-
勇敢,是偉大的開(kāi)始
分享到:最后更新: 2020-10-22 12:48:01國(guó)慶獻(xiàn)禮電影《奪冠》上映之際,一則根據(jù)郎平母女的真實(shí)故事改編的微電影——《想不到》在網(wǎng)絡(luò)上不脛而走。這部微電影通過(guò)回憶倒敘的形式,講述了郎平女兒白浪在接到電影《奪冠》影片方邀約,扮演青年時(shí)期郎平的背后,一連串“想不到”的故事。
微電影《想不到》
與電影不同的是,《想不到》是以白浪的視角,為觀眾揭開(kāi)郎平在中國(guó)女排總教練之外,作為一位平凡的母親所不為常人所知的溫情一面。也表現(xiàn)了她在家國(guó)之間,展現(xiàn)出了勇敢、堅(jiān)毅和毫無(wú)保留投入女排的一面。
而郎平的女兒白浪在成長(zhǎng)的歷程中,也越來(lái)越像她的母親。白浪在《想不到》中說(shuō):“我不會(huì)像你一樣偉大,但我會(huì)像你一樣勇敢?!?
正如《想不到》中展現(xiàn)的那樣,郎平和女兒白浪始終以勇敢面對(duì)未知。如我們身邊的每個(gè)平常人一樣,那些許許多多想不到的勇敢每天都在發(fā)生,開(kāi)拓、堅(jiān)守、創(chuàng)造、甦生。而在2020年這樣一個(gè)特殊的年份,“勇敢”又顯得彌足珍貴。
成為時(shí)代勇者的“普通人”
今年上半年,突如其來(lái)的新冠肺炎疫情,讓全民卷入抗疫這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。在此之中,一股被稱(chēng)為“最美逆行者”的力量存在于每一個(gè)人的視野中。因?yàn)椴晃鼰煴慌笥殉爸S“怕死”的黃曉民,在武漢封城前一天就組織了武漢醫(yī)生出行互助群,招募志愿者組建車(chē)隊(duì),免費(fèi)接送醫(yī)護(hù)人員上下班,并想方設(shè)法把募集來(lái)的物資送到醫(yī)院和社區(qū)。“喊加油,求天佑都太蒼白無(wú)力了,要做就要做個(gè)行動(dòng)者!”黃曉民說(shuō),他想讓所有人知道,武漢人是有擔(dān)當(dāng)?shù)模骸拔覀円彩怯赂?、韌性的人?!?
無(wú)獨(dú)有偶,懷揣著不甘落后他國(guó),為中國(guó)航天事業(yè)添磚加瓦的兒時(shí)夢(mèng)想,張博進(jìn)入大學(xué)前便報(bào)考了材料專(zhuān)業(yè),如今已是北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院博士的他,以航空材料技術(shù)研究員的身份從事著C919大飛機(jī)的前端材料研發(fā)工作?!安ㄒ?37、空客320是現(xiàn)在世界民用航空最常用的機(jī)型,但在不久的將來(lái)會(huì)多一個(gè)選擇——在世界民?!睆埐┎┦空f(shuō),他們?yōu)楹娇掌餮邪l(fā)的材料已經(jīng)可以做到世界通用標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)航空工業(yè)的進(jìn)度也比其他國(guó)家所用時(shí)間整整縮短了一半。
平日里,他們就是在各自崗位上辛勤工作的普通人,而就是這樣的“普通人”各自都擁有屬于自己的勇敢。一旦遇到關(guān)鍵時(shí)刻,這份“勇敢”又成就了如此不平凡的“偉大”。值得一提的是,這些時(shí)代的勇者們,都擁有一個(gè)共同的身份——?jiǎng)P迪拉克車(chē)主。他們的經(jīng)歷,也正如那句經(jīng)久不衰的品牌口號(hào)詮釋的那樣:“所有的偉大,都源于一個(gè)勇敢的開(kāi)始。”
百萬(wàn)種勇敢 同一種風(fēng)范
誕生于1902年的凱迪拉克,是美式豪華汽車(chē)發(fā)展歷程的見(jiàn)證者。入華已經(jīng)長(zhǎng)達(dá)17年時(shí)間的凱迪拉克,早年是以美國(guó)總統(tǒng)座駕的身份被更多中國(guó)消費(fèi)者所熟知。不過(guò)總統(tǒng)座駕雖名號(hào)響亮,卻離尋常百姓太遠(yuǎn)。2015年凱迪拉克在中國(guó)豪華品牌市場(chǎng)的份額僅排第七。然而,此后僅用了5年時(shí)間,凱迪拉克成長(zhǎng)為主流豪華品牌中第四個(gè)年銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)的品牌。在去年10月,凱迪拉克還宣布了一項(xiàng)里程碑式的成就——累計(jì)銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛。今年9月,凱迪拉克在華銷(xiāo)量達(dá)到2.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%,創(chuàng)下2020年單月銷(xiāo)量新高;前三個(gè)季度累積銷(xiāo)量更是突破15萬(wàn)輛,繼續(xù)穩(wěn)居豪華品牌前四。
難能可貴的是,近年來(lái),凱迪拉克中高端車(chē)型比例也在持續(xù)升高。凱迪拉克CT5今年前三季度累積銷(xiāo)量接近1.5萬(wàn)輛,9月單月銷(xiāo)量突破6000輛,其中中高配置車(chē)型銷(xiāo)售占比超過(guò)70%。除CT5外,凱迪拉克的中大型SUV 9月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了全年新高,旗艦轎車(chē)CT6全年累計(jì)銷(xiāo)售也已超過(guò)1.6萬(wàn)輛,比去年同期增長(zhǎng)了7%。
凱迪拉克CT5
對(duì)凱迪拉克來(lái)說(shuō),能夠?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展,除了中國(guó)市場(chǎng)本身蓬勃成長(zhǎng)的環(huán)境外,更重要的是其品牌精神契合了國(guó)人的價(jià)值認(rèn)同。業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,在中國(guó)這個(gè)全球最大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),高端豪華品牌仍有10%的增長(zhǎng)空間。因?yàn)橛脩?hù)對(duì)于豪華品牌有著遠(yuǎn)超普通家用汽車(chē)的需求和期待,豪華汽車(chē)不只是一般的代步工具,更是展現(xiàn)個(gè)人偏好和生活方式的媒介。
而放眼整個(gè)豪車(chē)領(lǐng)域,在品牌血液里真正流淌著“勇敢”二字的,唯有凱迪拉克。 因此,凱迪拉克更要感謝這群選擇勇敢開(kāi)始的車(chē)主們:擁有突破陳規(guī)的天性、注重細(xì)節(jié),追求不凡、從不循規(guī)蹈距,與“膽識(shí)、格調(diào)、創(chuàng)新”的品牌內(nèi)核神形相契……
另外,在日趨成熟的中國(guó)市場(chǎng),90后、00后的年輕人以及女性消費(fèi)者,正崛起成為一股不容忽視的重要力量。獲取女性群體及新生代消費(fèi)者的青睞,也成為了這家擁有117年悠久歷史豪華品牌當(dāng)下最重要的使命。
為此,凱迪拉克通過(guò)推出XT4、CT4等車(chē)型外拉近與年輕消費(fèi)者之間的距離,并面向年輕群體啟動(dòng)了#租啦#長(zhǎng)租業(yè)務(wù),收獲超過(guò)240萬(wàn)人次關(guān)注。目前,凱迪拉克正贏得越來(lái)越多年輕用戶(hù)的青睞,其35歲以下車(chē)主數(shù)量已近60%,且換購(gòu)、增購(gòu),以及通過(guò)金融政策購(gòu)買(mǎi)凱迪拉克品牌的用戶(hù)數(shù)量正在不斷增加。
凱迪拉克CT4
此外,凱迪拉克還打造了面向女性的“Cadillac Lady”平臺(tái),在車(chē)型及產(chǎn)品功能點(diǎn)上推出更多針對(duì)女性的友好設(shè)計(jì)。在營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)部分,凱迪拉克大膽創(chuàng)新,不斷迎合年輕消費(fèi)群體的喜好。除了攜手《奪冠》,更與《三十而已》、《乘風(fēng)破浪的姐姐》等爆款I(lǐng)P合作。從中不難發(fā)現(xiàn),凱迪拉克不僅深耕品牌年輕化,同時(shí)也希望獲得更多女性消費(fèi)者的青睞與認(rèn)可。截至目前,凱迪拉克新車(chē)主的男女比例達(dá)到67%與33%,女性消費(fèi)者比例顯著高于市場(chǎng)平均水平。
致敬偉大背后的勇敢,也相信那些成就偉大的勇氣,往往起于微始。凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展也曾經(jīng)歷過(guò)低谷期,但它卻能在自我調(diào)整后腳踏實(shí)地,以獨(dú)具風(fēng)格的產(chǎn)品陣容和新美式豪華風(fēng)范的服務(wù)和體驗(yàn)沖擊高峰,這與《奪冠》里的中國(guó)女排精神很相像。或許《想不到》這部微電影,不只是凱迪拉克的抒己之作,也是為回應(yīng)百萬(wàn)車(chē)主的獻(xiàn)禮之作。
“我不會(huì)像你一樣偉大,但我會(huì)像你一樣勇敢。”在跨過(guò)100萬(wàn)輛門(mén)檻之后,凱迪拉克與勇敢的車(chē)主們正同舟共濟(jì)地駛向下一個(gè)里程碑。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
-
-
4S店被爆“砸車(chē)創(chuàng)收 ”?上汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)這樣回應(yīng)
2020-10-19 19:24 汽車(chē)工業(yè) -
百度自動(dòng)駕駛汽車(chē),在“爆單”和吐嘈聲中開(kāi)啟體驗(yàn)
2020-10-19 18:45 汽車(chē)工業(yè) -
特斯拉今年首次丟掉新能源車(chē)銷(xiāo)量冠軍,登頂?shù)氖沁@臺(tái)“神車(chē)”
2020-10-16 13:40 汽車(chē)工業(yè) -
蔚來(lái)、特斯拉、威馬包攬9月純電SUV銷(xiāo)量榜前三
2020-10-15 17:05 汽車(chē)工業(yè) -
-
-
涉及五個(gè)品牌多款車(chē)型,國(guó)慶后首批汽車(chē)召回計(jì)劃出爐
2020-10-10 18:45 汽車(chē)工業(yè) -
在E-NCAP的這項(xiàng)測(cè)試中,特斯拉、沃爾沃還不如帕薩特?
2020-10-10 13:21 汽車(chē)工業(yè) -
軟件出問(wèn)題,特斯拉Model 3勁敵剛上市即面臨召回
2020-10-09 16:18 汽車(chē)工業(yè) -
法拉第未來(lái)將借殼上市 CEO稱(chēng)公司“黑歷史”或成阻礙
2020-10-09 16:15 汽車(chē)工業(yè) -
電池存起火隱患,現(xiàn)代汽車(chē)召回超2.5萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)
2020-10-08 17:01 汽車(chē)工業(yè) -
長(zhǎng)假4S店人氣旺,汽車(chē)市場(chǎng)全年有望呈現(xiàn)V字型走勢(shì)
2020-10-08 14:02 汽車(chē)工業(yè) -
再回應(yīng)降價(jià)爭(zhēng)議:不求所有人理解,初心非利潤(rùn)最大化
2020-10-08 12:35 汽車(chē)工業(yè) -
再度跨界影視圈 長(zhǎng)城汽車(chē)攜手《我和我的家鄉(xiāng)》講述中國(guó)好故事
2020-10-04 15:12 -
“對(duì)特斯拉車(chē)主來(lái)說(shuō),永遠(yuǎn)不知道明天和降價(jià)哪個(gè)先來(lái)”
2020-10-04 12:01 -
疫情沖擊美國(guó)車(chē)市:當(dāng)前3%車(chē)輛為新車(chē)型,去年同期為25%
2020-10-04 09:40 汽車(chē)工業(yè) -
“北京車(chē)展女子維權(quán)被蒙黑布抬走”上熱搜 吉利副總裁發(fā)聲
2020-09-30 22:28 汽車(chē)展 -
2020北京車(chē)展后記:品牌再向上,中國(guó)車(chē)企迎來(lái)超車(chē)新機(jī)遇
2020-09-30 15:00 新能源汽車(chē) -
寧德時(shí)代:已開(kāi)發(fā)出不起火只冒煙的電池產(chǎn)品
2020-09-29 15:37 新能源汽車(chē)
相關(guān)推薦 -
“眾叛親離!要是再發(fā)生911,誰(shuí)還同情美國(guó)人?” 評(píng)論 154她對(duì)美放狠話,還提到歐盟的“實(shí)力地位” 評(píng)論 262美媒竟來(lái)碰瓷:解放軍這次演訓(xùn),“是在考驗(yàn)美國(guó)決心” 評(píng)論 194圍島集結(jié)、多向抵近!現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)了 評(píng)論 195美國(guó)學(xué)者開(kāi)始“流亡” 評(píng)論 151最新聞 Hot
-
“眾叛親離!要是再發(fā)生911,誰(shuí)還同情美國(guó)人?”
-
特朗普明天將在白宮開(kāi)會(huì),討論TikTok命運(yùn)
-
“白宮正研究:丹麥給格陵蘭6億,我們加價(jià)”
-
美國(guó)司法部要求判他死刑:讓美國(guó)再次安全
-
她對(duì)美放狠話,還提到歐盟的“實(shí)力地位”
-
“歐美關(guān)系搞砸了,歐盟準(zhǔn)備以自己的方式應(yīng)對(duì)中國(guó) ”
-
周一鳴接棒港警“一哥”
-
他演講超25小時(shí),狂噴特朗普馬斯克
-
解放軍圍島演習(xí),菲軍方亂插嘴
-
拉夫羅夫:俄美準(zhǔn)備舉行新一輪會(huì)談
-
魔幻!白宮發(fā)言人居然來(lái)了句:美國(guó)被剝削的日子一去不復(fù)返啦
-
俄烏沖突以來(lái)首次,俄總統(tǒng)特別代表或?qū)⒃L美
-
“斯塔默這么努力地討好特朗普,但沒(méi)回報(bào)”
-
特朗普最新對(duì)朝表態(tài)
-
美媒竟來(lái)碰瓷:解放軍這次演訓(xùn),“是在考驗(yàn)美國(guó)決心”
-
“一些政府打電話來(lái)問(wèn):中國(guó)已深耕十年,我們咋追?”
-