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汽車早報(bào)|國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià) FF提速IPO計(jì)劃
關(guān)鍵字:導(dǎo)讀在過去的一天內(nèi),汽車圈發(fā)生了這些事……整理 | 潘昱辰
在過去的一天內(nèi),汽車圈發(fā)生了這些事:國內(nèi)將于16日開始新一輪成品油調(diào)價(jià);哈飛汽車掛牌轉(zhuǎn)讓38%股權(quán);FF獲區(qū)塊鏈公司青睞提速IPO計(jì)劃;前三季度特斯拉在中國內(nèi)地銷量位列其全球第二等等……
國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟
11月16日,國內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟,相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,其對應(yīng)的下調(diào)幅度或約387元/噸。
今年來國內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷了22次調(diào)價(jià),13次上調(diào),8次下調(diào),1次擱淺。如這次下調(diào)落實(shí),油價(jià)將實(shí)現(xiàn)“兩連跌”局面,兩次相加下調(diào)額度約750元/噸左右,或抹平此前“四連漲”帶來的漲幅。(汽車之家)
長鈴研究院掛牌 長安鈴木發(fā)力小型車
11月13日,長安汽車研究總院長鈴研究院正式掛牌,這也是繼今年9月長安以1元錢的價(jià)格收購鈴木股權(quán)之后的第一次公開亮相,意味著長安鈴木也將迎來新的發(fā)展。
本次掛牌成立的長鈴研究院是長安汽車研發(fā)院的分支機(jī)構(gòu),下設(shè)產(chǎn)品管理所、造型設(shè)計(jì)所、整車技術(shù)所、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)所、試驗(yàn)評價(jià)所等5個(gè)業(yè)務(wù)單元,依托長安研發(fā)體系資源助力長安鈴木再度征戰(zhàn)小型車市場。而根據(jù)長鈴研究院的發(fā)展規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年,完善產(chǎn)品開發(fā)體系,具備款型車、電動(dòng)車產(chǎn)品開發(fā)能力;2023年,加大資源投入提升系統(tǒng)能力,導(dǎo)入新平臺(tái),建立S4級產(chǎn)品策劃、造型、工程開發(fā)、試制試驗(yàn)等全面開發(fā)能力。(汽車之家)
聚焦SUV/MPV/新能源 歐尚汽車產(chǎn)品規(guī)劃
日前從歐尚汽車官方獲悉,2018-2022年歐尚汽車將推出10余款新車型,涵蓋SUV、MPV和新能源產(chǎn)品。其中歐尚COSMOS(科尚)、尼歐II將于2018廣州車展啟動(dòng)預(yù)售。
根據(jù)官方消息,未來3年歐尚汽車計(jì)劃投放6-8款全新車型,重點(diǎn)布局SUV、MPV和新能源產(chǎn)品。具體來看,SUV車型以每年兩款的速度投放市場,涵蓋小型SUV至中型SUV級別,甚至還包括跨界版、運(yùn)動(dòng)版等衍生車型。其中今年9月上市的全新7座中型SUV——?dú)W尚COS1°(科賽)會(huì)在2022年完成中期改款。(汽車之家)
負(fù)債超77億 哈飛汽車掛牌轉(zhuǎn)讓38%股權(quán)
重慶產(chǎn)權(quán)交易網(wǎng)信息顯示,哈飛汽車股份有限公司(簡稱“哈飛汽車”)轉(zhuǎn)讓38504.64萬股份,約為38%股權(quán)。目前該交易已經(jīng)結(jié)束為期20天的信息預(yù)披露,即將進(jìn)入正式掛牌轉(zhuǎn)讓期。
據(jù)“近期財(cái)報(bào)和上年度審計(jì)數(shù)值”一覽顯示,2017年全年哈飛汽車凈利潤為-4339.76萬元;今年截至9月30日,前三季度哈飛汽車凈利潤為1134.68萬元。此外,截止今年三季度,公司資產(chǎn)為9535萬元,而負(fù)債達(dá)77.1億元,負(fù)債超過了資產(chǎn)80倍。
據(jù)了解,哈飛汽車注冊資本101328萬元,共有五位股東,哈飛汽車占74.81%,中國航空(382)有限公司占25%,中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、中國航空技術(shù)國際控股有限公司、深圳深航電子機(jī)械有限公司分別占0.1%、0.06%、0.03%。此次哈飛汽車如成功轉(zhuǎn)讓38%的股份,接手者將成為第一大股東。(汽車之家)
回收動(dòng)力電池 北汽集團(tuán)與光華科技合作
北汽集團(tuán)下屬企業(yè)北汽鵬龍與光華科技簽署合作框架協(xié)議,雙方將在退役動(dòng)力電池梯次利用和廢舊電池回收處理體系等業(yè)務(wù)上開展合。11月12日,光華科技公告上述信息。公告還指出,雙方將繼續(xù)聯(lián)合新能源及相關(guān)車企、電池企業(yè)合作。
北汽鵬龍成立于2007年,是北汽集團(tuán)旗下汽車服務(wù)貿(mào)易業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái),承擔(dān)北汽集團(tuán)動(dòng)力電池梯次利用等業(yè)務(wù)。光華科技始創(chuàng)于1980年,主營業(yè)務(wù)為PCB化學(xué)品、化學(xué)試劑等專用化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。雙方合作包括股權(quán)合作、共建回收體系、合作廢舊電池梯次利用及材料資源化處理業(yè)務(wù),以及尋求和其他企業(yè)合作相關(guān)業(yè)務(wù)。(汽車之家)
特斯拉前三季在中國銷量為6710輛
一份來源于第三方的“2018年前三季度特斯拉分國家/地區(qū)銷量統(tǒng)計(jì)表”于日前曝光。數(shù)據(jù)顯示,前三季度特斯拉在中國內(nèi)地市場銷量為6710輛,位列其全球銷量的第二名,占比4.4%。
具體數(shù)據(jù)顯示,前三季度特斯拉共銷售15.4萬輛,其中美國市場共銷售10.7萬輛,約占其全部銷量的近七成份額??傮w來看,前三季特斯拉銷量前10名的市場及銷量占比分別為:美國(69%)、中國(4.4%)、加拿大(4.2%)、挪威(4.1%)、荷蘭(3.4%)、英國(1.6%)、德國(1.0%)、瑞士(0.8%)、法國(0.6%)、瑞典(0.6%)。從中國市場來看,特斯拉Model S和Model X在中國的城市銷量分布相似,上海、北京、深圳、杭州、廣州、成都、西安、天津8個(gè)城市銷售占比90%左右,這八個(gè)城市中只有成都和西安為非限牌城市。(北京青年報(bào))
FF提速IPO計(jì)劃 獲區(qū)塊鏈公司青睞
日前,電動(dòng)汽車區(qū)塊鏈公司EVAIO的首席執(zhí)行官Patrick De Potter在領(lǐng)英上表示,該公司已聯(lián)系法拉第未來(FF),希望在未來三年通過證券幣發(fā)行(STO,Security Token Offering)的方式對FF投資9億美元。
EVAIO成立于2017年,今年年初該公司表示希望為電動(dòng)車提供區(qū)塊鏈底層技術(shù)構(gòu)架,在實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛時(shí),推動(dòng)車輛進(jìn)化到擁有自主支付能力和數(shù)據(jù)變現(xiàn)能力。該公司大部分成員都是前特斯拉員工,也包括加密和區(qū)塊鏈領(lǐng)域的專家。此外,F(xiàn)F還宣布正式提速IPO計(jì)劃,擺脫恒大,自主決定融資。目前將FF81的量產(chǎn)年作為公司的IPO年,初步計(jì)劃在2020年正式在美國獨(dú)立IPO,完成FF第一階段的布局。(蓋世汽車)
美國汽車進(jìn)口關(guān)稅討論新進(jìn)展:草案已出
據(jù)外媒報(bào)道,三名知情人士透露,美國白宮正在散發(fā)美國商務(wù)部起草的關(guān)于是否對進(jìn)口汽車加征關(guān)稅以保護(hù)國家安全的報(bào)告草案。知情人士表示,美國總統(tǒng)特朗普將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月13日會(huì)見其貿(mào)易團(tuán)隊(duì)的高級成員,談?wù)摑撛陉P(guān)稅一事,但是上述知情人士并未透露商務(wù)部的結(jié)論。
在美國股市普遍走低的情況下,該消息一出,通用汽車的股價(jià)下跌,福特汽車也削減了預(yù)期。目前來看,尚未有跡象表明特朗普將就汽車關(guān)稅作出最終決定,此前特朗普曾威脅將對進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅。商務(wù)部發(fā)言人和白宮溝通人員尚未就此事發(fā)表看法。
今年5月份,美國商務(wù)部根據(jù)1962年《貿(mào)易拓展法》第232條就進(jìn)口車輛對國家安全的影響開啟調(diào)查。此次調(diào)查涉及進(jìn)口SUV、輕型卡車以及汽車零部件。在7月份召開的聽證會(huì)上,來自歐洲和亞洲的企業(yè)和政府人員警告稱,對進(jìn)口汽車征收關(guān)稅將破壞美國經(jīng)濟(jì)、擾亂全球汽車行業(yè),導(dǎo)致美國與其親密盟友的關(guān)系出現(xiàn)裂痕。(蓋世汽車)
天窗脫落隱患 東風(fēng)本田召回部分杰德
日前,東風(fēng)本田汽車有限公司決定召回2017年5月5日至2017年6月21日生產(chǎn)的部分2018款杰德(JADE)汽車,共計(jì)4143臺(tái)。
由于供應(yīng)商制造原因,本次召回范圍內(nèi)部分車輛的天窗玻璃底涂不滿足規(guī)范要求,導(dǎo)致玻璃附著力降低,極端情況下天窗玻璃可能脫落,存在安全隱患。(汽車之家)
- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2018-11-14 10:05:08
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