国产精品素人福利,国产无码久久久久久

APP下載

掃一掃

下載觀察者APP

戴姆勒或30億增持北京奔馳股比至65%？官方辟謠稱滿意目前合作關(guān)系

分享到：

2018-12-05 09:22:54 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)綜合

關(guān)鍵字:

據(jù)彭博社昨日（12月4日）消息稱，戴姆勒有意將其在北京奔馳中的股比，從49%提升至至少65%，以尋求在全球最大的豪華車汽車市場(chǎng)對(duì)其合資車企實(shí)現(xiàn)更大對(duì)控制權(quán)。此消息一度被傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)，然而昨日晚間，北汽集團(tuán)與戴姆勒同時(shí)對(duì)此傳聞?wù)奖僦{。

今年10月11日，在華晨寶馬成立15周年慶上，寶馬以36億歐元（約合287億元人民幣）的對(duì)價(jià)，將其在華晨寶馬的股比從50%提升至75%，收購(gòu)將于2022年完成。當(dāng)日，華晨中國(guó)在香港停牌。

從寶馬到如今的戴姆勒，我們可以看到中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)放開(kāi)對(duì)外資的股比限制已是大勢(shì)所趨。不過(guò)知情人士也表示，戴姆勒與北汽之間的協(xié)商還處于探索階段，并不一定能夠就增持達(dá)成一致。而彭博社向涉及車企進(jìn)行求證，戴姆勒與北汽只是拿出官方套話，表示對(duì)合作伙伴滿意。

對(duì)于這一消息，昨日深夜，北汽集團(tuán)與戴姆勒共同發(fā)布聲明稱，我們對(duì)目前的合作關(guān)系表示滿意，請(qǐng)理解我們無(wú)法對(duì)猜測(cè)性信息進(jìn)行評(píng)論。

事實(shí)上，真正放開(kāi)乘用車合資企業(yè)中的股比限制要等到2022年。2018年6月28日，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018版)》，其中提到，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

但縱觀今年中國(guó)汽車行業(yè)的表現(xiàn)以及未來(lái)的市場(chǎng)預(yù)期，這場(chǎng)車市“寒冬”促使著外方尋求更多的利潤(rùn)。

車市預(yù)期收縮，已經(jīng)成為行業(yè)機(jī)構(gòu)和車企的共同看法。今年前10個(gè)月，政策的透支造成了行業(yè)的大起大落，汽車產(chǎn)銷分別下降了0.4%和0.1%。持續(xù)回落的態(tài)勢(shì)，使得國(guó)內(nèi)車市面臨著自1990年以來(lái)的首次下滑。中汽協(xié)副秘書長(zhǎng)師建華表示，明年車市極有可能零增長(zhǎng)。

此時(shí)，外方提出增持要求，一方面是為了掌控合資公司更多的控制權(quán)，另一方面它們將從增持中獲得實(shí)實(shí)在在的收益。

畢竟奔馳在華銷量和北京奔馳的盈利能力有目共睹。截止11月份，與全球品牌幾乎持平的需求對(duì)比，奔馳在華銷量13%的增速令人驚羨。今年前三季度，戴姆勒從北京奔馳處獲得了權(quán)益收益達(dá)到10.17億歐元，從北京汽車處拿到3,300萬(wàn)歐元。
標(biāo)簽
- 原標(biāo)題：戴姆勒計(jì)劃增持北京奔馳股份制65%？官方辟謠稱滿意目前合作關(guān)系
- 請(qǐng)支持獨(dú)立網(wǎng)站，轉(zhuǎn)發(fā)請(qǐng)注明本文鏈接：
- 責(zé)任編輯:涵沐
- 最后更新: 2018-12-05 10:06:35
- 原創(chuàng)“雙積分平臺(tái)”上線但北汽新能源卻一個(gè)積分也沒(méi)賣出去
  
  2018-12-05 09:41
- 銷量下跌70% 特斯拉的中國(guó)之路充滿挑戰(zhàn)
  
  2018-12-05 09:21
- 凱迪拉克CT6換代了，對(duì)上BBA有勝算嗎？
  
  2018-12-04 17:42 汽車工業(yè)
- 比通用還多一萬(wàn)！摩根士丹利稱福特或裁員2.5萬(wàn)人
  
  2018-12-04 16:22
- 汽車早報(bào)|11月庫(kù)存預(yù)警超75% 國(guó)產(chǎn)雷克薩斯納入進(jìn)程
  
  2018-12-04 10:43 汽車工業(yè)
- 北汽徐和誼：聚焦新能源，從跟隨者蛻成領(lǐng)軍者
  
  2018-12-04 09:18
- 車質(zhì)網(wǎng)：2018年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告
  
  2018-12-04 09:14
- 車市寒冬下的混改之路：“身先士卒”的奇瑞和福田
  
  2018-12-04 09:12
- 官宣：一汽豐田將國(guó)產(chǎn)雷克薩斯或于2023年后正式導(dǎo)入
  
  2018-12-04 09:08
- 加速新零售布局威馬智行合伙人上海門店正式開(kāi)業(yè)
  
  2018-12-03 13:40 新能源汽車
- 李斌和何小鵬，下局又該“賭”什么？
  
  2018-12-03 10:33 新能源汽車
- 汽車早報(bào)|豐田中國(guó)換帥北汽新能源10月全球銷量力壓特斯拉奪冠
  
  2018-12-03 10:13 汽車工業(yè)
- 比亞迪秦系列SUV諜照曝光或定位于緊湊級(jí)
  
  2018-12-03 09:11
- 豐田中國(guó)換帥：上田達(dá)郎、前川智士將接任小林一弘
  
  2018-12-03 09:10
- 林肯放棄2020年全球30萬(wàn)輛銷量目標(biāo) 在華國(guó)產(chǎn)化或提前
  
  2018-12-03 09:06
- 德系跑車易出軌，法拉利458多綠帽？看看最近熱搜榜明星的座駕就明白了
  
  2018-11-30 18:24 汽車工業(yè)
- 只為這一句，罰款1250萬(wàn)
  
  2018-11-30 13:58 大公司
- 同濟(jì)李理光：警惕！內(nèi)燃機(jī)人才斷層將對(duì)產(chǎn)業(yè)危害巨大
  
  2018-11-30 09:55 汽車工業(yè)
- 太多故障無(wú)法忍，蔚來(lái)汽車首位“要求退車”的用戶誕生
  
  2018-11-30 09:40
- 又一個(gè)合資品牌誕生，大眾旗下西雅特品牌將由江淮國(guó)產(chǎn)
  
  2018-11-30 09:38
搜索

   觀察者頭條查看全部

“中美博弈勝負(fù)取決于四點(diǎn)，中國(guó)都占優(yōu)” 評(píng)論 31

“伙計(jì)們，你們讓自己卷入了一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)” 評(píng)論 53

加拿大農(nóng)民怒了，“快向中國(guó)低頭，別誤了農(nóng)時(shí)” 評(píng)論 159

“特朗普和普京在房間里談話，英國(guó)只能敲門” 評(píng)論 103

直播：漩渦中的歐洲——美歐脫鉤與中歐關(guān)系評(píng)論 20

   風(fēng)聞 · 24小時(shí)最熱查看全部

   最新視頻查看全部
最新聞 Hot
快訊

戴姆勒或30億增持北京奔馳股比至65%？官方辟謠稱滿意目前合作關(guān)系

原創(chuàng)“雙積分平臺(tái)”上線但北汽新能源卻一個(gè)積分也沒(méi)賣出去

銷量下跌70% 特斯拉的中國(guó)之路充滿挑戰(zhàn)

凱迪拉克CT6換代了，對(duì)上BBA有勝算嗎？

比通用還多一萬(wàn)！摩根士丹利稱福特或裁員2.5萬(wàn)人

汽車早報(bào)|11月庫(kù)存預(yù)警超75% 國(guó)產(chǎn)雷克薩斯納入進(jìn)程

北汽徐和誼：聚焦新能源，從跟隨者蛻成領(lǐng)軍者

車質(zhì)網(wǎng)：2018年11月國(guó)內(nèi)汽車投訴排行及分析報(bào)告

車市寒冬下的混改之路：“身先士卒”的奇瑞和福田

官宣：一汽豐田將國(guó)產(chǎn)雷克薩斯或于2023年后正式導(dǎo)入

加速新零售布局威馬智行合伙人上海門店正式開(kāi)業(yè)

李斌和何小鵬，下局又該“賭”什么？

汽車早報(bào)|豐田中國(guó)換帥北汽新能源10月全球銷量力壓特斯拉奪冠

比亞迪秦系列SUV諜照曝光或定位于緊湊級(jí)

豐田中國(guó)換帥：上田達(dá)郎、前川智士將接任小林一弘

林肯放棄2020年全球30萬(wàn)輛銷量目標(biāo) 在華國(guó)產(chǎn)化或提前

德系跑車易出軌，法拉利458多綠帽？看看最近熱搜榜明星的座駕就明白了

只為這一句，罰款1250萬(wàn)

同濟(jì)李理光：警惕！內(nèi)燃機(jī)人才斷層將對(duì)產(chǎn)業(yè)危害巨大

太多故障無(wú)法忍，蔚來(lái)汽車首位“要求退車”的用戶誕生

又一個(gè)合資品牌誕生，大眾旗下西雅特品牌將由江淮國(guó)產(chǎn)

“西方審批十年還沒(méi)下來(lái)，中企都發(fā)貨了，怎么比？”

“中美博弈勝負(fù)取決于四點(diǎn)，中國(guó)都占優(yōu)”

黃仁勛罕見(jiàn)道歉：我錯(cuò)了，但…

德國(guó)1/3的火車永遠(yuǎn)晚點(diǎn)，“歐洲應(yīng)該把錢花到更有用的地方”

美專家獻(xiàn)計(jì)：搶在中國(guó)前頭，逐個(gè)擊破…

馬斯克將聽(tīng)取對(duì)華開(kāi)戰(zhàn)簡(jiǎn)報(bào)？特朗普緊急辟謠

特朗普動(dòng)手：歐洲、中國(guó)都比我們強(qiáng)

“不同尋常”，特朗普盯上了這里，為什么？

“全球航司的運(yùn)營(yíng)都被打亂了”

加拿大農(nóng)民怒了，“快向中國(guó)低頭，別誤了農(nóng)時(shí)”

魯比奧口氣超大：中國(guó)崛起若不按規(guī)矩來(lái)，美國(guó)不同意

特朗普：俄羅斯領(lǐng)土比中國(guó)還大，有礦

這個(gè)領(lǐng)域，“與中國(guó)比，韓國(guó)節(jié)節(jié)敗退”

“太依賴中國(guó)了”，特朗普下令增產(chǎn)

明搶？歐盟貿(mào)易專員：想投資，中國(guó)電動(dòng)車得交出技術(shù)

對(duì)華關(guān)系，紹伊古最新發(fā)聲