-
中國超越希臘成世界第一大船東國
據(jù)微信公眾號“中國船東協(xié)會”8月12日消息,長期以來,擁有眾多知名船王以及船東公司的希臘一直是世界最大的船東國。而根據(jù)克拉克森研究最新數(shù)據(jù)顯示,按總噸位計,目前中國已經(jīng)以微弱優(yōu)勢超過希臘成為了世界最大的船東國。
21世紀(jì)初,日本是按總噸位計的最大船東國,隨后希臘在2013年超過了日本排名第一。隨后2018年中國也超過了日本,開始了對希臘的“追擊”。
該數(shù)據(jù)公司表示,從2015年開始,中國船東所擁有的船隊規(guī)模增長強勁,尤其是干散貨船對和集裝箱船隊的規(guī)模增長最為突出。
克拉克森研究公司(Clarksons Research)分析師斯蒂芬?戈登(Stephen Gordon)表示,因為有著其強大的貨運規(guī)模、強大的造船業(yè)以及日益活躍的金融業(yè),因此中國的船隊規(guī)模的提升并不令人奇怪。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,截至目前中國船東所持有的船隊規(guī)模已經(jīng)達到了2.492億總噸(GT),市場份額占比為15.9%(中國船東的船隊價值約為1800億美元),略高于希臘船東的2.490億GT,市場份額占比15.8%(希臘船東的船隊價值約為1630億美元),排在第三的為日本的1.810億GT,隨后是韓國和美國都為約6600萬GT。
值得一提的是,雖然在總噸位上中國已經(jīng)領(lǐng)先,但是從載重噸位(DWT)這個角度來看,希臘仍然占據(jù)著最大份額(4.23億dwt,18%占比),此外希臘船東在油輪(市場占比25%)和LNG運輸船(從2013年的僅3%上升到目前的21%)等領(lǐng)域也獨占鰲頭。
如上所述,中國船東的船隊規(guī)模的領(lǐng)先主要得益于干散貨和集裝箱船隊的增長??死松瓟?shù)據(jù)顯示,中國船東的干散貨船隊GT占比為24%,集裝箱船隊的GT占比為16%。
中國最大的兩大船東公司當(dāng)然非中遠海運集團和招商局集團莫屬。其次是 擁有銀行金融背景的交銀金租、國銀金租以及工銀金租(僅計算經(jīng)營性租賃的船舶而不包含融資租賃的船舶)。
希臘最大的船東公司為:Angelicoussis, Dynacom, Cardiff, Navios, Star Bulk, Costamare, Alpha, Thenamaris, Capital, Minerva, Tsakos等。
Stephen Gordon介紹到,“因為有著上述在貨運規(guī)模、造船以及金融方面的優(yōu)勢,中國船東在新造船市場上非?;钴S,目前中國船東手握的訂單量幾乎是希臘船東的兩倍,此外,中國船東在二手船舶買賣上也是非常活躍的?!?
Stephen Gordon還介紹到,如果按照區(qū)域來看,就在2019年亞洲船東持有的船隊規(guī)模也已經(jīng)超過了歐洲船東持有的船隊規(guī)模,且差距正在擴大。如上圖表。
這似乎也從另一個角度可以看出,世界航運的重心的確在發(fā)生轉(zhuǎn)移。
不過Gordon同時也表示,未來幾年,這種趨勢可能會受到圍繞脫碳的貿(mào)易和技術(shù)選擇日益復(fù)雜的變化的影響。
換言之,隨著新技術(shù)新法規(guī)(包括IMO等方面的國際法規(guī)以及EU ETS等區(qū)域性法規(guī))的生效和實施,未來世界船隊的分布格局也可能會受到極大的影響。
如信德海事網(wǎng)在《國際海事減排新規(guī)逼近,中國航運業(yè)如何備考》一文中介紹的那樣,比如為實現(xiàn)2050年左右凈零排放,IMO有可能對現(xiàn)有的EEXI、EEDI和CII 等規(guī)則規(guī)范進行大幅調(diào)整,加快淘汰老舊高能耗船舶,加速新能源、清潔能源在航運業(yè)的應(yīng)用。同時,IMO正在考慮出臺多項決議,通過技術(shù)和經(jīng)濟措施加快減排步伐。
另外一個需要值得注意的地方是,雖然目前中國船東的市場份額排名第一占到了15.9%,這個數(shù)字相對于中國的貿(mào)易實力(占全球進口的22%,集裝箱出口的33%)來看,仍然偏低,中國船東們還要加油。
據(jù)中國船東網(wǎng)介紹,中國船東協(xié)會是由在中華人民共和國注冊從事水上運輸?shù)纳檀腥撕徒?jīng)營人、管理人以及與航運相關(guān)的企業(yè)和單位自愿組成的行業(yè)組織。按照中華人民共和國國務(wù)院頒布的《社會團體登記管理條例》規(guī)定,在中華人民共和國民政部注冊登記具有社團法人資格?,F(xiàn)有會員兩百余家,所屬會員經(jīng)營商船近億載重噸,占全國總運力85%以上。協(xié)會理事會的日常辦事機構(gòu)是秘書處,協(xié)會下設(shè)十一個專業(yè)委員會以及兩個區(qū)域分會。2004年12月被民政部評為“全國先進民間組織”,2009年被民政部評為AAA級社團組織。
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
-
中紀(jì)委揭露:醫(yī)院打擊醫(yī)托卻被派出所所長利用受賄
2023-08-12 22:03 廉政風(fēng)暴 -
西安市胸科醫(yī)院院長李向前接受審查調(diào)查
2023-08-12 20:27 廉政風(fēng)暴 -
華為:相關(guān)公司不對外經(jīng)營房地產(chǎn)業(yè)務(wù)
2023-08-12 17:26 -
7月我國猴痘病例為何激增?張文宏團隊發(fā)布《猴痘公眾防護指南》
2023-08-12 15:49 -
內(nèi)蒙古報告1例鼠疫病例
2023-08-12 11:06 -
陜西公布醫(yī)療腐敗等整治情況:處理937人,退還紅包3470個
2023-08-12 10:50 廉政風(fēng)暴 -
12306明明顯示全程有票但中途站只能“候補”?官方回應(yīng)
2023-08-12 09:44 -
河北平鄉(xiāng)通報“天空出現(xiàn)黃色煙霧”
2023-08-12 09:31 -
西安市喂子坪村山洪泥石流已造成2人死亡16人失聯(lián)
2023-08-12 08:04 極端天氣 -
西安秦嶺北麓灃峪突發(fā)山洪致210國道中斷,有人員失聯(lián)
2023-08-11 22:56 極端天氣 -
死刑!女網(wǎng)紅開車送貨遇害案一審宣判
2023-08-11 21:52 -
官方公布多起間諜案:女工程師為出軌對象當(dāng)間諜17年,官員丈夫還協(xié)助
2023-08-11 21:52 國家安全 -
中國海警遇違法違規(guī)漁船暴力抗法,4人被批捕
2023-08-11 20:52 -
國家防辦、應(yīng)急部:當(dāng)前防汛防臺風(fēng)形勢嚴(yán)峻復(fù)雜,任務(wù)艱巨
2023-08-11 20:51 極端天氣 -
中國擬加強對沖基金監(jiān)管?中基協(xié)回應(yīng)
2023-08-11 20:25 觀網(wǎng)財經(jīng)-金融 -
“杭州亞運會將是有史以來最偉大的亞運會”
2023-08-11 19:58 杭州亞運會 -
碧桂園管理層致歉:堅持不躺平,盡最大努力保交付、保信用
2023-08-11 18:42 大公司 -
中國商務(wù)部首次發(fā)布《美國履行世貿(mào)規(guī)則義務(wù)情況報告》
2023-08-11 17:20 中美關(guān)系 -
央行:7月份人民幣存款減少1.12萬億元
2023-08-11 17:00 觀網(wǎng)財經(jīng)-金融 -
臺風(fēng)“卡努”或在遼寧再次登陸
2023-08-11 16:36 極端天氣
相關(guān)推薦 -
“果然,中國說對了” 評論 109“特朗普會讓世界團結(jié)起來,減少對美依賴” 評論 205“剛剛,我看到了未來,它不在美國” 評論 160特朗普竟對中國征收34%“對等關(guān)稅” 評論 953解放日?“對于市場而言這是‘屠戮日’” 評論 71最新聞 Hot
-
“美國這么做,堵不住我的嘴”
-
“對等關(guān)稅”竟是這么算的?經(jīng)濟學(xué)家集體傻眼
-
“果然,中國說對了”
-
加拿大發(fā)愁:躲過子彈,卻撞上坦克
-
內(nèi)塔尼亞胡來了,匈牙利退了
-
“禁令之前就有,但伯恩斯離任前擴大了范圍”
-
“地球上沒一個地方是安全的”
-
“美國是特朗普關(guān)稅政策下的最大輸家”
-
“對臺灣地區(qū)沖擊明顯,非??膳隆?/a>
-
“剛剛,我看到了未來,它不在美國”
-
誰被征了50%的最高關(guān)稅?
-
四名共和黨議員倒戈阻止對加關(guān)稅,特朗普破口大罵
-
“特朗普會讓世界團結(jié)起來,減少對美依賴”
-
特朗普發(fā)動全球關(guān)稅戰(zhàn),美國VS全世界
-
結(jié)束全球化?“不是按個開關(guān),美國就能搖身一變”
-
諾獎得主克魯格曼:特朗普在貿(mào)易上已經(jīng)徹底瘋了
-