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從“生產(chǎn)地獄”到“售后地獄”特斯拉取消價值500萬歐元訂單

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2019-08-20 18:04:48 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

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（觀察者網(wǎng)訊）一直以來，特斯拉由于面臨巨大的生產(chǎn)壓力而被CEO埃隆·馬斯克稱為“生產(chǎn)地獄”，如今，特斯拉在德國又面臨一家客戶“售后地獄”的指控。

據(jù)electrek報道，總部位于德國的電動汽車租賃公司nextmove于2018年訂購了100輛特斯拉Model 3以擴充其車隊。今年早些時候，特斯拉先期交付了15輛Model 3，然而nextmove經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)這批新車存在質(zhì)量問題，并要求特斯拉退換剩余的85輛汽車，總價值約500萬歐元。

nextmove在一封電子郵件中聲稱，經(jīng)過簡單的檢查后，他們發(fā)現(xiàn)這批已交付的Model 3存在諸多問題，包括輪胎、車身油漆等部位的損壞、充電控制器故障、線束錯誤、緊急呼叫按鈕缺失等等。這些缺陷不僅會危害乘客的安全，也會對汽車租賃公司的運營造成損失。

nextmove的董事總經(jīng)理斯特凡·穆勒表示，他堅持要求特斯拉拿出符合質(zhì)量要求的新車，但特斯拉方面卻傾向于取消訂單。

“我們曾認為Model 3是當今世界上最好的電動汽車，但現(xiàn)在我們只能指望其他制造商在明年推出更具有競爭力的汽車，并為客戶提供更好的服務(wù)。”穆勒指責道，馬斯克曾將Model 3的制造稱為“生產(chǎn)地獄”，而在他看來，特斯拉卻是名副其實的“售后地獄”。

“我們理解特斯拉面臨不少生產(chǎn)和交付的困難，因為他們需要在歐洲和中國同時開始交貨，但至少得保證基本的汽車質(zhì)量吧！”nextmove還聲稱，特斯拉還曾經(jīng)試圖向他們出售此前已注冊給其他買家的汽車。

對于這一事件，特斯拉給出的回應(yīng)稱，特斯拉的汽車質(zhì)量已達到“創(chuàng)紀錄的最高水平”。盡管在運輸過程中車輛偶爾會出現(xiàn)瑕疵，但這并非是特斯拉獨有的問題，且特斯拉會以最快速度為受影響的用戶解決這些問題。

特斯拉表示，任何對產(chǎn)品不滿意的客戶都可以在購買后7天內(nèi)全額退款。而且根據(jù)公司的客戶滿意度數(shù)據(jù)，德國當?shù)乜蛻魧μ厮估嚨臐M意度非常高。

特斯拉還聲稱，他們沒有主動取消訂單，而是因為此前nextmove與特斯拉的另一項分歧而放棄計劃。對于向nextmove出售先前已登記車輛的質(zhì)疑，特斯拉辯稱是由于VIN識別系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，且該系統(tǒng)已得到糾正。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
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