據新華社消息，記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發(fā)生脫線，經進一步核實，造成1名司機遇難、1名列車員與7名旅客受傷。

視頻來源：@大河報

鐵路部門迅速啟動應急預案，受傷人員已送往榕江縣醫(yī)院進行全力救治，受傷旅客和列車員均已得到妥善治療，沒有生命危險，動車司機不幸遇難。列車上其他136名旅客已安排轉運疏散。目前，現(xiàn)場救援工作已全面展開，事故原因正在調查之中。

救援現(xiàn)場 圖自央視新聞客戶端

貴州消防已趕往D2809事故現(xiàn)場救援

據@貴州消防 消息，2022年6月4日，貴州省黔東南州榕江縣高鐵站內發(fā)生一起高鐵脫軌事故。當?shù)叵谰仍犖榈谝粫r間出動了11車52人趕赴現(xiàn)場救援。

據@中國消防 消息，救援現(xiàn)場，貴州消防救援人員利用破拆工具打開變形車頭，救助傷員，疏散被困人員。

當?shù)刈蛲碓l(fā)強降雨預警

據澎湃新聞6月4日消息，事故發(fā)生前兩天內，貴州強降雨天氣來襲，不少地區(qū)出現(xiàn)暴雨甚至大暴雨。

貴州遭遇強降雨 天眼新聞 圖

根據貴州省應急管理廳官方通報，6月2日07時至3日06時，特大暴雨出現(xiàn)在德江縣黃泥溪221.6毫米，大暴雨出現(xiàn)在江口、德江、鳳岡、松桃、修文、黔西、息烽、綏陽、盤州、沿河、務川、碧江、織金、播州、白云15縣域內的51個觀測站(縣城城區(qū)最大為修文142.3毫米)，暴雨出現(xiàn)在45縣域內的283個觀測站，大雨有502個觀測站。

大雨以上降雨主要出現(xiàn)在畢節(jié)市中東部、六盤水市中部、黔西南州北部和東部、安順市北部和南部、貴陽市、遵義市中東部、銅仁市中北部。最大小時雨強為德江縣黃泥溪106.1毫米/小時（02時至03時）；13站出現(xiàn)8級以上雷暴大風，最大風速為黔西32.2米/秒(11級)。

事故發(fā)生的榕江站位于中國貴州省黔東南苗族侗族自治州榕江縣，是貴廣高速鐵路在榕江縣設立的一個車站。

據國家預警信息發(fā)布中心通報，黔東南州氣象臺2022年6月3日22時40分發(fā)布雷電黃色預警信號：預計未來3小時我州丹寨、麻江、凱里、雷山、榕江、從江、黎平、臺江、劍河、錦屏等縣（市）將出現(xiàn)雷雨天氣，雷雨中伴有短時強降雨、雷雨強風等強對流天氣。請注意防雷及道路、水上交通安全，防范短時強降雨可能引發(fā)的次生災害。

動車司機發(fā)現(xiàn)異常，5秒鐘內緊急制動避免了列車顛覆墜落

據微信公號“中國鐵路”消息，6月4日上午，貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故發(fā)生后，國鐵集團黨組書記、董事長陸東福第一時間到全國鐵路調度指揮中心指揮事故救援工作，指派國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟帶隊立即趕赴現(xiàn)場組織救援工作。

陸東福要求中國鐵路成都局集團公司要把救人擺在第一位，快速全力搶救受傷人員，細致做好其他旅客安撫轉運工作；各方救援力量要迅速趕赴現(xiàn)場，全力組織搶險救援，盡快恢復線路開通。

事發(fā)后，1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫(yī)院進行全力救治，已得到妥善治療，沒有生命危險；列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運。

據悉，D2809次列車值乘司機不幸殉職。經車載數(shù)據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發(fā)現(xiàn)線路異常，在5秒鐘內采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。

當?shù)鼐用瘢毫熊嚊_過泥堆撞上月臺

據上游新聞消息，榕江車站附近居民拍攝的視頻顯示，D2809次列車的車頭損毀嚴重，車頭沖上了站臺，部分列車車廂脫離軌道。

列車乘客發(fā)布的車內拍攝視頻顯示，事故發(fā)生后列車車內已經斷電，事故發(fā)生時列車曾緊急制動，車內乘客感受到了巨大的沖擊力。

有榕江縣當?shù)厝罕姼嬖V上游新聞記者，近期當?shù)亟涤觐l繁，榕江縣附近山體出現(xiàn)了泥石流等情況，事發(fā)時榕江縣附近一個隧道口塌方，“泥石堆在鐵軌上，和諧號來了，沖過泥堆，歪歪扭扭進了榕江站，撞了月臺?！?

▲榕江站內拍攝視頻截圖。圖片來源/受訪者供圖

榕江縣當?shù)叵谰仍块T向記者證實，他們接到救援報警后，已經指派救援人員在現(xiàn)場進行救援，救援中使用了液壓鉗等破拆設備。

12306鐵路客服網站顯示，D2809次列車由成都鐵路局擔當運行，運行列車為CRH2A型和諧號動車組，今天運行為8節(jié)編組，核載定員613人。

運行圖顯示，榕江縣并不是該次列車的圖定停車站。

西南鐵路12：25發(fā)布的官方微博信息顯示，6月4日10時30分許，貴陽北至廣州南的D2809次旅客列車行駛在貴廣線榕江站進站前的月寨隧道口時，撞上突發(fā)溜坍侵入線路的泥石流，導致7號、8號車發(fā)生脫線，造成1名司機、1名列車員與7名旅客受傷。鐵路部門迅速啟動應急預案，受傷人員已送往榕江縣醫(yī)院進行全力救治，受傷旅客和列車員均已得到妥善治療，沒有生命危險，動車司機不幸死亡。列車上其他136名旅客已安排轉運疏散。目前，現(xiàn)場救援工作已全面展開，事故原因正在調查之中。

貴廣高速鐵路榕江站位于黔東南苗族侗族自治州榕江縣古州鎮(zhèn)小堡村，距縣城約3公里。榕江站是中國鐵路成都局集團有限公司管轄的三等站，是貴廣高速鐵路在榕江縣設立的一個車站，2013年12月30開工建設，2014年8月進行試運行，2014年12月26日正式竣工交付使用。

動車脫線細節(jié)曝光：隧道口上方堆土被雨水沖刷后入侵鐵路

據上游新聞報道，記者獲得的現(xiàn)場畫面顯示，滑坡體位于貴廣高鐵榕江站附近的一處隧道，隧道出口附近的鐵路橋上有接觸網受損，D2809次列車撞擊滑坡體后沖入榕江站并脫線。

榕江站附近貴廣客專隧道口滑坡現(xiàn)場，泥石流侵入了軌道。圖片來源/受訪者供圖

2021年1月15日，D2809次(貴陽北-廣州南)正式載客運行，這是西南地區(qū)首趟跨省開行的動車組。D2809次動車起點站為貴陽北站，途經龍里北、三都縣、從江、桂林西、恭城、鐘山西、賀州、肇慶東，終點站為廣州南站。

榕江站位于三都站和從江站之間，貴陽方向的列車在出隧道后，立即經過跨寨蒿河大橋后進入榕江站。鐵路運行圖顯示，D2809列車在榕江站并不?？?。上游新聞記者注意到，6月4日1點33分起，榕江縣氣象臺連續(xù)發(fā)布多條氣象預警信息，包括大霧、雷電等強對流天氣預警。

D2809次列車撞擊接觸網架后在車站內脫線。圖片來源/受訪者供圖

榕江縣當?shù)厥忻耜愊壬鷮ι嫌涡侣動浾咛峁┝艘欢闻臄z于跨寨蒿河大橋下方的視頻。視頻顯示，跨寨蒿河大橋貴陽方向的隧道口右上方出現(xiàn)了小型的山體滑坡，有泥石流體侵入了貴廣客專的正線，跨寨蒿河大橋上也有部分供電觸網發(fā)生的傾倒，陳先生表示，“泥石堆在鐵軌上，和諧號來了，沖過泥堆，歪歪扭扭進了榕江站，撞了月臺?！庇浾咦⒁獾?，國鐵集團相關稿件對于事故原因的描述和陳先生的現(xiàn)場目擊基本一致。

D2809次列車在隧道口撞擊泥石流體后繼續(xù)行駛了至少1.48公里進入榕江站。圖片來源/地圖軟件

公開信息顯示，事發(fā)的榕江站附近為國鐵集團成都局公司負責管理。該局早前發(fā)布的信息顯示，該局利用今年新引入防洪手段“指路行車”，要求客車在通過防洪重點地點前通知現(xiàn)場巡守人員確認線路情況并實時上報列車通過信息，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即執(zhí)行應急處置措施攔停列車，“高效精準筑牢防洪堤壩，堅決確保端午期間鐵路運輸安全暢通”。