（文/潘昱辰 編輯/徐喆）2月9日，造車新勢力威馬汽車宣布與多家銀行及金融機(jī)構(gòu)達(dá)成115億元人民幣的戰(zhàn)略合作協(xié)議。

其中，首筆來自上海銀團(tuán)的35億元授信已完成簽署，資金將主要用于威馬汽車在產(chǎn)品（智能制造、技術(shù)研發(fā)）和用戶服務(wù)（創(chuàng)新服務(wù)模式、渠道拓展、數(shù)字化營銷）等方面的運(yùn)營與布局。據(jù)悉，上述銀團(tuán)由浦發(fā)銀行牽頭，陣容包括了工商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國銀行、建設(shè)銀行、招商銀行、上海銀行、華夏銀行、上海農(nóng)商銀行、興業(yè)銀行、大豐銀行等十一家銀行。

威馬汽車作為智能電動汽車的頭部企業(yè)，將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，攜手各銀行在供應(yīng)鏈金融、汽車金融等領(lǐng)域開展深入合作。上海市經(jīng)信委、市國資委、市財(cái)政局、市金融局、青浦區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，及浦發(fā)銀行等各合作銀行代表共同出席了本次簽約儀式。

威馬與上海銀團(tuán)合作簽約儀式現(xiàn)場

上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任張建明表示，希望威馬汽車?yán)^續(xù)堅(jiān)守“科技普惠”的初心，樹立負(fù)責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)形象，加強(qiáng)核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新、為更多用戶帶來更智能、便捷的出行體驗(yàn)，成長為中國新能源汽車的行業(yè)標(biāo)桿。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉表示，本次銀企合作協(xié)議的成功簽署，體現(xiàn)了上海市、“金融國家隊(duì)”對智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持與呵護(hù)，對威馬科創(chuàng)企業(yè)定位、深厚的智能技術(shù)儲備與硬科技創(chuàng)新實(shí)力、以及“科技普惠、引爆主流”核心價(jià)值理念的高度認(rèn)可。威馬將秉承實(shí)業(yè)報(bào)國的初心，與各簽約銀行精誠合作、攜手共贏，共同開創(chuàng)金融、科技、企業(yè)三方合作的新典范。

威馬汽車表示，隨著此次銀企合作協(xié)議的達(dá)成，威馬將持續(xù)強(qiáng)化在產(chǎn)品創(chuàng)新、智能技術(shù)研發(fā)、智能制造、用戶服務(wù)、渠道拓展和數(shù)字化營銷等方面的投入，為新一輪高質(zhì)量發(fā)展賦能蓄力。

作為誕生于中國的硬科技創(chuàng)新代表，威馬汽車自創(chuàng)立之初便制定了完整而清晰的科技發(fā)展戰(zhàn)略及技術(shù)路線。2019年，威馬汽車在全系車型上率先量產(chǎn)搭載同級別最全功能的L2級駕駛輔助功能。

2020年9月，威馬汽車發(fā)布了由Intelligent Cockpit（最懂中國用戶的智慧座艙）、Digital Architecture（業(yè)內(nèi)首個(gè)全新自研數(shù)字化架構(gòu)）、EIC（超級平臺化三電系統(tǒng)）、Autonomous Driving（自動駕駛核心技能）組成的IdeaL 4全新科技戰(zhàn)略，并宣布與高通、百度、紫光等國內(nèi)外互聯(lián)網(wǎng)智能科技企業(yè)攜手，加速5G技術(shù)及L4自動駕駛技術(shù)等智能前瞻科技，在新能源車型上實(shí)現(xiàn)最先落地、最快量產(chǎn)、最佳體驗(yàn)。

整個(gè)2020年，威馬汽車頂住新冠肺炎疫情的壓力，共計(jì)銷售22495輛，同比增長33.3%。2021年1月，搭載全球首個(gè)“Apollo云端智能無人泊車系統(tǒng)”（Cloud AVP）的全新車型威馬W6量產(chǎn)下線。該車型將于今年3月啟動預(yù)售、4月正式交付。

“Apollo云端智能無人泊車系統(tǒng)”（Cloud AVP）可實(shí)現(xiàn)停車場景下的無人駕駛功能

根據(jù)IdeaL 4全新科技戰(zhàn)略，未來3-5年，威馬汽車將匯聚3000名全球頂級工程師，將專業(yè)的造車?yán)砟钆c前瞻的智能科技相結(jié)合，打造出具備萬物互聯(lián)能力的 “EC出行智能終端”，構(gòu)建“人-車-環(huán)境” 相互融合的智能科技生態(tài)圈，將安全可靠、質(zhì)量穩(wěn)定、體驗(yàn)出色、成本合理的產(chǎn)品和服務(wù)帶給用戶。

除此之外，威馬還于今年1月完成中信建投證券的上市輔導(dǎo)工作，有望成為第一家在科創(chuàng)板上市的新能源汽車制造商。

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