2024年春運海南客流大增，整體同比增長30%以上，節(jié)前進島和節(jié)中節(jié)后出島機票均供不應求。

三亞鳳凰國際機場數據顯示，2月以來，該機場每日旅客吞吐量均超7.5萬人次，2024年春節(jié)黃金周期間（2月10日至17日），該機場計劃執(zhí)行航班2974架次，預計運送旅客超過63萬人次。

今年春節(jié)期間，?？诿捞m國際機場預計執(zhí)飛航班5265架次，運輸旅客約91萬人次，客流高峰日預計出現在正月初七，當日航班預計672架次，運輸旅客預計突破12萬人次。

與此同時，海南3個港口的新能源汽車過海需求旺盛。2月14日，許多新能源車主在網上反映稱，其新能源車已經等了6天，出島過海船票“一票難求”。

2月15日上午，三港通行情況直播截圖

國家民航局同意增加海南運力????

各航司建議避免從三亞直飛離島

2月15日，據海南日報記者從海南省旅游和文化廣電體育廳獲悉，為有效緩解春運返程航班緊張等相關問題，國家民航局已同意增加海南運力，有關航司正在報送計劃。

2月14日，海口美蘭國際機場增加寬體機投放10架次，達到100架次，相較2023年增加16.3%。其中，北上深成渝航線分別為26、14、8、12、10架次。

為滿足春運期間旅客出行需求，三亞鳳凰國際機場積極協調航空公司增加北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、昆明、西安、重慶等重點客源地航線運力投放，南方航空、海南航空、中國國航、四川航空分別更換寬體機型執(zhí)飛三亞航線。

圖為春運期間的?？诿捞m國際機場。新華社發(fā)

據新華社，為緩解運力緊張，海南省交通和旅游行業(yè)主管部門在節(jié)前已多次協調主要航空公司增加運力和改用寬體機，目前三亞寬體機投入已占21%，三亞鳳凰國際機場部分機位正在維修，從安全飛行角度考慮，增加運力較為困難。因此，各航司建議未提前購票的游客避免從三亞直飛離島。

新華社記者從海南航空獲悉，為確保出島旅客返程順暢，大年初五至初八春運返程高峰期間，海南航空計劃在海南地區(qū)每日安排出港航班110班，其中?？诿咳?0班，三亞每日27班；同時調配充足的寬體機運力保障熱門出島航線每日34班，占出港總班次比例31%；寬體機航線目的地覆蓋北京、廣州、深圳、杭州、重慶、成都、哈爾濱等熱點城市。

鳳凰機場初七前飛各地機票基本售罄

三亞發(fā)布六條建議

據三亞發(fā)布2月15日消息，當前春節(jié)假期過半，大年初四全省開始出現出島客流高峰，受市場供需關系影響，三亞鳳凰機場出島機票較為緊張，初七前至國內主要目的地城市的機票已基本售罄，剩余少量機票主要是高艙位機票，預計客流高峰將持續(xù)至初十左右。

為了讓大家返程更加順利，我們建議未提前購票的游客朋友可錯峰出行或從海口、博鰲前往其他城市轉機返程，我們將全力以赴保障您的交通出行：

一是增加動車開行列次。廣鐵集團在當前三亞站至海口東站每日開行列車47對基礎上，增加三亞站至美蘭站、?？跂|站列車3.5對，途徑博鰲站1對，具體車次詳見12306網站。

二是增加班線出行趟次?？傻浇夥哦菲嚳傉境俗齺喼梁？诰€路，運營時間從6時40分至18時20分，發(fā)班間隔30-40分鐘，同時汽車站將根據客流情況隨時調整增開班次，實際運行班次以“海汽e行”、“海汽客運”公眾號、汽車站發(fā)布的時間為準，可提前在“海汽e行”公眾號上購票，咨詢熱線：0898-88252656。

三是選擇乘坐公交車前往三亞火車站、鳳凰機場。往返三亞火車站的公交線路：4路、10路、15路、17路、32路、33路、35路、36路、42路、49路、50路、54路、55路、D9路等；往返鳳凰機場的線路：8路、24路、27路、33路、36路、D9路等，并新開通三亞君瀾度假酒店至鳳凰機場專線，沿途僅?？烤频?。

四是選擇乘坐出租汽車去三亞火車站、美蘭機場、博鰲機場。除正常通過揚召巡游出租車或平臺預約網約車出行方式外，也可通過撥打返程旅客保障熱線電話預約定制巡游出租車出行。

五是為晚到旅客提供快速安檢服務。春節(jié)黃金周期間機場客流較大，機場公司開設A11、B6、C2、D18柜臺為特殊旅客、晚到旅客值機，如需要幫助請及時聯系現場工作人員，航班將在飛機起飛前45分鐘停止辦理值機手續(xù)，如有其他需求可撥打三亞機場服務熱線咨詢。

六是為能順暢抵達機場、火車站，建議出行時開啟導航軟件，實時關注前方道路交通情況，根據導航提示及時調整行車路線，并務必預留充足行車、進站時間，提前2—3小時前往機場辦理乘機。

出島過海船票“一票難求”?

有新能源車主稱已經等了6天

據紅星新聞，?？谌坌履茉雌囘^海需求旺盛。2月14日，許多新能源車主在網上反映稱，其新能源車已經等了6天，出島過海船票“一票難求”。也有車主提出疑問，為什么每艘船一次只能裝載十余輛新能源車出島？

2月15日凌晨，“瓊州海峽輪渡管家”平臺搜索顯示，2月15日至29日，秀英港和新海港的新能源車出島船票基本售罄，3月1日及之后的航班暫未開始預售。而燃油車出島船票在2月15日至21日也基本售罄，2月22日及之后則余票充足。

“鐵路輪渡”平臺也顯示，?？谀细鄣男履茉窜嚦鰨u船票基本售罄，非新能源車2月23日及之后余票充足。2月15日上午，一名等候出島的新能源車主表示，他們在島上已經等了3天，“新能源車到月底都沒票，早知出島一票難求，就不會選擇開新能源車來?！?

秀英港、新海港的新能源車船票至月底基本售罄

據了解，海南出島自駕小汽車需通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號先購票再到港，憑票進港，未提前購票的車輛一律不允許進港待渡。針對新能源車出島裝載限額問題，海南一航運公司工作人員介紹，新能源車主要靠電能提供動能，高溫暴曬或充電不當等情況下，極易引發(fā)自燃導致火災，并釋放大量有毒氣體，難以撲滅。一旦失控，將嚴重破壞船舶，威脅船上人員生命安全。

?？谛潞］喍纱a頭有限公司值班工作人員介紹，在裝載車輛過程中，一方面是出于船舶安全的考慮；另一方面，碼頭也會在做好新能源車服務保障的同時，最大限度保障這一部分車輛的通行。

據央視新聞最新消息，為滿足小車出島需求，海口新海港秀英港將增售以下出島船票：新海港將于2月16日13時30分增設一個新能源小車出島專班，票量約100輛；秀英港2月16日單日出島燃油小車票量約100輛；新海港秀英港2月18日出島燃油小車票量約1000輛；

以上增售票量的售票時間為2月15日20時，請出島小車司機務必通過“新海港”“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號預約購票。