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創(chuàng)意不止,誠意不止,豪華不止
【導讀】 豪華需要歷史積淀,同樣也需要與時俱進,對豪華的認知與評價是相對,但創(chuàng)新與誠意是絕對的。
何謂豪華?
不同人有不同的定義。
有人說,高價就是豪華:60萬的車一定比30萬的更豪華。
然而,憑借既有消費者的信任,當下的諸多奢侈品普遍走上“高價低配”之路:企業(yè)賺得盆滿缽滿,但對品牌價值的支撐卻只能起反作用。
又有人說,傳承就是豪華,百年老店要堅持原汁原味,不能違背了“祖宗的決定”。
可隨著時代的發(fā)展,十年前甚至五年前的消費理念與需求,與今日都已截然不同。
豪華需要歷史積淀,同樣也需要與時俱進,對豪華的認知與評價是相對,但創(chuàng)新與誠意是絕對的。
“所有的偉大,源于一個勇敢的開始?!币詣?chuàng)立于20世紀伊始的凱迪拉克為例,作為美式豪華品牌的代表,已走過超過120年悠久歷史。在穿越百年的變革中,技術創(chuàng)新一直賦能凱迪拉克,并曾造就了無數(shù)個“第一”。
從早年首創(chuàng)“標準汽車零配件”工藝、搭載首個自動點火裝置,到率先應用電控燃油噴射引擎,再到全球首款V16發(fā)動機的概念車。這種不斷創(chuàng)新的精神,后來被譽為凱迪拉克“先鋒精神”,寓意在每一個時代凱迪拉克都是先鋒,以前瞻的藝術與科技開拓豪華體驗的新邊界,并一直延續(xù)至今日。
進入21世紀,世界汽車產業(yè)出現(xiàn)了兩大變革,其一是中國成為全球最大的汽車市場,而凱迪拉克也在這一時期,伴隨通用汽車在華合資企業(yè)的立足,將“先鋒豪華”帶入中國。
其二是維持了百年之久的傳統(tǒng)汽車評價體系,正朝著清潔能源與智慧出行的方向演變。上升至豪華汽車,用戶的追求也不再是簡單的大尺寸、大排量和高貴材料堆砌而成的代步工具,更是能與人類需求深化理解的智能終端。
時代的更替、消費者主體的換代、汽車產業(yè)的劇變,都對豪華汽車的市場需求產生了影響。同時,中國市場的汽車品牌日趨增多,使競爭白熱化,也對車企提出的持續(xù)高要求。
在屬于智慧出行的新時代,用戶對豪華汽車的需求也有了全新的定義。這不僅是動力形式的油電轉化,更多的是為用戶帶來“新鮮感”和“智能化”的全新體驗:從內到外的設計變化,從智艙到智駕和以往的差異化體驗。
對于穿越百年的汽車巨頭而言,顛覆自我對產品、對市場的認知絕非易事,著手轉型更是布滿荊棘崎嶇。同時,占比仍達到近八成燃油車用戶,仍然是豪華品牌的基本盤,絕非一句“著眼未來”可輕易放棄。
在此背景下,失敗的品牌選擇躺平,中庸的品牌選擇回避,勇敢的品牌選擇迎難而上。
而成功者,往往是完成蛻變的勇者。
日前,上汽通用凱迪拉克宣布,將以油電同享的智能科技加速品牌先鋒煥新,為攜手共進的用戶打造新時代誠意滿級的先鋒豪華體驗。
品牌煥新的載體,是凱迪拉克三款全新上市的車型:全新CT6、全新GT4和全新XT4。凱迪拉克新車型均建立于先鋒設計、智能豪華和品質駕控三大品牌優(yōu)勢之上,讓油、電用戶同享新時代智慧出行,展現(xiàn)了凱迪拉克樹立豪華市場“新汽車”標桿的決心。
凱迪拉克的先鋒煥新,是標配的誠意滿級。
外觀是豪華汽車的門面,是戳動消費者心弦的第一道門檻。煥新后的三款新車,均沿襲凱迪拉克百年來的設計風范,致敬2018年首發(fā)的ESCALA概念車的風格細節(jié),演繹凱迪拉克的先鋒美學。
三款新車均采用凱迪拉克標志性的流光飛翼燈光藝術,直列式LED閃電大燈聯(lián)袂LED飛翼尾燈,營造出極具未來感的視覺盛宴;先鋒溜背造型配合V型飛翼車尾設計和鉆石切割線條設計語言,呈現(xiàn)出如同雕塑品般的藝術美感。
高級感的塑造和舒適性配置的搭載,是消費者長期體驗的保證,更是豪華汽車的長期“飯票”。
凱迪拉克三款新車全面煥新環(huán)抱式游艇內飾,營造出愜意的人性化座艙氛圍。通過Fine Nappa菱紋工藝真皮、上等天然白栓木、高級拉絲真鋁等至臻級材質,帶來原生紋理和極致觸感,在尊貴格調的塑造詮釋凱迪拉克的豪華本質。
而在“軟件定義汽車”的時代,智能化成為衡量“新汽車”的新豪華標準。豪華車型不僅要有直抵人心的先鋒設計,更要有與時俱進的科技實力。作為凱迪拉克先鋒煥新的旗艦,全新CT6以“985+211”的數(shù)字組合,打造車圈“高材生”,詮釋同級頂級的智能與性能。
其中,由9K環(huán)幕式超視網膜屏、8155芯片和5G無線網絡構成的“985”頂級智艙,將全新CT6的硬件和交互都拉到了同級領先的高度,也為數(shù)字升級帶來了無限可能。不僅如此,全新CT6將ACC全速域自適應巡航、HoLCA智能車道居中輔助、以及全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng),三者協(xié)同形成功能“閉環(huán)”,讓全新CT6擁有全場景、全速域、更安心的智能輔助駕駛體驗。
為打造最好的視聽體驗,凱迪拉克還與全球專業(yè)錄音室御用音響品牌AKG強強聯(lián)手,在三款新車上標配錄音棚級高保真音響,最高配備19個揚聲器,為用戶打造豪華智能出行體驗。
在傳統(tǒng)強項上,凱迪拉克繼續(xù)集合眾多創(chuàng)新動力科技,以智能升級性能。如誕生于家族旗艦豪華后驅平臺的全新CT6,以2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機、與BLACKWING同源的10速手自一體變速箱以及每秒1000次路面掃描的MRC磁浮懸掛,組成“211”百萬級智慧底盤,為用戶帶來縱享極致的豪華駕乘體驗,也令全新CT6成為名副其實的車圈“高材生”。
當智能與豪華的需求被時代刷新,以“油電同享”策略持續(xù)提升新一代產品競爭力的凱迪拉克,正一面?zhèn)鞒邪倌攴e淀,一面加速品牌煥新,仍以滿級的誠意和頂級的能力,帶給先鋒用戶越級的產品體驗。這既是凱迪拉克積蓄百年能量的點燃與釋放,也是對未來的又一次勇敢探索,詮釋了何謂持續(xù)創(chuàng)新,何謂豪華真諦。
誠意不止,創(chuàng)意不止。凱迪拉克式的先鋒豪華,將占八成的燃油車用戶服務至全新高度,而以LYRIQ銳歌為起點的凱迪拉克智能電動化下半場,也正蓄勢待發(fā)。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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