昨天，申城迎來2023年的第一場雪。各區(qū)各部門加強24小時應急值守，突出抓好老舊小區(qū)、道路交通、邊境口岸等重點區(qū)域的風險防控和隱患治理工作，確保超大城市安全運行、市民生活平穩(wěn)有序。

老房搶修

利用窗口期做全面“體檢”

昨天上午天空飄起密集的雪花，上海兩會剛閉幕，市人大代表、上海永善建筑保養(yǎng)工程有限公司應急搶險班組經理陳崗已經打了好幾個電話，詢問情況。到家把行李一放，他還是放心不下，想“彎”去單位看一眼，“什么情況，我心里有個底”。

陳崗所在的公司，負責黃浦區(qū)近240萬平方米的7922幢直管公房維修工作。房屋大多屬于二級以下舊里，電線、水管裸露在外?！白铑^疼的，就是碰上速凍天”。

早在12日，陳崗就在工作群里轉發(fā)了市應急管理局發(fā)布的“寒潮災害應對工作提示”。在今年首場寒潮之前，他已帶領團隊利用窗口期給老城區(qū)公房做了一次全面“體檢”。隊員們帶上保溫材料，一門牌一門牌地為裸露在外的水管、水表包扎保溫，對公共設施逐一檢查。

公共交通

把安全細節(jié)落實到位

“袁師傅，今天下雪視線差、地面滑，安全行車是頭等大事，你一定要控制好車速，謹慎駕駛?！弊蛱熘形纾诠?36路大渡河路桃浦路終點站，安管員朱力正對駕駛員袁超反復叮囑。

在武寧路停車場，15路駕駛員施鑫焰將電車的“小辮子”——集電桿慢慢降下來，檢查煤精是否完好。煤精是集電桿上的一個零部件，作用是保護集電桿，平日一天一換，但遇到降溫和下雪天，煤精損耗增加，駕駛員會進行一單程一檢查，遇到問題及時更換。

上海地鐵人同樣全力以赴，做好軌道交通防寒抗凍各項工作。昨天一早，地鐵遠東大道站值班站長朱曉春，提前30分鐘開始對電梯進行預熱觀察，確保極寒天氣下運作正常；同時做好出入口地面的除雪、除冰工作。

路政交通

多部門合作開展排堵保暢

昨天晚高峰時段，上海交警部門根據(jù)預案進一步增加警力投入，聯(lián)合路政、養(yǎng)護、交通等部門在現(xiàn)場做好值守和處置工作。

本次寒潮來臨前夕，閔行交警對可能出現(xiàn)積水、結冰的點位進行重點部署，并組織除冰融雪演練。同時，啟動冰雪天氣應急預案，交通指揮臺全程進行視頻研判，精準指揮民警開展道路交通管理。

針對高速、高架道路的行車特點，高速交警和高架交警通過“亮燈”警示模式，24小時不間斷開展巡回巡邏，并聯(lián)合路政、交通等部門，對發(fā)現(xiàn)的打滑、拋錨、事故等安全隱患，第一時間進行現(xiàn)場處置，全力保障駕駛員生命財產安全。

上海邊檢

暢通口岸通關為春運保駕護航

昨天，上海兩大機場、海港等出入境口岸出現(xiàn)強風或雨雪天氣。面對“寒潮＋大風”藍色預警信息雙掛，上海邊檢機關主動靠前，采取積極措施確保春運期間口岸通關安全順暢。

在浦東機場邊檢執(zhí)勤現(xiàn)場，上海邊檢機關主動加強與航空公司等口岸單位信息互通，根據(jù)出入境客流量變化動態(tài)科學調配警力、優(yōu)化通道設置，盡可能降低雨雪天氣對旅客出行的影響。

在海港口岸，上海邊檢機關主動加強與港區(qū)、船方、代理公司的溝通聯(lián)系，實時掌握出入境（港）船舶航行動態(tài)和抵離計劃，不斷縮短船舶候檢時間，提高船舶通關效率。

文丨張曉鳴 何易 王宛藝 周辰

攝影丨趙立榮

編輯丨吳澤斌