水資源消耗為0、較傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心節(jié)能40%以上、核心路由器到客戶(hù)網(wǎng)路時(shí)延能達(dá)到平均14毫秒、網(wǎng)絡(luò)效能達(dá)到互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心最高級(jí)別……在6月28日舉行的上海世界移動(dòng)通信大會(huì)上，海南陵水海底數(shù)據(jù)中心發(fā)布了半年度運(yùn)營(yíng)報(bào)告。據(jù)了解，自啟用以來(lái)，該項(xiàng)目運(yùn)行良好，各項(xiàng)指標(biāo)平穩(wěn)，目前已與包括中國(guó)電信在內(nèi)的9家企業(yè)達(dá)成簽約合作。

海底數(shù)據(jù)艙首艙下水現(xiàn)場(chǎng)。唐菲 攝（本文圖片均轉(zhuǎn)自人民日?qǐng)?bào)客戶(hù)端）

今年3月，全球首個(gè)商用海底數(shù)據(jù)中心首艙下水儀式在海南陵水舉行。數(shù)據(jù)中心為啥放在海底？需要克服哪些技術(shù)難題？對(duì)生態(tài)環(huán)境和當(dāng)?shù)匕l(fā)展有哪些影響？帶著這些疑問(wèn)，記者來(lái)到了位于陵水的海底數(shù)據(jù)中心岸站一探究竟。

海底數(shù)據(jù)艙近景。唐菲 攝

“以陸地1萬(wàn)個(gè)機(jī)柜為例，同等算力的海底數(shù)據(jù)中心，每年能節(jié)省用電總量1.75億千瓦時(shí)、節(jié)省建設(shè)用地面積9.84萬(wàn)平方米、節(jié)省淡水15萬(wàn)噸。此外，數(shù)據(jù)艙內(nèi)恒壓恒濕無(wú)氧無(wú)塵的環(huán)境還會(huì)讓服務(wù)器的可靠性大幅提升?！焙５讛?shù)據(jù)中心海南示范開(kāi)發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理蒲定告訴記者，數(shù)據(jù)中心高效運(yùn)轉(zhuǎn)需要持續(xù)高效散熱，將服務(wù)器安放在海底數(shù)據(jù)艙，能以海水為自然冷源，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)省水、省電、省地、高安全、高算力以及快速部署。

俯瞰清水灣海域。孟凡盛 攝

落戶(hù)海南陵水海域，在蒲定看來(lái)，“其實(shí)是一場(chǎng)‘雙向奔赴’”。“自貿(mào)港建設(shè)對(duì)數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)提出要求，海南氣溫高，淡水資源相對(duì)缺乏，運(yùn)營(yíng)陸地?cái)?shù)據(jù)中心成本過(guò)高。陵水既是國(guó)際海纜登陸站，清水灣海域又處于瓊東上升流范圍，近岸海水溫度低于24.5攝氏度，可讓服務(wù)器運(yùn)轉(zhuǎn)更高效?！逼讯ㄕf(shuō)。因此，團(tuán)隊(duì)在海南環(huán)島海域進(jìn)行為期一年的全島篩選后，最終選定陵水。

海南陵水海底數(shù)據(jù)中心模型。王程龍 攝

陵水海底數(shù)據(jù)中心由岸站、水下分電站、水下數(shù)據(jù)中心模塊和海底光電復(fù)合纜4部分組成。岸站占地僅數(shù)百平方米，工作人員不到10人。蒲定告訴記者，這也是海底數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢(shì)之一：“通過(guò)智能遠(yuǎn)程操控系統(tǒng)，可減少運(yùn)維人員日常巡檢工作，后期運(yùn)營(yíng)成本得以降低。

海底數(shù)據(jù)中心工程試驗(yàn)樣機(jī)。曹文軒 攝

核心裝備海底數(shù)據(jù)艙是名副其實(shí)的龐然大物。單個(gè)罐體呈圓柱形，重達(dá)1300噸（含基礎(chǔ)底座），相當(dāng)于1000輛小汽車(chē)的重量；直徑3.6米，與“天和號(hào)”空間站核心艙相當(dāng)。距離海岸超3公里，應(yīng)用水深超40米，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命25年。

岸站工作人員對(duì)海底數(shù)據(jù)中心運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程巡查、操控。孟凡盛攝

服務(wù)器本最怕水，既然放在海底，防水密封自然是關(guān)鍵?！肮摅w密封時(shí)，每個(gè)螺栓的順序和方向必須精準(zhǔn)到毫米，為此，我們專(zhuān)門(mén)制定了一套操作規(guī)程?！逼讯ㄕf(shuō)，研發(fā)階段，團(tuán)隊(duì)先后攻克可回收水下泵模塊設(shè)計(jì)、超大直徑封頭法蘭水下密封安全性等技術(shù)難題。

海底數(shù)據(jù)中心岸站。孟凡盛 攝

透過(guò)岸站的監(jiān)控設(shè)備，可以清楚看見(jiàn)魚(yú)群圍繞艙體聚集、游動(dòng)?！昂５讛?shù)據(jù)中心是藍(lán)色‘外衣’裹著綠色‘內(nèi)核’”。蒲定說(shuō)，實(shí)測(cè)中，艙體海水換熱模塊兩米范圍內(nèi)水溫上升不到1℃，不及正午陽(yáng)光暴曬一小時(shí)，小幅升溫和減弱的水流反倒讓艙體成了人工魚(yú)礁。在海纜鋪設(shè)施工階段，項(xiàng)目還放棄開(kāi)挖，采用施工成本更高的定向鉆方案，在海岸防風(fēng)林帶下方地層鉆孔穿越，最大程度地減少對(duì)岸線生態(tài)的干擾。

“陵水海底數(shù)據(jù)中心示范項(xiàng)目將憑借‘算力優(yōu)勢(shì)+數(shù)據(jù)跨境+本地場(chǎng)景+人才供給’的產(chǎn)業(yè)邏輯，吸引資本和創(chuàng)新要素集聚，成為陵水產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要支撐。同時(shí)，也將為海南自貿(mào)港數(shù)據(jù)安全有序流動(dòng)，數(shù)字經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供支持?！绷晁h委書(shū)記吳海峰說(shuō)。

（記者 趙鵬 曹文軒）