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27.38萬元起售,東風(fēng)本田CR-V銳·混動e+上市
2月2日,本田汽車在華首款PHEV混動車型——CR-V銳·混動e+正式上市,新車補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)為27.38萬-29.98萬元。
CR-V銳·混動e+的上市,使CR-V成為首個(gè)涵蓋“燃油、混動、插混”三種動力系統(tǒng)的城市SUV,助推東風(fēng)本田進(jìn)入油電混動和插電混動并舉的“混動2.0”時(shí)代。
CR-V銳·混動e+搭載本田獨(dú)有——SPORT HYBRID e+插電式混合動力系統(tǒng),沿襲i-MMD混動系統(tǒng)的優(yōu)勢,行駛更安全、動力響應(yīng)更迅速、燃油經(jīng)濟(jì)性更高效、空間更靜謐,為用戶帶來無限接近EV的全新用車體驗(yàn)。
CR-V銳·混動e+搭載高效率的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率107kW,最大扭矩為175N·m;電動機(jī)的最大功率為135kW,最大扭矩為315N·m。匹配E-CVT雙電機(jī)變速箱,綜合油耗為1.3L/100km,純電續(xù)航里程達(dá)85km。
外觀上,CR-V銳·混動e+前大燈采用熏黑處理,與橫幅式鍍鉻飾條相連,層次感十足;車身尾部,貫穿式鍍鉻飾條與LED尾燈相連,進(jìn)一步提高辨識度和視覺寬度。CR-V銳?混動e+配備專屬PHEV標(biāo)志,時(shí)尚與科技魅力在外觀上得以充分展現(xiàn)。
CR-V銳·混動e+的車身尺寸為4694/1861/1679mm,相比燃油版車型在長度和寬度均有所提升。得益于本田“MM理念”,CR-V銳·混動e+通過扁平化電池組,使車輛的電池容量擴(kuò)大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒有變化,再次印證“空間魔術(shù)師”的實(shí)力。
此外,CR-V銳·混動e+繼續(xù)搭載以“零事故”為目標(biāo)開發(fā)的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),以及進(jìn)行了大量本土化適配的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián),讓用戶暢享充滿樂趣的智能移動體驗(yàn)。
東風(fēng)本田表示,2021年是公司面向電動化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵之年,CR-V銳·混動e+,不僅為用戶出行提供更加多樣化的選擇,也將進(jìn)一步豐富電動化家族矩陣,夯實(shí)東風(fēng)本田在銷量和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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