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溫州特斯拉車主再道歉,此前受牽連車主諷刺特斯拉手段多
【導(dǎo)讀】 早已演變?yōu)椤傲_生門”的溫州特斯拉事故,日前再度出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。
(文/潘昱辰 編輯/婁兵)2020年8月12日,溫州車主陳俊意駕駛的特斯拉Model 3突然以極高速度沖破一停車場門欄。事后,車主和特斯拉雙方就事故原因各執(zhí)一詞。
如今,早已演變?yōu)椤傲_生門”的溫州特斯拉事故,再度出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)。
6月12日,溫州車主陳俊意通過微博@手機(jī)用戶3042983165 發(fā)布《個人聲明》,向三位曾經(jīng)幫助過自己的車友:上海封先生、河南張女士和天津韓先生道歉。
陳俊意在聲明中稱,其于今年5月9日向特斯拉致歉的聲明中,最后一段涉及了上述三名主動聯(lián)系其維權(quán)的車主,并使用了“‘蠱惑’等我都不認(rèn)識的字眼”,引起了公眾廣泛誤解。
陳俊意強(qiáng)調(diào),此前道歉信最后一段不是自己內(nèi)心真實(shí)意思表達(dá),他的過往言行也與三名車主沒有任何關(guān)系,對因此產(chǎn)生的誤解和困擾向他們表示深深的歉意,并懇請他們的諒解。
他還表示,此前之所以發(fā)布這些內(nèi)容,是由于自己的抗壓能力弱及對法律知識的認(rèn)知淺薄,“以為強(qiáng)制執(zhí)行就是對方說了算”,且特斯拉方面也表示道歉信照搬發(fā)出后,將對其寬大處理并向法院提交結(jié)案申請。
同時,陳俊意稱很遺憾沒能實(shí)現(xiàn)自己正當(dāng)?shù)脑V求,但愿意尊重法律、執(zhí)行判決,同時也保留提起再審的權(quán)利。
2020年8月12日,陳俊意駕駛的特斯拉Model 3突然以極高速度沖破一停車場門欄,除車主本人重傷外還對停車場造成嚴(yán)重?fù)p失。事后,陳俊意多次通過社交平臺聲稱“特斯拉自動駕駛剎車失靈”、“珍愛生命遠(yuǎn)離特斯拉”等內(nèi)容,引起廣泛關(guān)注。
此后,特斯拉與陳俊意就事故原因各執(zhí)一詞。2021年5月,受交警部門委托,溫州市汽車工程學(xué)會認(rèn)定這起事故系車主誤踩加速踏板所致。結(jié)果發(fā)布后,陳俊意通過社交平臺回應(yīng)稱,其為了快速得出鑒定結(jié)果以取得保險理賠,只能認(rèn)可錯踩加速踏板的檢測結(jié)果。
同年7月,特斯拉通過溫州市鹿城區(qū)人民法院正式起訴陳俊意并索賠50萬元。10月,法院一審判決陳俊意承擔(dān)事故的全部責(zé)任,向特斯拉道歉并賠償5萬元。此后陳俊意選擇上訴。今年2月,法院二審維持原判。
今年5月,陳俊意通過微博@手機(jī)用戶3042983165 發(fā)布道歉信,承認(rèn)自己錯把油門當(dāng)剎車,但因心有不甘捏造了剎車失靈等內(nèi)容,并向特斯拉公司和受其言論誤導(dǎo)的人們道歉。
然而,陳俊意的這封道歉信在結(jié)尾處特別提到三名維權(quán)車主——天津韓先生、河南張女士和上海封先生主動聯(lián)系其維權(quán),更告誡廣大網(wǎng)友不要被“自己的私心”和“他人的蠱惑”而蒙蔽了雙眼,將矛頭指向三名車主,從而引起了他們的強(qiáng)烈反彈。
其后,三名維權(quán)車主均質(zhì)疑道歉信為特斯拉方面代寫,并貼出與陳俊意的聊天記錄,后者承認(rèn)道歉信是由特斯拉代寫。三名車主由此指責(zé)特斯拉借陳俊意之手向本無關(guān)聯(lián)的他們潑臟水。河南張女士更通過律師事務(wù)所發(fā)布聲明,要求陳俊意道歉并賠償損失,否則將向其發(fā)起訴訟。
而就在這封道歉信僅僅登出四天之后,陳俊意便刪除了道歉信,此后再無任何回應(yīng),直至最新《個人聲明》的發(fā)布。
對于眾車主所質(zhì)疑的道歉信為代寫一事,特斯拉方面曾回應(yīng)稱,道歉信內(nèi)容的討論都在法官的見證下形成,最終由車主自己確認(rèn)所有內(nèi)容并自愿、自行發(fā)布。“道歉信所有內(nèi)容都經(jīng)得起推敲,都符合客觀實(shí)際情況,內(nèi)容真實(shí)、程序正當(dāng)、車主自愿?!?
而在陳俊意發(fā)布新一輪道歉信后,三名涉事的車主均轉(zhuǎn)發(fā)了這則微博并附以評論。上海車主@封士明 稱“終于澄清了。希望抱薪者不再凍于風(fēng)雪,無力者能勇于前行。”天津韓先生@ID_韓潮 則稱“真相大白,特斯拉的手段你了解幾分?”
河南張女士@淡水里的珊瑚 更呼吁陳俊意能夠盡快拿到事發(fā)時車輛的完整后臺數(shù)據(jù),還事實(shí)一個真相。 她還質(zhì)問特斯拉法務(wù)部“丟人不?”并質(zhì)問溫州法院“法官見證了嗎?內(nèi)容真實(shí)嗎?程序正當(dāng)嗎?”。
觀察一下:
截至目前,特斯拉方面暫未對陳俊意的最新聲明作出回應(yīng)。但前后兩封道歉信,究竟有多少內(nèi)容出自車主本意?車主道歉內(nèi)容的不斷反轉(zhuǎn),已經(jīng)勝訴的特斯拉方面是否會善罷甘休?對本案作出裁決的溫州市鹿城區(qū)人民法院,又會作出怎樣的反應(yīng)?整起事件的最終走向仍舊撲朔迷離。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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