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“水軍門”再發(fā)酵:長城官宣‘被黑’吉利否認‘下手’奇瑞‘神助攻’
關鍵字: 水軍門汽車水軍門長城在官方聲明中:“長期以來,長城汽車遭遇了持續(xù)、大量的惡意攻擊和抹黑。”對于水軍的無良行為實屬“積怨已久”。
時隔一日,奇瑞汽車官方微博予以回應。在聲明中,奇瑞表示,其也是同樣長期深受大量水軍歪曲事實的評論,并稱“嚴重誤導了消費者的購車選擇?!?
針對網上自主品牌“水軍門”引發(fā)的軒然大波,吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧在領克03發(fā)布會現(xiàn)場再次回應稱:“清者自清,吉利的價值觀和文化絕對不允許任何人去做這樣的事情,當然,對于網絡上出現(xiàn)抹黑吉利的言行,吉利一定會通過法律手段去維護自身的合法權益?!?
一邊是吉利聲稱遭到“黑手”,要追究第三方詆毀者法律責任;而另一方則是長城表態(tài)長期苦于水軍抹黑、還有奇瑞的跟進聲明;一時間自主品牌陣營紛紛都在喊冤,這讓這起自主品牌水軍門風波變得愈發(fā)撲朔迷離。
一張圖片證據(jù),偽造難度極低,泄露動機成迷,可謂疑點重重。令人疑竇叢生的是,事件發(fā)酵時間正值領克03發(fā)布會前夕。
早在今年成都車展期間,陸風高管也曾將矛頭直指吉利“車黑”,吉利方面也予以“回懟”,一場朋友圈中的輿論戰(zhàn)也曾火爆一時。
面對眾多車企直接或間接的指責,究竟是吉利一路高更猛進的勢頭樹大招風?亦或是所謂業(yè)內公知的水軍黑幕真實存在?論戰(zhàn)無益,陰謀者,亦或是被陰謀者,拿出證據(jù)恐怕才是讓事件得以平息的關鍵。
與此同時,聯(lián)想至早些時候名爵與馬自達的抄襲恩怨稿件,第三方“損人不利己”的新型詆毀套路已經出現(xiàn),并被定性為“高級黑”。究竟真相如何?尋找到真正的黑手自然是難上加難。
“良性競爭,以用戶為先、用實力說話”相信是各家自主品牌共同的愿望,和氣生財更是中華民族亙古不變的生意經。然而面對水軍泛濫,“高級黑”層出不窮的網絡世界,如何共同珍惜中國品牌和中國制造的招牌?如何形成合力與外資品牌一較高下?或許是經歷這場水軍門風波之后,自主品牌需要思考的共同話題。
- 原標題:“水軍門”再發(fā)酵:長城官宣‘被黑’吉利否認‘下手’奇瑞‘神助攻’
- 責任編輯:唐艷飛
- 最后更新: 2018-10-20 07:46:22
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