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電動(dòng)飛機(jī)要來了?寧德時(shí)代聯(lián)合商飛成立航空公司
著手航空領(lǐng)域,鋰電巨頭寧德時(shí)代聯(lián)合商飛成立航空公司。
據(jù)觀察者網(wǎng)查詢企查查APP顯示,近日,商飛時(shí)代(上海)航空有限公司成立,法定代表人為錢仲焱,注冊(cè)資本6億元人民幣,經(jīng)營范圍含民用航空器零部件設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、民用航空器(發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳)生產(chǎn)、民用航空器維修等。
據(jù)股權(quán)穿透顯示,該公司由寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、上海交大企業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司共同持股。
今年4月19日,在2023上海車展上,寧德時(shí)代發(fā)布新一代電池技術(shù)——“凝聚態(tài)電池”,這被喻為是繼麒麟電池之后,又一項(xiàng)創(chuàng)新的里程碑技術(shù)。此次寧德時(shí)代投資成立航空公司,不免引發(fā)市場關(guān)于其布局電動(dòng)飛機(jī)市場的遐想。
在2023上海車展上,寧德時(shí)代發(fā)布新一代電池技術(shù)——“凝聚態(tài)電池”。圖自寧德時(shí)代網(wǎng)站
據(jù)了解,凝聚態(tài)屬于鋰電池的一種,相比于其他類型的鋰電池,具有更高的能量密度。目前采用三元正極材料的鋰電池,能量密度最高為350 Wh/kg。凝聚態(tài)電池的能量密度相對(duì)提高了超四成。
據(jù)寧德時(shí)代網(wǎng)站介紹,凝聚態(tài)電池的問世,全面開啟了海陸空全域電動(dòng)化的時(shí)代,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展打開了豐富的想象空間,將持續(xù)推動(dòng)全球碳中和目標(biāo)的早日實(shí)現(xiàn)。
此外,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱彼時(shí)透露,目前正在就凝聚態(tài)電池進(jìn)行民用電動(dòng)載人飛機(jī)的合作開發(fā),執(zhí)行航空級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)和測試。同時(shí),寧德時(shí)代將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級(jí)版本,可在今年內(nèi)具備量產(chǎn)能力。
標(biāo)簽 科技前沿- 原標(biāo)題:電動(dòng)飛機(jī)要來了?寧德時(shí)代聯(lián)合商飛成立航空公司
- 責(zé)任編輯: 王濛 
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