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海軍兩飛行員成功處置一起戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車特情
據(jù)“海軍新聞”微信公眾號(hào)消息,4月30日上午,海軍航空大學(xué)某基地舉行立功授獎(jiǎng)大會(huì),海軍給成功處置戰(zhàn)機(jī)空中雙發(fā)停車特情的飛行教官易小偉記一等功,基地為飛行學(xué)員徐磊記二等功。
4月上旬,海軍航空大學(xué)某訓(xùn)練團(tuán)組織夜間編隊(duì)飛行訓(xùn)練,教官易小偉、學(xué)員徐磊駕駛的戰(zhàn)機(jī)突發(fā)空中雙發(fā)停車,全機(jī)斷電險(xiǎn)情,戰(zhàn)機(jī)2000多米的高空失去動(dòng)力。危急時(shí)刻,易小偉和徐磊冷靜操控飛機(jī),果斷決策、精準(zhǔn)操縱、默契配合,在長(zhǎng)機(jī)和塔臺(tái)指揮員的有效指揮下,最終在距地面不到500米的極限高度成功重啟飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),并操控戰(zhàn)鷹安全降落,避免了人員和裝備重大損失。
“平時(shí)練得硬,關(guān)鍵時(shí)刻才能拉得出,打得贏。此次成功處置特情,主要得益于實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練,我們將珍惜榮譽(yù),砥礪前行!”走下頒獎(jiǎng)臺(tái)的易小偉談到。據(jù)了解,易小偉、徐磊駕駛的戰(zhàn)機(jī)在夜間空中雙發(fā)停車,全機(jī)斷電,飛機(jī)瞬間失去動(dòng)力,且難以辨別艙外參照物,處置難度成倍增加。海軍航空大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)介紹說(shuō):“這是任務(wù)部隊(duì)首次在如此低的高度成功處置戰(zhàn)機(jī)雙發(fā)空中停車特情,2名飛行員果斷有效的操作和保存下來(lái)的數(shù)據(jù)今后部隊(duì)訓(xùn)練創(chuàng)造了寶貴經(jīng)驗(yàn)。”
隨著海軍轉(zhuǎn)型建設(shè)不斷推進(jìn),近年來(lái),該團(tuán)始終堅(jiān)持實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)、從難從嚴(yán)、精益求精,去年全面完成新大綱試訓(xùn)、普訓(xùn),實(shí)現(xiàn)與部隊(duì)的精準(zhǔn)對(duì)接。官兵們始終堅(jiān)持把提高技戰(zhàn)術(shù)水平作為重中之重,不斷挑戰(zhàn)裝備極限性能,打破原有訓(xùn)練模式,積極推進(jìn)海上超低空突防、海上艦艇目標(biāo)突擊、學(xué)員夜間編隊(duì)飛行等實(shí)戰(zhàn)實(shí)訓(xùn)高難課目訓(xùn)練,培養(yǎng)出一批“善戰(zhàn)能贏、叱咤海天”的??諔?zhàn)斗員。
(記者錢曉虎、特約記者莫小亮、徐英龍、朱晉榮)
標(biāo)簽 海軍- 原標(biāo)題:海軍兩飛行員成功處置一起戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車特情
- 責(zé)任編輯: 張菁娟 
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