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零跑S01白車身下線 將選擇代工模式生產(chǎn)
關(guān)鍵字: 零跑汽車導(dǎo)讀10月30日,零跑汽車金華智能制造基地焊裝車間完工,同時首批零跑S01白車身也正式下線。文|徐喆
繼在成都車展前夕以“專屬陪伴禮”刷爆朋友圈之后,零跑汽車又帶來驚喜。10月30日,零跑汽車金華智能制造基地焊裝車間完工,同時首批零跑S01白車身也正式下線。此舉意味著零跑汽車造車歷經(jīng)已邁入新階段,正如零跑汽車創(chuàng)始人兼董事長朱江明在下線儀式上所說的,“像小孩子又學(xué)會了一項新技能一樣?!?
至于對造車新勢力來說至關(guān)重要的生產(chǎn)資質(zhì)問題,朱江明透露,零跑汽車在未取得“準(zhǔn)生證”之前,將與已有生產(chǎn)資質(zhì)的車企進(jìn)行代工合作,雙方目前已基本確定合作意向,并已進(jìn)入最后的簽約階段。朱江明自信道,“金華基地會按正常規(guī)劃時間生產(chǎn),確保明年4-5月份產(chǎn)品能夠開始交付?!?
自造工廠:一期產(chǎn)能為每年5萬臺
零跑汽車金華智能制造基地總占地面積約551畝,工廠以生產(chǎn)智能電動汽車和三電核心零部件為主,已規(guī)劃沖壓、焊裝、涂裝、總裝、三電生產(chǎn)五大工藝車間。五大車間均使用自動化生產(chǎn)線,自動化率達(dá)到95%。
零跑汽車金華智能制造基地
據(jù)介紹,該工廠現(xiàn)階段一期產(chǎn)能為每年5萬臺,后續(xù)通過擴(kuò)大預(yù)留迭代空間,最終產(chǎn)能可達(dá)到每年25萬臺。
目前,除焊裝車間設(shè)備已經(jīng)調(diào)試完畢,可以進(jìn)入正常工作階段,其他車間的設(shè)備進(jìn)廠調(diào)試還在緊張進(jìn)行中。
總拼工位
車頂上件定位
“所有基業(yè)長青的車企最終都會走向‘自研’+‘自造’之路,零跑只是率先做了正確選擇。”朱江明表示,“從成立至今,零跑汽車已自主研發(fā)了3大整車平臺及‘三電’系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù),獲得132項已授權(quán)專利技術(shù),是全球繼特斯拉之外第二家擁有智能電動車完整自主研發(fā)能力的整車廠家?!?
白車身:僅重215KG實現(xiàn)極致輕量化
零跑汽車推出的首款量產(chǎn)車型——零跑S01定位智能純電動Coupe,百公里加速6.9s,最大續(xù)航里程460公里,整備質(zhì)量僅為1240千克。而這些杰出的參數(shù)表現(xiàn),得益于零跑汽車在車身平臺上強(qiáng)大的自研實力。
白車身特指完成焊接但未涂裝之前的車身,不含門蓋等運(yùn)動件及覆蓋件,所以白車身是觀察車輛安全結(jié)構(gòu)的最好部件,更能直觀反映出車企掌握的工藝水準(zhǔn)。零跑汽車以極致匠心鑄就頂尖工藝,使得零跑S01的白車身質(zhì)量處于行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。
零跑S01白車身重215千克,實測白車身帶側(cè)圍外覆蓋件總重225千克
在車身研發(fā)上,零跑汽車采用了行業(yè)領(lǐng)先的輕量化設(shè)計。在下線儀式上,零跑汽車首次向外界展示了S01白車身的重量——僅重215KG?,F(xiàn)場實測白車身帶側(cè)圍外覆蓋件總重225千克。同時,其整車整備質(zhì)量占比僅為17%,領(lǐng)先于電動汽車白車身占比平均數(shù)值20~25%。且S01白車身輕量化系數(shù)僅為2.77。
零跑認(rèn)為,輕量化不是單純地減重,而是用技術(shù)的進(jìn)步去推動輕量化。首先是一體化電驅(qū)總成的輕量化設(shè)計,在保證驅(qū)動效率的前提下,Heracles電驅(qū)總成的功率重量比高達(dá)4.85kw/kg,相比主要競品,體積減少47%,重量減少18%。高功率密度的電驅(qū)總成是電動汽車低能耗、高效率的基礎(chǔ),也是整車輕量化最值得付出的部分。
生產(chǎn)資質(zhì):或選擇代工 以確保S01按期上市
對于造車新勢力來說,一紙“準(zhǔn)生證”的重要性不言而喻。對此敏感話題,朱江明并不避諱,他坦言,“首先從長遠(yuǎn)來看,我們相信零跑汽車有能力最終可以自己拿到生產(chǎn)資質(zhì),因此目前還沒有考慮過通過收購或兼并的方式來解決。另一方面,面對即將于明年量產(chǎn)交付的計劃,我們會選擇尋求與第三方合作的模式來獲得生產(chǎn)銷售的許可?!?
零跑汽車在建立之初便規(guī)劃了三大產(chǎn)品平臺,分別是面向純電動智能小型車(A0級)的S平臺;定位于微型車(A00級)的T平臺,以及緊湊型/中型車的C級平臺。朱江明表示,到2020年,將推出三款新車,除S01將于2019年3月上市外,還將推出定位A00級的一款五座轎車T03,定位于A+級別的SUV車型C11。分別將在2020年、2021年上市。
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- 責(zé)任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-12-29 16:23:28
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