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時速350公里!滬蘇湖高鐵開始試運行
最后更新: 2024-11-23 14:09:18據(jù)微信公眾號“中國鐵路”消息,11月23日9時27分,G55505次復(fù)興號動車組從上海虹橋站開出駛向湖州站方向,標志著上海經(jīng)蘇州至湖州高速鐵路(以下簡稱滬蘇湖高鐵)進入試運行階段。
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經(jīng)江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,線路全長約163公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)8座車站,其中上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東站為新建車站,上海虹橋、湖州站為既有車站。
滬蘇湖高鐵于2020年6月開工建設(shè),2024年9月開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。自聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,檢測列車、綜合檢測列車、重聯(lián)動車組等先后上線,以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗,綜合檢測列車試驗最高時速達385公里,安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成各項聯(lián)調(diào)聯(lián)試檢測任務(wù)。
滬蘇湖高鐵試運行將持續(xù)1個月左右,預(yù)計12月底具備開通運營條件。
什么是試運行?
試運行主要是按試驗大綱要求,進行列車運行圖參數(shù)、按圖行車試驗等項目測試,模擬線路正式運營狀態(tài),對高鐵運輸組織、列車接發(fā)、開行密度、設(shè)備狀態(tài)等方面進行的一次全面實戰(zhàn)檢測,為正式開通運營提供科學(xué)依據(jù)。
滬蘇湖高鐵開通運營后將進一步優(yōu)化上海鐵路樞紐布局,完善區(qū)域路網(wǎng)布局,有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道運輸壓力,便利沿線人民群眾出行,對打造“軌道上的長三角”、促進沿線經(jīng)濟社會發(fā)展和長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展等具有重要意義。
- 責(zé)任編輯: 房佶宜 
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