（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)香港《星島日報》報道，11月5日，香港廉政公署（以下簡稱，廉署）起訴了港珠澳大橋香港段工程顧問公司2名時任董事，控訴他們涉嫌向土木工程拓展署（以下簡稱，土木署）隱瞞其職員在港珠澳大橋香港段混凝土壓力測試記錄中造假一事，且涉嫌詐騙金額為200萬元港幣（折合人民幣約為164萬元）。

2017年5月，港珠澳大橋香港段在施工期間被曝發(fā)現(xiàn)混凝土壓力測試記錄涉嫌造假。19名土木署承包商前職員被廉署拘捕，涉嫌篡改報告結(jié)果，同被控一項串謀詐騙罪。其中，7人早已認(rèn)罪，其余12人經(jīng)審訊后，香港西九龍裁判法院最終裁定罪成。 此后，廉署對其中12人的一審量刑存疑。2021年7月，該案二審改判，香港高等法院上訴庭決定對12人中的11人加刑，判處有期徒刑12至24個月不等，即時入獄。

港珠澳大橋（資料圖） 圖源：《星島日報》

《星島日報》報道稱，二人分別為嘉科時任營運(yùn)董事梁永強(qiáng)（64歲）、嘉科時任部門董事Leslie Harry Swann（70歲）。案發(fā)時，梁永強(qiáng)負(fù)責(zé)監(jiān)督嘉科的香港項目，包括上述顧問合約，而Swann是梁永強(qiáng)的下屬，負(fù)責(zé)管理及營運(yùn)小蠔灣工務(wù)區(qū)域試驗(yàn)所。

據(jù)報道，兩人同被控一項欺詐罪名，違反香港法律第210章《盜竊罪條例》第16A條?？刈镏噶河缽?qiáng)及Swann涉嫌于2016年7月28日至2017年5月10日期間，故意隱瞞嘉科職員曾使用已經(jīng)測試或高強(qiáng)度的混凝土磚或金屬校準(zhǔn)柱，以代替送交上述試驗(yàn)所作建筑材料合規(guī)測試的混凝土原始樣本磚，意圖詐騙而誘使土木署向嘉科發(fā)放約200萬元港幣（折合人民幣約為164萬元）款項，而導(dǎo)致嘉科獲得利益及土木署蒙受不利。

二人將于5日下午在西九龍裁判法院應(yīng)訊，以待案件稍后轉(zhuǎn)介區(qū)域法院答辯。

據(jù)悉，土木署于2012年成立小蠔灣工務(wù)區(qū)域試驗(yàn)所，為港珠澳大橋香港工程項目進(jìn)行建筑材料合規(guī)測試。嘉科獲土木署外判顧問合約，管理及營運(yùn)該試驗(yàn)所。

根據(jù)顧問合約要求，嘉科須對試驗(yàn)所進(jìn)行的測試質(zhì)素全面負(fù)責(zé)，并須嚴(yán)格遵循香港實(shí)驗(yàn)所認(rèn)可計劃的認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)測試程序。嘉科如發(fā)現(xiàn)測試服務(wù)的質(zhì)素有任何誤失，須向土木署匯報。如嘉科未能符合合約條款，土木署會暫緩發(fā)放款項。

2017年12月，中國香港，在香港離島區(qū)大澳山上俯瞰施工中的港珠澳大橋香港段。 圖源：IC photo

港珠澳大橋是“一國兩制”框架下、粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海通道，全長55公里，設(shè)計使用壽命120年，總投資約1200億元人民幣。主體工程實(shí)行橋、島、隧組合，總長約29.6公里，穿越伶仃航道和銅鼓西航道段約6.7公里為隧道，東、西兩端各設(shè)置一個海中人工島（藍(lán)海豚島和白海豚島）；其余路段約22.9公里為橋梁，分別設(shè)有寓意三地同心的“中國結(jié)”青州橋、人與自然和諧相處的“海豚塔”江海橋，以及揚(yáng)帆起航的“風(fēng)帆塔”九洲橋三座通航斜拉橋。

大橋于2003年8月啟動前期工作，2009年12月開工建設(shè)，籌備和建設(shè)前后歷時達(dá)十五年，于2018年10月24日上午9時開通營運(yùn)。

值得一提的是，在得悉混凝土壓力測試報告造假事件后，路政署已就港珠澳大橋香港段工程完成初步的結(jié)構(gòu)檢查，確認(rèn)全部結(jié)構(gòu)良好，未發(fā)現(xiàn)異常跡象，也未發(fā)現(xiàn)裂紋，余下的工程可以繼續(xù)按原計劃和目標(biāo)進(jìn)行。

土木署也在事件曝光后，復(fù)核了測試紀(jì)錄。2017年6月，土木署公布復(fù)檢結(jié)果，共有30.37萬個混凝土磚接受測試，異常個案有346個，約占總數(shù)0.11%。土木署稱，根據(jù)香港的土木工程一般規(guī)格要求，這些異常案例并不會影響港珠澳大橋香港段的總體質(zhì)量。香港律政司曾在一審時稱，復(fù)檢開支達(dá)到5800萬港元（折合人民幣約為4769萬元）。

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