據(jù)中新經(jīng)緯1月19日報(bào)道，近日，北京、深圳兩地公布了奧密克戎病例溯源消息，均指向“國際快遞”，稱不排除經(jīng)境外輸入物品感染的可能，國際快遞潛在病毒傳播風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)廣泛關(guān)注。

居住在深圳的依依(化名)告訴中新經(jīng)緯記者，自己因收到了境外包裹，健康碼變“黃”了。在醫(yī)院核酸檢測的“黃碼通道”里，她發(fā)現(xiàn)還有兩個(gè)人也是這一情況。在社交平臺上，也有數(shù)名網(wǎng)友分享了同樣的經(jīng)歷。

一網(wǎng)友的微博截圖

深圳12345政務(wù)服務(wù)便民熱線工作人員1月19日告訴中新經(jīng)緯記者，這段時(shí)間收到境外快遞，健康碼是有可能會變黃的，但目前沒有更多資料和統(tǒng)一規(guī)定。

而更多人關(guān)心的是，現(xiàn)在還能海淘嗎？還能收國際快遞嗎？如何防范風(fēng)險(xiǎn)？

不排除接觸境外物品而感染病毒

年關(guān)將至，奧密克戎變異株引發(fā)的疫情走勢牽動人心。在相關(guān)疫情通報(bào)中，一個(gè)新的傳播鏈廣受關(guān)注，即病毒或通過國際快遞傳播。

據(jù)1月17日北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發(fā)布會，1月15日北京市通報(bào)的本土新冠肺炎確診病例，在發(fā)病前14天內(nèi)均無外省市旅居史，且病例與各類風(fēng)險(xiǎn)人群無軌跡重合。但病例自述工作期間偶爾會收發(fā)國際郵件，曾于1月11日收到郵件，該郵件于1月7日自加拿大發(fā)出，途經(jīng)美國及中國香港到達(dá)北京。據(jù)病例自述，僅接觸郵件包裝外表面和文件紙張首頁，未接觸包裝內(nèi)表面和其他紙張。

此外，針對國際郵件與入境物品，北京疫情防控相關(guān)單位已采集該國際郵件環(huán)境標(biāo)本22件，其中包裝外表面2件、內(nèi)表面2件以及文件內(nèi)紙張標(biāo)本8件，經(jīng)核酸檢測均為陽性，并檢測出奧密克戎變異株特異性突變位點(diǎn)。

結(jié)合病例流行病學(xué)史、可疑物品樣本檢測結(jié)果以及病例標(biāo)本的基因測序結(jié)果，目前不排除其經(jīng)境外物品而感染病毒的可能。

1月17日深圳公開的另一起病例的溯源也呈現(xiàn)相似原因。據(jù)通報(bào)，經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)查顯示，病例17從事境外冷凍試劑收發(fā)貨工作，于1月12日分拆來自北美的快遞，15日核酸初篩陽性，不排除本起疫情是由暴露于境外輸入的新冠病毒污染物品引起感染的可能性。

此外，據(jù)1月17日召開的珠海市疫情防控新聞發(fā)布會上通報(bào)結(jié)果，珠海市流調(diào)溯源發(fā)現(xiàn)，目前所有病例均在同一傳播鏈上?；驕y序與外省的境外輸入關(guān)聯(lián)病例100%同源。早期發(fā)病的個(gè)案從事某企業(yè)客服工作，經(jīng)常接觸境外入境物品。根據(jù)目前的調(diào)查和實(shí)驗(yàn)室檢測，專家研判本次疫情不排除由暴露于污染入境物品導(dǎo)致，進(jìn)一步的流調(diào)溯源還在加緊進(jìn)行中。

消費(fèi)者還能海淘嗎？

依依最近負(fù)責(zé)幫公司采購年會物品，由于國內(nèi)旗艦店都沒貨了，她選擇了在電商平臺的境外專區(qū)下單。依依提供的收貨記錄顯示，這段時(shí)間，她陸續(xù)收到從中國香港過關(guān)的包裹。沒想過在18日，她的健康碼變“黃”了。

受訪者健康碼截圖

依依告訴中新經(jīng)緯，起初還以為是搞錯了，自己近日沒有任何異常行為，也沒有收到任何提示。直到她去醫(yī)院核酸的途中接到工作人員電話詢問，是否收到境外包裹，才知道發(fā)生了什么事。接下來，她需要在7天內(nèi)做3次核酸。

另一名坐標(biāo)深圳的博主也在社交平臺發(fā)文稱，“近期千萬不要海淘，不要接收國際包裹！”同樣的，其也稱因?yàn)槭盏絿H包裹后健康碼變黃。

有專家建議，現(xiàn)階段應(yīng)減少海淘。但據(jù)了解，絕大多數(shù)普通消費(fèi)者從平臺購買的海淘商品，均從海外倉或國內(nèi)保稅倉發(fā)貨，這些商品在發(fā)貨前在倉內(nèi)會進(jìn)行統(tǒng)一管理，有的甚至已經(jīng)存放了相當(dāng)長一段時(shí)間。

據(jù)菜鳥方面向中新經(jīng)緯記者介紹，在保稅倉內(nèi)，菜鳥對港車安排專人使用消毒液進(jìn)行消殺，部分區(qū)域按屬地政府要求請有資質(zhì)的供應(yīng)商對港車來貨進(jìn)行消毒液消殺處理；部分區(qū)域按屬地政府要求指定專人和專門區(qū)域進(jìn)行港車卸貨，對接觸港車貨物人員進(jìn)行健康檢測和定期核酸檢測。

不過，對于直郵入境的快件，如個(gè)人代購商品，消費(fèi)者還是要提高警惕。

據(jù)中通方面向中新經(jīng)緯記者介紹，目前中通國際每日平均進(jìn)口快件數(shù)量約為12萬件，其中，保稅倉和直郵入境的快件及貨物，在出境國海關(guān)攬收前和抵達(dá)境內(nèi)海關(guān)后，由海關(guān)對快件進(jìn)行全面消殺。在操作端，國際快件的操作場地每日兩次進(jìn)行場地消殺。

中通方面也提醒消費(fèi)者，消費(fèi)者在收件時(shí)應(yīng)佩戴好口罩，妥善處置外包裝，并對內(nèi)件作消毒處理。

國家郵政局：嚴(yán)防境外疫情通過寄遞渠道輸入

面對嚴(yán)峻的疫情形勢和郵件傳播的可能渠道，1月16日，國家郵政局安全監(jiān)督管理司發(fā)出通知，要求切實(shí)筑牢國際郵件快件疫情防控屏障，嚴(yán)防境外疫情通過寄遞渠道輸入。

國家郵政局要求各級郵政管理部門、各郵政快遞企業(yè)針對“人物同防”進(jìn)一步加強(qiáng)管理。提出要評估進(jìn)口郵件快件來源地疫情風(fēng)險(xiǎn)等級、上游經(jīng)營主體資質(zhì)、寄遞物品屬性等因素，按照精準(zhǔn)防控等相關(guān)要求，制定疫情高風(fēng)險(xiǎn)國家和地區(qū)進(jìn)口郵件快件疫情防控處置方案；要按照郵政管理部門的規(guī)定及時(shí)報(bào)送國際郵件快件數(shù)據(jù)信息，并在過程中確保數(shù)據(jù)真實(shí)、完整、可查。

同時(shí)，各企業(yè)要切實(shí)做好國際郵件快件處理場所消毒、通風(fēng)等工作。并要求各級郵政管理部門要結(jié)合行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，對轄區(qū)內(nèi)國際郵件快件處理場所實(shí)施每月不少于1次的全覆蓋監(jiān)督檢查。

快遞包裹消殺

北京市疾控中心副主任龐星火近日提醒，新冠病毒可在低溫下長時(shí)間存活，冬季經(jīng)物傳播的風(fēng)險(xiǎn)增大。國外疫情高發(fā)期間盡量減少購買境外商品。

若收到境外郵件或物品時(shí)，要正確佩戴口罩和一次性手套，減少直接接觸和交流。

盡可能在固定地點(diǎn)取件，實(shí)現(xiàn)無接觸交接；如需當(dāng)面簽收，請與快遞員保持安全距離。

拆件時(shí)盡量在戶外進(jìn)行，外包裝不要拿回家中，要按照生活垃圾分類處理；如需拿回家中，可用含氯消毒劑或75%酒精對內(nèi)外包裝進(jìn)行全面消毒。

處理完郵件后及時(shí)摘下手套，認(rèn)真進(jìn)行手消毒或清洗雙手，更換口罩，避免用不清潔的手觸碰口、眼、鼻。