【文/觀察者網(wǎng) 奕含】

在將特斯拉私有化無望后，沙特阿拉伯主權(quán)基金將目光轉(zhuǎn)向了特斯拉的潛在對手、另一家美國電動汽車初創(chuàng)公司Lucid Motors。

當(dāng)?shù)貢r間9月17日，Lucid Motors宣布，已與沙特阿拉伯主權(quán)基金“公共投資基金”（以下簡稱“PIF”）簽署一份超過10億美元的投資協(xié)議。這筆資金將使Lucid 在2020年實現(xiàn)其首款車型Lucid Air走向市場。

Lucid Motors的創(chuàng)始人是兩位華人，分別是特斯拉公司前任電池研發(fā)主管謝家鵬和甲骨文公司前任中層溫世銘。此前該公司還曾獲得法拉第未來（FF）創(chuàng)始人賈躍亭的投資。

官網(wǎng)截圖

2020年推出首款車

“這筆交易對于公司而言是一個重大的里程碑，將賦予公司充足的資金，以便在2020年推出首款電動汽車Lucid Air，”Lucid Motors在官網(wǎng)公告中寫到，計劃利用這筆資金來完成Lucid Motors的工程開發(fā)和測試，在亞利桑那州的卡薩格蘭德（Casa Grande）建立工廠，從北美開始實施零售戰(zhàn)略，最終實現(xiàn)Lucid Air量產(chǎn)。

對于PIF的這次投資，Lucid首席技術(shù)官彼得?羅林森（Peter Rawlinson）表示：“他們（PIF）不僅僅是財務(wù)伙伴，還是戰(zhàn)略伙伴?！?

根據(jù)協(xié)議條款，為進行交易雙方作出了有約束力的承諾，但仍需監(jiān)管部門批準(zhǔn)。

Lucid Air，圖自Lucid官網(wǎng)

據(jù)了解，Lucid Air是一款純電動豪華轎車，發(fā)動機最大功率達(dá)到400馬力，一次充電可行駛里程為240英里（約384公里），起步價為5.25萬美元，高端版售價超過10萬美元。

路透社評價稱，獲得PIF的投資將令Lucid Motors與特斯拉展開新一輪競爭。公告發(fā)布后，特斯拉股價在周一一度下跌2.2%，隨后出現(xiàn)回調(diào)。

Lucid Air，圖自路透社

不過，在羅林森看來，Lucid Motors并非特斯拉的直接競爭對手，而是奧迪或?qū)汃R等豪華汽油制造商的對手。隨著量產(chǎn)，Lucid Air將與奔馳、寶馬和奧迪以及保時捷在高端電池汽車市場上爭奪主導(dǎo)地位。

據(jù)了解，羅林森于2013年加入Lucid Motors，此前，他是Model S的首席工程師。

值得注意的是，Lucid Motors于2016年便推出了Lucid Air車型的原型車，并于當(dāng)年11月宣布在亞利桑那州卡薩格蘭德建造工廠。當(dāng)時計劃將于2017年上半年招聘員工，并于今年開始生產(chǎn)轎車。

不過，計劃隨后被推遲。在獲得PIF投資后，羅林森表示，Lucid計劃晚些時候在中國市場銷售或建廠生產(chǎn)汽車。

沙特意在投資多元化

Lucid Motors稱，此次獲得PIF的投資超過10億美元，但并未給出準(zhǔn)確數(shù)字。

路透社上個月曾援引消息人士的話稱，PIF和Lucid已達(dá)成一份投資意向：PIF可向Lucid Motors投資超過10億美元，并獲得多數(shù)股權(quán)。不過，PIF對Lucid的第一筆投資為5億美元，隨后的現(xiàn)金注入將分兩個階段進行，這取決于Lucid Motors能否達(dá)到某些生產(chǎn)里程碑。

對汽車制造商來說，獲得廉價資本是個持續(xù)的挑戰(zhàn)，因為光設(shè)計一個新車型就要花費10億美元或更多資金。

對沙特而言，投資Lucid Motors是作為國家經(jīng)濟轉(zhuǎn)型計劃的一部分，旨在擺脫對石油依賴。

沙特阿拉伯是全球最大的石油出口國，在原油價格暴跌后，沙特王室致力于實現(xiàn)經(jīng)濟多元化。

PIF代表表示，通過投資電動汽車市場，“PIF正在獲得長期增長機會，支持創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展，推動沙特阿拉伯王國的收入和部門多樣化?！?

對此，羅林森評價說：“他們不只需要財務(wù)伙伴，還需要戰(zhàn)略合作伙伴?！?

賈躍亭也曾投資

根據(jù)Lucid Motors官網(wǎng)介紹，公司于2007年由原特斯拉董事會成員Bernard Tse和原甲骨文公司高級市場總監(jiān)Sam Weng創(chuàng)立，總部位于美國加州紐瓦克，起初名為是Atieva。

公司最初為中國電動客車制造電池，后來研發(fā)電動汽車，曾從多位亞洲投資者手中融資了超過1億美元，包括日本三井物產(chǎn)株式會社、青云創(chuàng)投、硅谷風(fēng)投公司Venrock等，其中最引人注目的是樂視創(chuàng)始人賈躍亭以及北汽。

媒體報道，2014年初，北汽出資1億美元參投Lucid Motors的C輪融資，持股比例為25.02%；同年7月，賈躍亭投資約7000萬元左右；2015年，北汽將所持全部股份轉(zhuǎn)給賈躍亭，令后者成為Lucid Motors最大股東，持股比例達(dá)到40%左右，股權(quán)至少值2億美元。

去年7月，彭博社報道，陷入困境的賈躍亭將Lucid的股權(quán)賣出，價格約為數(shù)億美元。但也有媒體稱，賈躍亭只是賣出了一部分。

目前，賈躍亭已經(jīng)成為法拉第未來（Faraday Future）的CEO，并獲得20億美元首輪融資，F(xiàn)F 91首臺預(yù)量產(chǎn)車已下線。

賈躍亭