2023年3月30日，魅族 ∞ 領(lǐng)克無(wú)界生態(tài)發(fā)布會(huì)在上海舉行。領(lǐng)克汽車(chē)與魅族攜手，共建深度融合的生態(tài)合作伙伴關(guān)系，共同打造強(qiáng)大的智行無(wú)界互聯(lián)出行體驗(yàn)。

在發(fā)布會(huì)上，領(lǐng)克全新新能源中型SUV——領(lǐng)克08，作為L(zhǎng)YNK Flyme Auto的首搭車(chē)型驚艷亮相。領(lǐng)克08融合了領(lǐng)克領(lǐng)先的造車(chē)能力與魅族移動(dòng)生態(tài)架構(gòu)，聚焦用戶(hù)移動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)景與出行生態(tài)需求，打造全場(chǎng)景的超級(jí)智能空間。此外，領(lǐng)克汽車(chē)將與魅族不斷深化在產(chǎn)品合作上的創(chuàng)新，并推動(dòng)渠道、社群等全方位的合作，打造真正的「無(wú)界」超級(jí)生態(tài)。

吉利深度布局科技生態(tài)，反哺造車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng)，移動(dòng)生態(tài)與出行空間的打通成為行業(yè)共識(shí)，用戶(hù)對(duì)全場(chǎng)景智能連接解決方案的需求強(qiáng)烈，智能汽車(chē)、智能手機(jī)以及智能家居廠商紛紛布局“多終端一體化移動(dòng)出行生態(tài)”。吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福在發(fā)布會(huì)上表示，“從汽車(chē)工業(yè)到消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)，中國(guó)廠商已從最早的初學(xué)者、跟隨者，逐步成為整個(gè)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的探索者、引領(lǐng)者。不論是手機(jī)企業(yè)開(kāi)始造汽車(chē)，還是汽車(chē)企業(yè)嘗試造手機(jī)，最終都是為了創(chuàng)造更好的用戶(hù)體驗(yàn)，通過(guò)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同優(yōu)化升級(jí)，為中國(guó)制造贏得更多的尊重”。

作為吉利控股集團(tuán)、吉利汽車(chē)集團(tuán)與沃爾沃汽車(chē)合資成立的全球新高端品牌，領(lǐng)克汽車(chē)自誕生以來(lái)便承擔(dān)著集團(tuán)品牌向上的使命，同時(shí)也是領(lǐng)先體系與前瞻技術(shù)的戰(zhàn)略構(gòu)建者。電動(dòng)智能時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)深度融合，有利于實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)和手機(jī)軟件技術(shù)的緊密互動(dòng)，促進(jìn)跨界用戶(hù)生態(tài)鏈構(gòu)建，真正為用戶(hù)提供更便捷、更智能化的消費(fèi)體驗(yàn)。尤其是領(lǐng)克的造車(chē)能力與魅族移動(dòng)科技成果的融合，將成為數(shù)字化、電氣化、智能化時(shí)代下，深度融合、無(wú)界互聯(lián)的生態(tài)合作“新樣板”。

“未來(lái)，智能汽車(chē)、智能手機(jī)兩個(gè)行業(yè)將不再各行其道，而是共同面向用戶(hù)的多終端、全場(chǎng)景、沉浸式體驗(yàn)的一體融合關(guān)系。”李書(shū)福希望通過(guò)領(lǐng)克和魅族的“合體”，把汽車(chē)車(chē)機(jī)的人機(jī)交互體驗(yàn)提升到手機(jī)級(jí)別的水平，以真正的“跨界融合創(chuàng)新”，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的極致體驗(yàn)。

領(lǐng)克與魅族「合體破局」，攜手打造「超級(jí)智能終端」

造車(chē)沒(méi)有速成班，打通手車(chē)互聯(lián)生態(tài)，從而帶來(lái)多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的智能交互體驗(yàn)，是整個(gè)行業(yè)亟需“破冰”的難題。而領(lǐng)克與魅族的“合體破局”，將實(shí)現(xiàn)1+1＞2的規(guī)模化效應(yīng)，為手車(chē)互聯(lián)、無(wú)界生態(tài)化帶來(lái)新的啟示，攜手打造超級(jí)智能終端。

領(lǐng)克積累的深厚造車(chē)底蘊(yùn)和設(shè)計(jì)素養(yǎng)，為雙方的無(wú)界融合提供了強(qiáng)力底層支持。領(lǐng)克08不僅采用了全新一代電子電氣架構(gòu)，還首次搭載安托拉1000Pro計(jì)算平臺(tái)，集成2顆超高算力的自研7nm“龍鷹一號(hào)”芯片，NPU總算力16TOPS （int8），GPU總算力高達(dá)1800G （FLOPS），全面提升用戶(hù)的智能出行體驗(yàn)。

由領(lǐng)克與魅族深度融合打造的智能座艙車(chē)機(jī)系統(tǒng)LYNK Flyme Auto，圍繞多終端、全場(chǎng)景、沉浸式融合體驗(yàn)開(kāi)發(fā)，為用戶(hù)打造「靈動(dòng)可感」的數(shù)字智能座艙體驗(yàn)，并通過(guò)手機(jī)和汽車(chē)的無(wú)感互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)解鎖上車(chē)、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、應(yīng)用跨界等功能。

此外，LYNK Flyme Auto將與全棧自研的領(lǐng)克智能座艙全新一代產(chǎn)品LYNK OS N系統(tǒng)雙線并行，互相學(xué)習(xí)、對(duì)比進(jìn)階，不斷迭代進(jìn)化成更適應(yīng)用戶(hù)需求的產(chǎn)品形態(tài)，全面提升用戶(hù)對(duì)領(lǐng)克車(chē)機(jī)的感知，向全行業(yè)彰顯領(lǐng)克品牌智能進(jìn)階的能力。

除了產(chǎn)品生態(tài)的構(gòu)建，領(lǐng)克還將與魅族在終端渠道上深度融合，攜手探索“智能汽車(chē)+智能手機(jī)”的全場(chǎng)景、體驗(yàn)式線下銷(xiāo)售空間。4月2日，魅族首家體驗(yàn)店將在武漢開(kāi)業(yè)，用戶(hù)可以在魅族體驗(yàn)店近距離品鑒領(lǐng)克08。領(lǐng)克首家品牌用戶(hù)體驗(yàn)中心將于今年第二季度在杭州西子湖畔正式開(kāi)業(yè)，屆時(shí)用戶(hù)也可到店體驗(yàn)魅族20系列手機(jī)。雙方還將共同組織Co客與魅友的聯(lián)合活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)兩大用戶(hù)社區(qū)的深度聯(lián)動(dòng)，深化“不止于車(chē)”的用戶(hù)生態(tài)體系。

恰如其氛，領(lǐng)克08帶來(lái)沉浸式智能座艙「越界」體驗(yàn)

作為魅族Flyme Auto的首搭車(chē)型，領(lǐng)克08用智能理解全新生態(tài)，為用戶(hù)提供了多終端、全場(chǎng)景、沉浸式的越界體驗(yàn)，帶來(lái)“天花板級(jí)別”的沉浸式智能座艙「越界」體驗(yàn)。

在領(lǐng)克眼中，座艙不是裝飾、配置的簡(jiǎn)單堆料，而是人文與科技的對(duì)立統(tǒng)一。領(lǐng)克設(shè)計(jì)師充分研究科技、光線，聲音和材料質(zhì)感等每一個(gè)細(xì)節(jié)，用氛圍創(chuàng)造體驗(yàn)，讓領(lǐng)克08的座艙不僅做到技術(shù)的遙遙領(lǐng)先，更通過(guò)無(wú)界生態(tài)，為用戶(hù)及其家人創(chuàng)造一個(gè)恰如其氛的智能空間，讓氛圍感成為場(chǎng)景的靈魂。

領(lǐng)克08以“科技懸浮島”作為前艙設(shè)計(jì)核心，整體造型充滿(mǎn)科幻色彩，并創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了多硬件融合一體化設(shè)計(jì)，行業(yè)首發(fā)最高92英寸無(wú)界AR-HUD，覆蓋三車(chē)道，支持AR導(dǎo)航、ADAS輔助信息顯示等功能，配合12.3英寸液晶儀表盤(pán)，可充分支持用戶(hù)駕駛過(guò)程中的信息需求；15.4英寸超清中控顯示屏，分辨率高達(dá)2560*1600，加上窄邊框的視覺(jué)ID設(shè)計(jì)，為用戶(hù)呈現(xiàn)極致高清大屏的視覺(jué)盛宴；整艙環(huán)抱一體化設(shè)計(jì)的流光環(huán)繞氛圍燈，與揚(yáng)聲器深度融合，提供呼吸、變色、音樂(lè)律動(dòng)等多種效果，讓出行更具儀式感。

LYNK Flyme Auto也為領(lǐng)克08帶來(lái)個(gè)性化設(shè)計(jì)的靈性植入。時(shí)刻“懂你狀態(tài)”的Smart Bar設(shè)計(jì)，通過(guò)在傳統(tǒng) Dock 欄上增加動(dòng)態(tài)自適應(yīng)交互，系統(tǒng)可智能匹配不同場(chǎng)景需求，隨時(shí)直觀呈現(xiàn)關(guān)鍵信息；采用同屏多任務(wù)的靈動(dòng)小窗模式，可實(shí)現(xiàn)輕量打開(kāi)、臨時(shí)介入、靈活跳轉(zhuǎn)，從而解決大量「臨時(shí)性」交互需求；智能Aicy 語(yǔ)音助手可結(jié)合上下文實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話，更可實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)、自定義喚醒詞、情感化TTS、VPA形象等多種功能。而“如然空調(diào)”從視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、知覺(jué)多維角度，打造出一個(gè)更自然、更智能的環(huán)境調(diào)節(jié)體系。

領(lǐng)克08還充分考慮全體家庭成員用車(chē)場(chǎng)景，帶來(lái)隱藏式一體化的音影靈動(dòng)飾板，實(shí)現(xiàn)隱藏式門(mén)扣手、電子門(mén)鎖、光暈式環(huán)繞氛圍燈與揚(yáng)聲器面罩的集成式設(shè)計(jì)；隱藏式電動(dòng)出風(fēng)口無(wú)縫融合于座艙，讓人得以舒適感受自然涌動(dòng)的氣流，極大提升駕乘環(huán)境舒適度；留置出妙轉(zhuǎn)杯托安置位的多功能妙趣空間、極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)的中央扶手區(qū)以及閃充中心，不僅讓前艙更具未來(lái)感，更能有效滿(mǎn)足所有人娛樂(lè)、儲(chǔ)物、體驗(yàn)等各類(lèi)需求。

此外，領(lǐng)克08整車(chē)采用淺擁式座椅，主駕座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能以及獨(dú)立式頭枕?yè)P(yáng)聲器，副駕更配備腿托；后排座艙不僅留出935mm的寬松腿部空間，座椅可實(shí)現(xiàn)28-33°的2檔調(diào)節(jié)，更配備隱藏式手托、杯托及手機(jī)放置區(qū)。

試想，在領(lǐng)克08所打造的“零壓舒享廳”里，打開(kāi)AR-HUD巨幅投影，沉浸于哈曼卡頓23個(gè)揚(yáng)聲器帶來(lái)的1600W功率的3D立體聲場(chǎng)體驗(yàn)中，再配合流光環(huán)繞氛圍燈的律動(dòng)效果，感受影院級(jí)別的視聽(tīng)效果，無(wú)論小憩、娛樂(lè)、辦公，皆可舒展隨心。

生而全球、開(kāi)放互聯(lián)，領(lǐng)克汽車(chē)在創(chuàng)立之初，就提出了“做車(chē)輪上的智能手機(jī)”的構(gòu)想，為用戶(hù)提供開(kāi)放互聯(lián)的數(shù)字體驗(yàn)。領(lǐng)克與魅族的強(qiáng)勢(shì)合體，將集結(jié)全球優(yōu)勢(shì)資源的技術(shù)研發(fā)體系和行業(yè)領(lǐng)先的移動(dòng)科技體驗(yàn)，不斷提升領(lǐng)克智能座艙體驗(yàn)，滿(mǎn)足更多用戶(hù)的智能出行需求，持續(xù)領(lǐng)跑汽車(chē)智能化下半場(chǎng)，助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。

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