(shè)施管理局卻發(fā)微博稱，城市道路灑水為城管部門進(jìn)行，不由市政部門進(jìn)行。但后來(lái)，兩條微博均已被刪除。

這年12月14日，西安市城市管理委員會(huì)辦公室和西安市鐵腕治霾工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合發(fā)布通知，冬防期間氣溫低于3度時(shí)（含3度），禁止道路沖灑水作業(yè)。

而在2020年12月14日的事故中，西部網(wǎng)從西安市城管局了解到，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)核查，事發(fā)地為地鐵8號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員于13日夜間施工降塵灑水，引起路面結(jié)冰現(xiàn)象。

“這樣的新聞幾乎每年都有，今年換個(gè)地方繼續(xù)來(lái)”

事實(shí)上，今年11月11日，西安市城管局已印發(fā)通知，明確要求各區(qū)縣、開發(fā)區(qū)在氣溫3℃以下禁止道路沖灑水作業(yè)。

12月8日，西安市城管局再次印發(fā)通知，強(qiáng)調(diào)3℃以下禁止沖灑水作業(yè)。

15日，該部門又分別給市住建、城投、軌道、城改辦發(fā)函，要求加強(qiáng)工地出入口道路的管理，重申道路沖灑水作業(yè)規(guī)定。

對(duì)于一次次媒體曝光，西安多個(gè)部門還不止一次回復(fù)說(shuō)，看到灑水車在低溫情況下灑水時(shí)，市民可以打電話舉報(bào)反映。

但值得一提的是，早有規(guī)定是真，事故仍舊頻發(fā)也是真，執(zhí)行遠(yuǎn)比承諾難得多。

而在西安屢次治理之余，不得不說(shuō)，灑水致路面結(jié)冰不是這里的“專利”。

央視新聞消息，11月29日早上，山東棗莊市中區(qū)建華西路上，有市民表示，灑水車在零下4℃的天里還在灑水，僅自己看到就有十余人滑倒。

當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)局工作人員回應(yīng)稱，目前已經(jīng)要求灑水部門停止灑水，以后2℃以下就要停止灑水。

這里可以引用一下央視主持人白巖松的話：氣溫跌到零度以下，灑水車?yán)^續(xù)工作，導(dǎo)致路面結(jié)冰行人摔倒，這樣的新聞幾乎每年都有，可問(wèn)題是每年都被報(bào)道，但是今年換個(gè)地方繼續(xù)來(lái)。這次棗莊我們放心了，但是其他地方呢？