新年第一天的下午4時(shí)30分，首艘國(guó)產(chǎn)大郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”將從上海吳淞口國(guó)際郵輪港出發(fā)，正式開(kāi)啟商業(yè)首航。首航航線(xiàn)為上?！獫?jì)州（西歸浦，過(guò)夜）—長(zhǎng)崎—福岡—上海，時(shí)間為7天6晚。

在商業(yè)首航前，“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”已順利完成兩個(gè)試運(yùn)營(yíng)航次，并于2023年12月29日返回上海吳淞口國(guó)際郵輪港。

通過(guò)這兩次試運(yùn)營(yíng)航次，運(yùn)營(yíng)方愛(ài)達(dá)郵輪公司對(duì)“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”的海事性能、安全航行、船岸聯(lián)動(dòng)、商業(yè)模式、服務(wù)流程、客戶(hù)體驗(yàn)等多方面進(jìn)行了全方位的壓力測(cè)試與調(diào)整。

解放日?qǐng)?bào)·上觀新聞?dòng)浾邊⑴c了第一次試航，每當(dāng)凌晨時(shí)分大多數(shù)試航乘客入眠時(shí)，“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”公共區(qū)依然燈火通明，原來(lái)是各部門(mén)船員正在對(duì)一天的工作進(jìn)行總結(jié)，并根據(jù)旅客的反饋進(jìn)行調(diào)整。

“我們已經(jīng)優(yōu)化了登離船流程、支付流程和上網(wǎng)流程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決了運(yùn)營(yíng)中的一些具體問(wèn)題?！異?ài)達(dá)·魔都號(hào)’已準(zhǔn)備就緒，當(dāng)然，我們?nèi)詫⒗^續(xù)努力，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，不斷完善和改進(jìn)服務(wù)，提升旅客體驗(yàn)?！睈?ài)達(dá)郵輪相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”準(zhǔn)備就緒，也離不開(kāi)上海各口岸單位的保駕護(hù)航。上海浦東海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二處保稅監(jiān)管一科科長(zhǎng)張仁揚(yáng)介紹，截至“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”交付，上海浦東海關(guān)共監(jiān)管郵輪項(xiàng)目物資2461批次，貨值達(dá)3.95億美元。

一艘13萬(wàn)噸級(jí)大型郵輪，每航次僅食品、酒店用品等船供物料采購(gòu)量就近100萬(wàn)美元。因此，全力保障郵輪物資通關(guān)“零延時(shí)”，對(duì)郵輪運(yùn)營(yíng)極為關(guān)鍵。

在“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”商業(yè)首航前一天，上海海關(guān)通過(guò)郵輪項(xiàng)目專(zhuān)用通道，保障近20噸物資上船。據(jù)悉，商業(yè)首航當(dāng)天，還有數(shù)噸的新鮮果蔬、冷凍肉品等食品供應(yīng)上船，為首航的5000多名旅客提供生活保障。

寶山海關(guān)綜合業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)陳麗華介紹，寶山海關(guān)大力推廣船供物料無(wú)紙化通關(guān)，完善船供物料“保稅+直供”監(jiān)管模式，保障國(guó)內(nèi)外采購(gòu)食品通關(guān)“最后一公里”高效通暢。

“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”全長(zhǎng)323.6米，總噸位13.55萬(wàn)噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿(mǎn)載可容納5246名賓客。船上有中國(guó)最大的海上免稅店，還有26間各具特色的餐廳及酒吧，共有超過(guò)400道中西經(jīng)典和創(chuàng)新融合菜肴。

“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”最大的特色是融合了東西方美學(xué)和文化。16幅敦煌石窟的經(jīng)典壁畫(huà)、入夜中庭愛(ài)達(dá)廣場(chǎng)的百樂(lè)門(mén)、開(kāi)心麻花劇場(chǎng)、國(guó)學(xué)體操、傳統(tǒng)手工藝制作……針對(duì)不同的人群，“愛(ài)達(dá)·魔都號(hào)”推出了各種有中國(guó)特色的活動(dòng)，表演、秀場(chǎng)、音樂(lè)、舞蹈穿插其中，努力讓旅客充實(shí)度過(guò)船上的每一天。

（王力 李曄）