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2020北京車展 | 攜24款車型亮相,“東道主”奔馳展示深耕中國市場決心
導(dǎo)讀新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV正式上市、全新梅賽德斯-奔馳S級轎車完成了車展首秀、全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC以及全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC三款新車則開啟預(yù)售。
伴隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好,2020年北京國際汽車展覽會于9月26日盛大開幕。作為北京車展“東道主”的梅賽德斯奔馳此次攜24款重磅車型登場,以豐富的產(chǎn)品陣容一展其深耕中國市場的堅定決心。其中,新一代梅賽德斯-奔馳V級MPV正式上市、全新梅賽德斯-奔馳S級轎車完成了車展首秀、全新梅賽德斯-AMG GLA 35 4MATIC以及全新梅賽德斯-AMG GLB 35 4MATIC三款新車則開啟預(yù)售。
值得一提的是,在車展前夜正式上市的新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車也一并亮相本次北京車展現(xiàn)場。作為E級車史上變化最大的中期改款之一,新一代長軸距E級車此次共帶來12款上市車型,廠商建議零售價格區(qū)間為人民幣43.08萬元至64.28萬元。
“自1947年以來,我們向全球客戶交付了超過1,400萬輛E級車,它是梅賽德斯-奔馳歷史上最暢銷的車型,同時也是奔馳品牌名副其實的中堅力量?!北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘先生表示,“2005年,E級車成為奔馳‘中國制造,專屬中國’戰(zhàn)略推出的首款國產(chǎn)車型。自此,我們在如今奔馳全球最大的單一市場——中國,開啟了一段堅實不凡的旅程?!?
新一代長軸距E級轎車以全新盾形格柵設(shè)計搭配經(jīng)典立標(biāo),圓角設(shè)計配合源于邁巴赫S級轎車的貫穿式前包圍設(shè)計,讓車頭視覺效果上揚。轎跑風(fēng)格的單幅鍍鉻飾條搭配閃鉆格柵,令前臉造型更顯動感前衛(wèi);遠程幾何多光束LED大燈采用全新“鋒眉皓目”設(shè)計,L形LED日間行車燈則勾勒出“鋒眉”造型,點亮懸浮式LED光源時,每盞頭燈的84顆獨立LED光源可提供近650米的照明范圍。
E級車的豪華感一直在細分市場中無出其右,步入這臺全新長軸距E級車內(nèi),環(huán)抱式曲線橫向延伸,首創(chuàng)的感應(yīng)式觸控方向盤成為內(nèi)飾空間的點睛之筆。轎車采用“鷗翼式”三幅方向盤設(shè)計,運動轎車則采用“雙翼式”運動方向盤設(shè)計;同級獨有的64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)搭配10種色彩主題,可隨時光流轉(zhuǎn)營造出絢麗多彩的氛圍;“暢心醒神”功能將音樂、照明、座椅按摩等各項舒適配置智能相連;全系標(biāo)配的“霧霾終結(jié)者”通過可視化的控制,實現(xiàn)高達99%的PM1.0至PM2.5可吸入顆粒物過濾。
不僅如此,相比國外標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,長軸距E級車帶來加長軸距、后排私密三角窗等超過10項的中國后排豪華增配,包含豪華的后排頭枕以及可放倒37.5度的后排電動可調(diào)節(jié)座椅;后排乘客可通過智能7英寸后排觸控屏遠程操作前排顯示屏,并可以調(diào)節(jié)音樂、空調(diào)、氛圍燈、座椅按摩等。
新一代長軸距E級車所搭載的MBUX智能人機交互系統(tǒng)采用英偉達Parker 128智能芯片,減少因畫質(zhì)過高而可能出現(xiàn)的卡頓、死機情況。智能駕駛方面,新一代長軸距E級車在4個全景攝像頭、雙目立體攝像頭的基礎(chǔ)上還配備了5顆毫米波雷達以及12個超聲波傳感器,最大探測距離可達500米。駕駛輔助科技方面,新一代長軸距E級車專為中國市場優(yōu)化了交通擁堵輔助系統(tǒng),在智能領(lǐng)航限距功能開啟且時速低于60公里/小時的高速路或城市道路上,縮短了跟車距離,并會開啟主動式停走輔助功能,可自動減速剎?;蛟趧x停后1分鐘內(nèi)自動啟動加速。
與此同時,新一代長軸距E級車提供多種動力選擇:E 350 L 4MATIC車型搭載了由2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機及48伏智能電機構(gòu)成的微混動力單元,輸出功率為220千瓦,峰值扭矩達400?!っ?;E 300 L車型的2.0升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機可輸出190千瓦的功率,峰值扭矩為370牛·米。E 260 L 4MATIC車型與E 260 L車型則搭載了由1.5升直列四缸渦輪增壓發(fā)動機與48伏智能電機構(gòu)成的微混動力單元,提供135千瓦輸出功率與280?!っ追逯蹬ぞ?,并獲得48伏智能電機10千瓦的額外助推功率。
除了新一代長軸距E級車,作為奔馳旗艦車型的全新S級轎車也同步亮相北京車展。
出于對中國客戶需求的深刻理解,全新S級轎車軸距較前代車型增加51毫米,實現(xiàn)3,216毫米的同級最長軸距。富于雕塑感的前臉、標(biāo)志性的全新設(shè)計日間行車燈以及雙段式尾燈內(nèi)置的LED光源都極具辨識度。車內(nèi)搭載的12.8英寸的中央顯示屏采用的是OLED科技,第二代MBUX系統(tǒng)則應(yīng)用生物識別技術(shù),可通過指紋、面部和語音識別等生物特征登錄專屬個人賬戶。
作為星徽家族中獨一無二的7座MPV,新一代V級MPV在本此車展正式上市:新一代V 260領(lǐng)航版、V 260尊貴版和V 260 L長軸距豪華版,廠家建議零售價分別為47.8萬元、59.48萬元和62.98萬元。
新一代V級MPV的前臉經(jīng)過全新設(shè)計,提供單幅飾條閃鉆格柵與雙幅飾條的鍍鉻格柵兩種風(fēng)格,為中國客戶帶來標(biāo)準(zhǔn)軸距及長軸距兩種車型選擇,軸距分別達到3,200毫米及3,430毫米。在內(nèi)飾方面,新一代V級MPV配有豪華頭枕、腿托、腳托、加熱通風(fēng)功能和按摩功能的第二排豪華電動單人座椅。
新一代V級MPV搭載奔馳自主研發(fā)的9速自動變速箱(9G-TRONIC),與2.0T渦輪增壓發(fā)動機組成黃金組合,帶來155千瓦最大功率和350?!っ追逯蹬ぞ氐膭恿ΑP乱淮鶹級MPV于同級細分市場中首次搭載四輪空氣懸掛系統(tǒng)(AIRMATIC),得益于獨有的懸掛高度調(diào)節(jié)功能,在不同駕駛模式下,可實現(xiàn)45毫米的超大高度可調(diào)范圍。
在本屆北京車展上,全新 AMG GLA 35 4MATIC與全新AMG GLB 35 4MATIC正式開啟預(yù)售,預(yù)售價格分別為45萬元起和46萬元起。
全新AMG GLA 35 4MATIC及AMG GLB 35 4MATIC整車內(nèi)外都洋溢著AMG的性能基因。帶AMG垂瀑式賽車格柵造型的AMG家族式前臉,AMG夜色組件、19英寸AMG多輻輕合金輪轂。而可選裝AMG Drive Unit操控單元的AMG高性能方向盤和帶有AMG專屬風(fēng)格數(shù)字儀表盤的雙10.25英寸高清顯示屏。
動力方面,經(jīng)過AMG調(diào)校的2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機,為兩款車型帶來225千瓦最高功率和400牛·米峰值扭矩,與之匹配的AMG SPEEDSHIFT DCT 8速雙離合變速箱帶有RACE START賽道起步功能,使二者可在5.2秒內(nèi)即可完成百公里加速。
“如約開幕的北京車展,無論是對汽車行業(yè)還是整個中國來說都意義非凡,它是中國社會各界眾志成城、共克時艱的努力成果。得益于此,我們看到汽車行業(yè)正穩(wěn)步復(fù)蘇,豪華車市場甚至呈現(xiàn)增長勢頭。” 北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官楊銘先生在北京車展現(xiàn)場表示。
- 責(zé)任編輯: 徐喆 
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