國產(chǎn)大型客機(jī)C919要開啟全球首次商業(yè)載客飛行了！

今天（28日）上午，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機(jī)，執(zhí)行MU9191航班，從上海虹橋機(jī)場(chǎng)飛往北京首都機(jī)場(chǎng)。今后，廣大旅客可以選擇乘坐國產(chǎn)大飛機(jī)出行了。

今天的首次商業(yè)載客飛行，130余名旅客可以率先體驗(yàn)C919帶來的空中之旅。

乘坐飛機(jī)，登機(jī)牌是必不可少的了。對(duì)于參加首次商業(yè)載客飛行的旅客，東航也是做了特別的設(shè)計(jì)，準(zhǔn)備了具有紀(jì)念意義的特殊登機(jī)牌，來先睹為快。

另外，飛機(jī)客艙選裝了共20個(gè)12英寸吊裝顯示器，支持高清1080P電影放映，這也是東航單通道機(jī)隊(duì)首次引入1080P的節(jié)目裝載。東航還專門為C919拍攝了以“國色染山河，目之所及皆美好”為主題的專屬航空安全須知視頻。該視頻貼合C919機(jī)上設(shè)施和特點(diǎn)，以愉悅視聽的形式巧妙融入一系列中華文化元素，相信會(huì)給旅客帶來不少驚喜。

可能最讓旅客期待的，就是飛機(jī)上的餐食供應(yīng)了。據(jù)了解，由旅客投票選出的主題餐食將會(huì)在航班上亮相。其中，經(jīng)濟(jì)艙的這款餐食叫“五福臨門”，主食是臘味煲仔飯，搭配三色水果拼盤、C919首航特色芒果布丁、東航自制巧克力酥餅以及大白兔牛奶。

看到這里，是不是有很多旅客都迫不及待想盡快乘坐C919出行了。別急，根據(jù)東航的計(jì)劃，在28日首次商業(yè)載客飛行后，從5月29日開始，東航首架C919大型客機(jī)將在上海虹橋—成都天府航線上實(shí)行常態(tài)化商業(yè)運(yùn)行。

C919大型客機(jī)內(nèi)部長(zhǎng)啥樣？細(xì)節(jié)曝光

C919大型客機(jī)是我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機(jī)。接下來我們就通過一個(gè)短片了解一下↓

今天執(zhí)行商業(yè)首飛的C919飛機(jī)為164座兩艙布局，公務(wù)艙8座，經(jīng)濟(jì)艙156座。客艙內(nèi)飾、旅客座椅、機(jī)載娛樂系統(tǒng)和飛機(jī)外部涂裝做了定制化設(shè)計(jì)。

機(jī)身前部印有“全球首架”的“中國印”標(biāo)識(shí)和對(duì)應(yīng)英文。飛機(jī)注冊(cè)號(hào)B-919A，“B”代表飛機(jī)的中國國籍，“919”和型號(hào)名稱契合，“A”則有首架之意，突顯這一全球新機(jī)型、全球首架的非凡意義。

另外，飛機(jī)公務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙均選用完全自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)客艙座椅。其中，8個(gè)公務(wù)艙座椅為全鋁合金框架結(jié)構(gòu)，采用搖籃式設(shè)計(jì)，后靠可達(dá)120度、前后座椅間距超過1米；156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙設(shè)計(jì)采用3-3布局，中間座位比兩邊座位寬1.5cm；加上C919客艙擁有2.25米的過道高度，旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。