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打破質(zhì)疑第一步，蔚來ET7白車身正式下線

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2021-04-06 18:41:20 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

作者：潘昱辰

4月2日，蔚來宣布ET7的生產(chǎn)線車身在蔚來合肥制造基地下線。目前，ET7已經(jīng)通過線上渠道開啟預訂。根據(jù)蔚來的規(guī)劃，ET7預計在2022年第一季度開啟交付。

ET7是蔚來推出的首款轎車產(chǎn)品。隨著新產(chǎn)品的推出，蔚來的產(chǎn)品線得以進一步完善。目前，純電轎車市場中，除特斯拉Model 3外，比亞迪漢EV和小鵬P7在去年上市后均取得了不錯的銷量成績。蔚來ET7的產(chǎn)品定位為D級轎車，其所處的細分市場目前暫無直接競爭對手。

蔚來ET7的長寬高分別為5098/1987/1505mm，軸距達到3060mm。動力方面，ET7搭載前180kW永磁電機和后300kW感應電機，最大功率480kW，峰值扭矩為850Nm，0-100km/h加速時間為3.9s，100km/h-0制動距離33.5m，風阻系數(shù)為0.23Cd。

電池方面，ET7除了既有的70kWh和100kWh電池以外，蔚來將推出采用半固態(tài)電池技術的150kWh電池包，據(jù)稱該電池能量密度為360kWh/kg，在官方陳述稱，這將使得ET7續(xù)航里程將超過1000km。

在獲得合肥市政府的青睞和支持后，隨著銷量的穩(wěn)定攀升，蔚來汽車的財務狀況在逐漸好轉(zhuǎn)。

今年第一季度，蔚來共計交付新車20060輛，同比增長422.7%，環(huán)比去年第四季度增長15.6%；單季度銷量首次超過2萬輛。其中在3月共交新車7,257輛，同比增長373.4%，環(huán)比增長30.1%，創(chuàng)下單月歷史新高。

蔚來在打造ET7方面幾乎是傾其所有。因此，在現(xiàn)有用戶以及市場基礎上，ET7受到了明星般的關注和期待，盡管這款產(chǎn)品能夠按照既定計劃也要在2022年第一季度才能正式交付。
標簽蔚來 ET7 固態(tài)電池白車身
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